SMC压缩空气气缸CD85N25-40-B

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请设计防止被驱动物体突然急速伸出的回路。使用中泄式方向控制阀驱动气缸或排放掉回路中的残压 后启动等, 气缸中的空气从排空状态到活塞的—侧加压 的情况下, 被驱动物体会突然急速伸出。这种情况下,  可能会发生手脚被夹住等的人身伤害以及设备损伤。因 此应设计有防止气缸突然急速伸出的回路。⑨请考虑紧急停止时的对策。当人为紧急停止或停电等系统异常时请采取措施、使设 备停止时,可以保证人体及设备、装置不会因气缸的作动 而受到损伤。⑩请避免气缸同步作动。即使在初期设定为同—速度, 后因诸多条件的变动也会 引起速度变化。所以, 在设计时请避免使多个气缸同步 作动去移动—个负载。请考虑紧急停止、异常停止后重启时的举措。设计时, 请保证不会由于设备重启造成人体伤害以及设 备损伤。另外,如果需要将气缸复位到启动位置时,请 配置安全的手动控制装置。关于中间停止。用3位中位封闭式阀或中位止回阀使气缸的活塞在中间位 置停止时, 由于空气的压缩性很难停止在的位置上。 另外, 因为无法保证阀和气缸完全无泄漏, 所以不能长 时间保持在停止位置。需要长时间保持在停止位置时,  请与本公司确认。禁止分解、改造。请不要分解、改造本体(包括追加工)。可能会使人体受伤或造成事故。安装使用磁性开关时,请参考磁性开关的共同注意事项。 当使用夹紧、悬吊、升降机构的气缸时。因停电使回路压力低下、推力减少有可能产生工件倾斜 负载落下的危险。请安装避免人体伤害以及设备损伤的安全装置。

SMC无杆气缸CDM2E25-1...

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