日本TSUBAKI椿本盘式联轴器NEH150W-NRXNR北崎热卖
日本TSUBAKI椿本盘式联轴器NEH150W-NRXNR
日本TSUBAKI椿本盘式联轴器NEH150W-NRXNR
line; display: inline-block; border-top: none; border-right: none; border-left: none; border-image: initial; border-bottom: 2px solid rgb(123, 202, 255); background: none rgb(235, 246, 255); color: rgb(68, 68, 68);">ctoflex耦合（盘式联轴）：柔韧、高刚性、免润滑®
盘式联轴通过拧紧U型螺母在螺栓中产生轴向力，扭矩由轮毂、垫圈和轮毂之间的摩擦力传递。
由于没有滑动部件，因此没有因磨损而延长寿命，且设计低于疲劳极限，因此可以长时间使用。
由于采用摩擦传动，无反冲，具有高扭转刚性，且无需润滑即可使用，非常适合连接伺服电机、步进电机等。
椿的解耦和外屈耦合基于有限元法，可靠地通过*形状的圆盘传递扭矩，同时灵活吸收错位。
我们提供NER系列，因其的中心单元结构，无需客户组装光盘;NES系列适用于小型精密应用;通用NEF系列配备全系列;NEH系列则适用于大容量类型。
*光盘不是消耗品。
如果磁盘损坏，可能会出现某种问题，比如过载或过度挂载错误（错位）。
盘式联轴器由于摩擦传递而无耐磨寿命。 请考虑NER系列，配备易于组装的嵌入式磁盘。
*通常，请考虑间隔器类型。
单一类型无法吸收偏心率（并联误差）。
line; font-weight: normal; line-height: 1.4; display: inline-block; border-bottom: 2px solid rgb(0, 153, 255); color: rgb(68, 68, 68); text-wrap-mode: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">Ectoflex联轴NEH系列（盘式联轴）®
这是一种大型盘式联轴器，*扭矩可达176,000牛·米。
单元间隔器类型允许拆除和组装间隔单元而无需拆解盘式联结部件。
适配器轮毂类型的轴孔直径可能比标准轮毂大。
·适用轴径：Φ72mm~Φ289mm
·扭矩范围：8820~176000N·m
特色
除了标准轮毂（N型轮毂），我们还有一种适配器轮毂（A轮毂），可以承受更大的轴孔直径，以及一种单元间距轮毂（U型轮毂），
可以通过拆卸垫片单元而不必拆开盘式联轴部件来组装。
·也可制定兼容齿轮联轴器的规格以替换齿轮联轴器。
·也可生产长间隔片型。
·也可利用分离垫片和绝缘螺栓组制造电气绝缘规格。
*如果您希望使用除密钥以外的合同，请联系我们。
结构
规格（特殊规格）
·单面适配器轮毂类型（A轮毂型）·单元间隔型（U型）
适配器轮毂类型的轴孔直径可能比标准轮毂大。 此外，单元间隔器类型允许拆除和组装间隔单元而无需拆解盘式联结部件。
轮毂类型
U型
·齿轮联轴器兼容规格
轮毂表面之间的距离（J尺寸）缩短，整体长度和轮毂长度与齿轮联轴器相同。 它可以按原样替换。
它消除了为起落架联轴器加油所需的成本和工时，非常适合TPM。 （请联系我们）
- 电气绝缘规范
当绝缘电阻值达到或更高时，所有部件组装完成后，隔热器会进行耐压和绝缘测试。 （符合JIS C 8201-1）
