复合土工布按材质组成分为：长丝机织/短纤非织造复合土工布（FW/SNG)，裂膜丝机织/短纤非织造复合土工布（SWG/SNG)，塑料扁丝编织/短纤非织造复合土工（GFW/SNG)，短纤非织造/长丝机织/短纤非织造复合土工布（SNG/FW/SNG)，短纤非织造/裂膜丝机织/短纤非织造复合土工布（SNG/SWG/SNG)， 短纤非织/塑料编织扁织/短纤非织造复合土工（YBOYUSNG/SWG/SNG)。适逢十二五期间绿色印刷的指导方针为预涂膜走向全面替代创造难得的发展机遇，国内预涂膜替代已进入加速阶段。未来两年，预涂膜在中小学生教材领域将会率先实现全面替代。预计预涂膜未来有大幅上升空间，未来3年需求增速预计保持25%以上。预涂膜环保替代的发展机遇将使公司持续受益，预涂膜业务已成为公司发展的稳定基石，未来将会持续增长。另外，德州润泽通过引进高端人才，加强技术开发和设备改造，大力发展复合土工膜的上游原材料-基膜，加速基材全面自供，进一步发展基材后处理技术及新产品开发和投放。加强具有国际水平的覆膜机市场推广，积极推进以机促膜的销售方针，发展成为全产业链的预涂膜产业集群。产品概述高强丙纶土工布是以高强低伸丙纶纤维为主要原料。

排水反滤型土工布：土工布在使液体，气体垂直通过的同时，保持受渗透力作用的土骨架颗粒不流失，部分土工布兼作横向排水通道。排水反滤型土工布主要用于护坡，护墙或挡墙后反滤层，排水盲沟，软基处理等工程，作为土工合成材料反滤层，袋装砂夹卵砾石反滤层，软式透水管，塑料排水带，袋装砂井或复合土工膜的外包材料。泰安林源0q-3ru24-039ufje大力推进公路，省道和公路网的建设，土工布越来越多地用于公路工程，成为后起之秀。在道路养护中，具有良好柔韧性的无纺布可以使用10次以上。在SBS改性沥青混合料铺设道路温度约160℃时，要求该温度下的层压无纺布不会卷曲或熔化损坏，因为布的熔点是220摄氏度，使织物保持良好的稳定性，不会发生变形和皱折。通常，网络裂缝，裂缝和灌浆是由不正确的结构和温度引起的。土工布可以修复这些困难。当出现裂缝时，需要对其进行挖掘和再次清理。首先，将无纺布铺设在基层的土壤层表面上。由于无纺布具有良好的拉伸和延展性，其不平整的基面可以分散道路的应力，使应力不那么集中，以防止路面开裂现象。转浆是由于地表水不能渗入地下。

包裹型土工布：土工布作为松散的土，砂，石料的包裹物或作为混凝土，砂浆的载体，形成一定体积和形状的块体，用于边坡防护，冲刷防护等工程。包裹型土工布产品主要有土工袋，土工膜袋及土工管袋等，在袋装砂夹卵砾石反滤层，袋装砂井中的土工布均兼具包裹功能。

隔离型土工布：土工布铺设于不同介质之间，防止相邻的不同介质混合。隔离型土工布主要用于路堤不同粒径填料之间的隔离，或在软土表面铺设土工布避免堵塞上部排水垫层。加筋型土工布：将具有一定拉抗强度的土工布埋于土体中，依靠其与土界面的相互作用，提高土体强度和稳定性，限制土移。加筋型土工布主要用于加筋土结构，软基处理中的加筋垫层等工程，或与土工膜等结合形成加筋型复合土工膜等。

涤纶短纤针刺土工布是一种应用广泛的土工合成材料。广泛用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆、堤坝的防护、水工建筑的隔离、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。其中增长速度较快的是PET纺粘长丝土工布。）保证为用户提供良好的售前、售中、售后服务，为用户在选购本公司产品前介绍产品性能、技术参数及使用要求，提供有关选型资料，选定***方案，为用户当好参谋。在“十五”及至“十一五”计划期间，我国规划在水利、电力、交通、环境保护、江河治理等各项工程上的投资巨大，包括水利建设、工程、电力投资、公路和铁路建设、环境工程建设，还有港口、机场、垃圾处理、江河湖海治理、治沙等等工程，投资计达上万亿元。）保证为用户提供良好的售前、售中、售后服务，为用户在选购本公司产品前介绍产品性能、技术参数及使用要求，提供有关选型资料，选定***方案，为用户当好参谋。在今后10年或更长时间。

土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方，堆高不过四卷的高度，并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中，要保持标签的完整和资料的完整。在运输过程中（包括现场从材料储存地到工作地的运输），土工布卷必须避免受到损坏。受到物理损坏的土工布卷必须要修复。受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布，不允许使用在本工程上。用人工滚铺,布面要平整，并适当留有变形余量。长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。渗水土工布属于排水用的，一般是针刺无纺土工布，或是编织土工布，防渗土工布是防水用的，它分为两布一膜和一布一膜，要根据设计看需要克的布和克膜，路基透水一般用针刺无纺土工布。反滤土工布就是渗水土工布，当水由细料土层流入粗料土层时，利用涤纶短纤针刺土工布良好的透气性和透水性，使水流通过，而有效地载流土颗粒，细沙、小石料等，以保持水土工程的稳定。防渗土工布，顾名思义就是具有防渗功能的一种土工布，这种土工布的防水基材是塑料薄膜，塑料薄膜和无纺布进行复合，制作而成的土工防渗材料，这种防渗土工膜的防渗性能取决于它的基材塑料薄膜的防渗性能。在我国国内，目前用于制作防渗土工膜的塑料薄膜主要成份是聚氯乙烯和聚乙烯。

土工布测试标准：
土工布测试标准：
GB／T3923．1—1997纺织品织物拉伸性能第l部分：断裂强力和断裂伸长率的测定条样法

GB／T4667—1995机织物幅宽的测定

GB／T13760—1992土工布的取样和试样准备

GB／T13761—1992土工布厚度的测定

GB／T13762—1992土工布单位面积质量的测定方法

GB／T13763—1992土工布梯形撕破强力的试验方法

GB／T14799—1993土工布孔径测定方法干筛法

GB／T14800—1993土工布顶破强力试验方法

GB／T15788—1995土工布拉伸试验方法宽条样法

GB／T15789—1995土工布透水性测定方法

GB／T16989—1995土工布接头／接缝断裂强度的测定

GB／T17630—1998土工布及其有关产品动态穿孔试验落锥法

GB／T17632—1998土工布及其有关产品抗酸、碱液性能的试验方法

GB／T17633—1998土工布及其有关产品平面内水流量的测定

GB／T17634—1998土工布及其有关产品有效孔径的测定湿筛法

GB／T17635．1—1998土工布及其有关产品摩擦特性的测定第l部分：直接剪切试验

GB／T17636—1998土工布及其有关产品抗磨损性能的测定砂布／滑块法

GB／T17637—1998土工布及其有关产品抗伸蠕变和拉伸蠕变断裂性能的测定

用于公路工程的土工布、土工格栅原材料的常规检测项目、参数有哪些?
土工格栅常规检测包括：外观、物理性能（包括：单位面积质量测定、幅度测定、网孔尺寸测定）；力学性能（包括：条带拉伸试验 、接头/接缝宽条拉伸试验、粘焊点极限剥离力试验） ；抽检频率：每批次进场检验一次，每检验批代表数量不过500卷；取样方法：在同批土工格栅产品中随机抽取5卷，每卷载取1米作为样品，共5件。
土工布常规检测包括：外观、物理性能（包括：单位面积质量测定、幅度测定、厚度测定）；力学性能（包括：宽条拉伸试验 、梯形撕破强力试验、CBR顶破强力试验、刺破强力试、落锥穿透试验等）；水力性能试验（包括：垂直渗透性能试验（恒水头法）、耐静水压试验、有效孔径试验（干筛法）、淤堵试验等）。
相关试验标准：GB 14798-1993 《土工布 鉴别标志》；GB T15788-2005《土工布及其有关产品(宽条拉伸试验)》；GB T17639-2008《长丝土工布检测标准》；GB T17640-2008《土工合成材料(长丝机织土工布)》；GB T17689-2008 《土工合成材料 塑料土工格栅》；JT T480-2002〈交通工程土工合成材料(土工格栅)〉；JT T519-2004〈公路工程土工合成材料(长丝纺粘针刺非织造土工布)〉；JTG E50-2006〈公路工程土工合成材料试验规程〉等等。

土工布防老化检测什么指标:
材料抗老化性能检测，如果在现实中来考量，时间太久，一般都在试验室内采用加速老化的办法来考量。
老化的老化的概念是一个很大的概念。是指材料在外界环境作用下随时间而变化的情况。
环境影响是多方面的，有光的作用，有温度的作用，有化学的作用，有微生物的作用等等。
现在一般所说老化，是指光老化。
光老化，是指材料在一定的光照度下照射一定时间后材料的性能变化情况。
考量光老化的常用指标是材料的强度保持率。即在光照后材料还保留的强度比例。