监控的优势

　　居高临下一一可以鸟瞰地面车流实况，有利于交管部门掌握全局，通盘指挥和正确疏导。与载人通用飞机、载人直升机相比，可以飞得更低，更接近肇事车辆和人员，观察得更加清楚。

　　大范围——与出动多辆警车执行任务相比较，可以低空飞行、路径短、速度快、变换视角灵活、活动范围大，有利于交通管理部门快速、高效地控制局面。

　　长留空一一与载人通用飞机、载人直升机相比，的留空时间长，可以进行长时间的城市交通巡逻飞行，这对锁定目标区域时承担长时间的搜寻任务非常适合。

　　高效率一一的地勤和机务准备时间短，可随时出动，与载人通用飞机、载人直升机，或其他交通工具相比，具有低投入、高效益的特点。

　　低风险一一在参与城市交通管理过程中，能够在灾害天气或者受污染的环境下执行高危险性的任务等。实践表明，在沙尘暴探测，化学品污染、放射性污染监测方面，确实具有比载人通用飞机、载人直升机，或其他交通工具无可比拟的优势。

航联网——与其他传统比较，航联网使得可以在线使用。在选择应用软件和系统后，发挥出“一架抵多架”的功能;航联网使系统集成 度高、智能化高、综合效率高;航联网为标准化、通用化、系列化设计留有空间，能够根据需要进行升级，提高品质，增加功能;航联网使多用途平台安稳性好、实用性强;航联网使得达到“绿色低碳一环保”标准，并航空科技进步。

　　以少替多一一在参与城市交通管理中能够以较少的架数代替较多的地面警力完成同样的任务，有助于节省人力和降低勤务成本。

　　机动灵活——在参与城市交通管理中既能够飞行在高速道路和桥梁道路之上，又能穿行在高楼大厦之间，甚至可以穿过隧道进行事故现场的勘查和取证，表现出特有的灵活性和机动性。

　　应急救援一一在遇到地震、洪灾、海啸、暴雪等自然灾害时，地面交通全部瘫痪，有人驾驶飞机和直升机进入存在危险，可以立即出动，深入现场观察实况，投入航拍，搜索人员、建立通信中继，空投急救药品抢救伤员。

　　治安防范——在参与城市交通管理时，既能对肇事逃逸车辆紧追不合取证，又能对肇事逃逸者预先警告，然后择机应对，采用施放催泪瓦斯、投射捕捉器等手段。

DT-18

特点：

100Km全航程、两小时续航能力、重量2KG、3G数据连接

参数：

翼展 ：1.8m 

巡航速度：50km/h(27kts ) 

速度：80km/h(43kts) 

抗风能力：50km/h(27kts) 

RGB像素：50MP 

NIR像素：13MP 

起飞重量：2kg 

飞行时间达：2小时 

内存：32GB 

覆盖面积：离地面高度500米时，12km2的绘测面积 

C 2范围：40km（868MHz） 

数据连接范围：15km(5.8MHz) 

BLOS通讯：3G/4G 

飞控软件：SOLAPP 

后处理软件：Pix 4D