京都玉崎重磅推出日本KYOWA AMAS-A-100 小型坚固型加速度传感器

2026/07/27 09:45:08

京都玉崎重磅推出日本KYOWA AMAS-A-100 小型坚固型加速度传感器

车载/结构/设备振动测量选什么加速度传感器？KYOWA AMAS-A系列，小型坚固型，±980.7~±1961m/s²量程，电压输出2V，车载/结构/设备振动监测

开篇：车载振动测不准、安装空间受限？选错传感器类型才是根本原因

车载振动测量、结构振动监测、设备故障诊断——这些场景需要的是小型坚固、高响应性、电压输出的加速度传感器。传感器体积太大装不进狭小空间，输出信号太弱需要额外放大器增加系统复杂度，过载能力不够一冲击就坏。很多工程师选了体积大或信号弱的传感器，结果安装困难、系统成本高、现场故障频发。

更隐蔽的坑：KYOWA AMAS-A系列是小型坚固型加速度传感器，额定容量覆盖±980.7~±1961m/s²，尺寸仅15×6.3×11mm，重量约5g。和ASE-A系列不同，AMAS-A输出的是2V电压信号，无需外接放大器即可直接接入采集系统。安全过载高达±39227m/s²（±4000G），是同量程传感器的20倍。选型时不确认安装空间和信号接口，买了体积大的传感器装不进设备，或者买了毫伏级输出的传感器需要额外配放大器增加成本。

日本KYOWA AMAS-A系列小型坚固型加速度传感器，电压输出2V，额定容量±980.7~±1961m/s²，尺寸15×6.3×11mm，安全过载±4000G，车载振动/结构监测/设备诊断。

AMAS-A系列核心参数表

参数	AMAS-A-100（±100G用）	AMAS-A-200（±200G用）	为什么重要
额定容量	±980.7m/s²（±100G）	±1961m/s²（±200G）	覆盖常规振动到高冲击测量
外形尺寸	15×6.3×11mm	15×6.3×11mm	小型轻量，适合狭小空间安装
额定输出	2V±20%	2V±20%	电压输出，无需外接放大器
非线性	±2%RO或以内	±2%RO或以内	满足工程振动测量精度要求
滞后	±1%RO或以内	±1%RO或以内	正反向测量一致性高
响应频率范围	DC～2kHz	DC～2kHz	覆盖大多数机械振动频率
安全过载	±39227m/s²（±4000G）	±39227m/s²（±4000G）	高过载能力，耐冲击性强
过载界限	±39227m/s²（±4000G）	±39227m/s²（±4000G）	偶尔量程不会损坏传感器
温度补偿范围	-10~60℃	-10~60℃	车载及一般工业环境适用
允许使用温度范围	-20~80℃	-20~80℃	宽温域，适应户外/车载场景
零点温度影响	±0.5%RO/℃或以内	±0.5%RO/℃或以内	温度变化对零点影响可控
输出温度影响	±1%/℃或以内	±1%/℃或以内	输出随温度变化稳定
消耗电流	20mA以下（DC5V）	20mA以下（DC5V）	低功耗，适合便携/车载设备
激励电压	双电源DC±2.5~±6V / 单电源DC5~12V	双电源DC±2.5~±6V / 单电源DC5~12V	宽电压范围，适配多种电源
重量	约5g（不含电缆）	约5g（不含电缆）	极轻重量，对被测物无附加影响
横向灵敏度	4%RO或以下	4%RO或以下	横向干扰小，测量更准确
电缆	7芯屏蔽乙烯5m+2m，前端插头PRC03-12A10-7M	7芯屏蔽乙烯5m+2m，前端插头PRC03-12A10-7M	长电缆+标准插头，即插即用

AMAS-A系列代表型号

型号	额定容量	适用场景
AMAS-A-100	±980.7m/s²（±100G）	常规车载振动、结构振动监测
AMAS-A-200	±1961m/s²（±200G）	高冲击振动、碰撞测试测量

一、核心特点：小型坚固+电压输出2V+高过载

AMAS-A系列是KYOWA小型坚固型加速度传感器，采用MEMS技术。*适合车载振动测量、结构振动监测、设备故障诊断。

核心优势：

小型坚固：尺寸仅15×6.3×11mm，重量约5g，适合狭小空间安装，对被测物几乎无附加质量影响
电压输出2V：额定输出2V±20%，无需外接放大器即可直接接入数据采集系统，大幅降低系统复杂度
高过载能力：安全过载±39227m/s²（±4000G），是同量程传感器的20倍，偶尔量程也不会损坏
高响应性：响应频率范围DC～2kHz，覆盖大多数机械振动和结构振动测量需求
无需外接电源单元：连接共和电业EDX-200A或EDX-5000A＋CVM-41A时无需外接电源单元
宽温域：允许使用温度范围-20~80℃，适应车载及户外环境

二、工程师选型避坑

选型三步法：

先定量程：预估被测振动/冲击峰值，选择额定容量大于预估峰值的型号。常规车载振动（<100G）→AMAS-A-100；高冲击测量（100~200G）→AMAS-A-200
再确认安装空间：AMAS-A尺寸仅15×6.3×11mm，适合狭小空间。安装前确认是否有M3螺纹安装孔位
确认电源配置：AMAS-A支持双电源（DC±2.5~±6V）或单电源（DC5~12V），选型前确认采集系统能提供电源

*不能做的事：

量程使用——安全过载±4000G，出仍可能损坏传感器
忽视电源类型——双电源和单电源接线方式不同，接错可能损坏传感器
电缆随意剪断延长——可能影响输出信号，如需延长应使用延长电缆
用ASE-A替代AMAS-A——ASE-A输出mV级信号需配放大器，AMAS-A输出2V可直接接入采集系统

三、供货与服务保障

授权渠道：深圳京都玉崎 — KYOWA共和电业授权经销商
发货地：深圳仓直发
供货周期：常用规格现货或2~3周
配套供应：电缆（7芯屏蔽乙烯5m+2m，外径2.4mm）、前端插头（PRC03-12A10-7M）
技术支持：免费提供选型建议、安装指导、电源配置确认。详细规格及技术资料可联系授权经销商深圳京都玉崎，或通过KYOWA*在线联系

四、落地适配全场景

车载振动测量：车身、发动机、悬挂系统振动监测
结构振动监测：桥梁、高层建筑振动监测
设备故障诊断：旋转机械振动监测、轴承故障诊断
航空航天：发动机振动测试、机身结构动态监测
地震观测：地震动加速度记录
碰撞测试：车辆碰撞试验加速度测量

五、结尾转化

车载/结构/设备振动测量，小型坚固+2V电压输出+高过载，才是振动监测的正解。

日本KYOWA AMAS-A系列小型坚固型加速度传感器（AMAS-A-100/AMAS-A-200），电压输出2V，额定容量±980.7~±1961m/s²，尺寸15×6.3×11mm，安全过载±4000G，车载振动/结构监测/设备诊断。KYOWA日本原厂制造，深圳京都玉崎现货直发。

如需选型协助，请在本网页直接联系我，或发送您的测量场景+预估振动量级+安装空间+电源类型，我们免费出具选型建议！

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