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机油压力表的两种类型以及如何阅读?

来源: 红旗仪表有限公司 >> 进入该公司展台 2020/03/11 20:55:13 已浏览:

 您对汽车的机油了解?您可能已经知道合成机油和常规机油之间的区别,为什么定期更换机油很重要,但是机油的压力表又如何呢?机油的压力表是您汽车上*重要的仪器。它可以作为各种潜在的昂贵问题的预警系统,前提是您知道如何阅读。
压力表有两种:精密和膜盒
      大多数现代汽车都有精密压力表。精密压力表的电源是从汽车仪表板后面隐藏的许多电线提供的。电流流过线圈并测量仪器返回线中的电阻。该阻力对应于油压。精密压力表通常更易于集成到现代电路中,这是大多数*汽车中都安装了精密压力表的原因。
      膜盒压力表使用管道代替电线。这创建了一些技术人员认为更值得信赖的内容,但同时也增加了风险。膜盒压力表不使用电流来测量电阻,而是以与发动机中流动的压力相同的方式将油漏入小管中。如果有什么东西刺破机油管,它可能会在发动机压力下开始喷出机油!因此,膜盒压力表比精密压力表需要更多的关注和维护。
如何阅读机油的压力表
      机油的压力表看起来就像仪表板上的大多数指示器。有一个标签(通常为“ OIL”),数字(介于1-80或1-100之间)和带有指示针的刻度盘。有些车辆用数字“ L”和“ H”代替数字来表示高压或低压。对于基线读数,请查阅您的用户手册以获得制造商的建议。尽管几乎每辆车都有一个用于监控油压的系统,但并非所有车辆的仪表板上都装有压力表。这取决于和型号。一些车辆提供数字读数,而其他车辆则具有仪表盘指示灯,当检测到油压变化时,该指示灯会闪烁。有关机油的压力表位于何处以及如何阅读的*终说明,请参见用户手册。
零读
      仅在车辆空转时这是正常的。如果此读数以较高的速度出现,则可能意味着以下三种情况:1仪表故障、2油位低或3油泵(或其驱动器)损坏。无论如何,请关闭发动机,并尽快将其检出。如果您的机油实际上是空的,请先加满油,然后再将汽车送入*近的4S店进行汽车保养。
低读
      如果您机油的压力表在车辆空转时(通常低于20或在表的下四分处)始终读数较低,则将其检出。这可能表明压力表存在问题(例如机械仪表中的泄漏),但很可能意味着发动机部件已经磨损,从而导致机油压力下降。通过快速修复或更换零件,您可以避免重大的,昂贵的发动机损坏。
高读
      汽车行驶约20分钟后,压力表上的针应固定在中点。如果它朝压力表的顶部沉降,则表明油压较高。泄压阀可能卡住或发生故障,或者输油管路中可能存在阻塞。由于高压可能会导致机油滤清器爆裂,因此请在发现读数后立即关闭发动机。
      汽车的仪表、指示器和照明灯都在为您提供帮助!在*终导致您花费大量时间和金钱之前,它们会提示您一些可能不容易发现的问题。如果您的机油警告灯亮起,或者在您机油的压力表上有与您有关的读数,请让我们的技术人员通过全方位服务的机油更换服务来减轻您的烦恼。该服务包括19点检查,可帮助诊断您汽车的机油压力问题。

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