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原装ANSCHUTZ陀螺罗经
2026/04/01 08:36:47
上海智川工贸有限公司销售德国ANSCHUTZ陀螺罗经、ANSCHUTZ复式罗经、ANSCHUTZ数字中继罗盘等全系列产品。
ANSCHUTZ是船舶导航与桥楼系统制造商，其核心产品陀螺罗经在航海领域享有声誉，尤其以高精度和可靠性著称。根据行业报告，ANSCHUTZ的陀螺罗经系统在市场占有率约为70%，广泛应用于商船、军舰及豪华邮轮等各类船舶 。
ANSCHUTZ设计的标准22 NX陀螺罗经，即使在恶劣的环境条件下，也能为各类船舶提供高精度、高可靠性和操作性。该设备配备串行数据、以太网和跨链桥警报管理（BAM）接口，便于安装和集成。标准22 NX可作为独立系统使用，也可作为*航向管理系统的一部分。模块化产品系列支持不同的系统配置——从单一罗盘到由磁罗盘、Standard 22 NX、Standard 30 MF以及分布冗余组成的多罗盘系统。其与这种*的航向管理系统集成是通过冗余CAN总线接口实现的。
ANSCHUTZ航向管理系统可任意组合Standard 22 NX和Standard 30 MF陀螺罗经，并能集成第三方罗经（三台陀螺罗经，或两台陀螺罗经加一台GNSS THD，以及一台磁罗经）。即使是现有的陀螺罗经安装也可轻松扩展。安舒茨陀螺罗经通过标准CAN总线集成，无需复杂的集成电子设备。该系统可连接多达三台陀螺罗经（或两台陀螺罗经和一台GNSS罗经），并集成了磁罗经。除了Standard 22 NX的4个串行输出外，还提供12个输出接口，用于连接航向接收器，如分罗经、自动驾驶仪、雷达等。传感器可通过操作单元进行选择。用户可定义不同罗经之间的航向差阈值，并对其进行持续监控。得益于CAN总线，罗经组件之间的布线工作量被降低。
Standard 22 NX M 继承了安许茨为海军舰艇设计的陀螺罗经系列。它与商用版 Standard 22 NX 具有相同的优点，经过长期工厂测试证明了其可靠性和坚固性，并符合 MIL 标准和 BV0430 标准。得益于其多种串行数据通信、以太网通信和 BAM 接口及格式，它在新造船和改装项目中易于安装。
ANSCHUTZ是船舶导航与桥楼系统制造商，其核心产品陀螺罗经在航海领域享有声誉，尤其以高精度和可靠性著称。根据行业报告，ANSCHUTZ的陀螺罗经系统在市场占有率约为70%，广泛应用于商船、军舰及豪华邮轮等各类船舶 。
ANSCHUTZ设计的标准22 NX陀螺罗经，即使在恶劣的环境条件下，也能为各类船舶提供高精度、高可靠性和操作性。该设备配备串行数据、以太网和跨链桥警报管理（BAM）接口，便于安装和集成。标准22 NX可作为独立系统使用，也可作为*航向管理系统的一部分。模块化产品系列支持不同的系统配置——从单一罗盘到由磁罗盘、Standard 22 NX、Standard 30 MF以及分布冗余组成的多罗盘系统。其与这种*的航向管理系统集成是通过冗余CAN总线接口实现的。
ANSCHUTZ航向管理系统可任意组合Standard 22 NX和Standard 30 MF陀螺罗经，并能集成第三方罗经（三台陀螺罗经，或两台陀螺罗经加一台GNSS THD，以及一台磁罗经）。即使是现有的陀螺罗经安装也可轻松扩展。安舒茨陀螺罗经通过标准CAN总线集成，无需复杂的集成电子设备。该系统可连接多达三台陀螺罗经（或两台陀螺罗经和一台GNSS罗经），并集成了磁罗经。除了Standard 22 NX的4个串行输出外，还提供12个输出接口，用于连接航向接收器，如分罗经、自动驾驶仪、雷达等。传感器可通过操作单元进行选择。用户可定义不同罗经之间的航向差阈值，并对其进行持续监控。得益于CAN总线，罗经组件之间的布线工作量被降低。
Standard 22 NX M 继承了安许茨为海军舰艇设计的陀螺罗经系列。它与商用版 Standard 22 NX 具有相同的优点，经过长期工厂测试证明了其可靠性和坚固性，并符合 MIL 标准和 BV0430 标准。得益于其多种串行数据通信、以太网通信和 BAM 接口及格式，它在新造船和改装项目中易于安装。
