行数 | 1 |
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连接量 | 3 |
电位 | 1 |
额定横截面 | 1.5 mm² |
颜色 | 灰色 |
绝缘材料 | PA |
阻燃等级,符合UL 94 | V0 |
应用领域 | 铁路工业 |
机械工程 | |
工厂工程 | |
过程工业 | |
安装类型 | NS 35/7,5 |
额定浪涌电压 | 6 kV |
污染等级 | 3 |
过电压等级 | III |
绝缘材料组 | I |
额定条件下的*功耗 | 0.56 W |
*负载电流 | 17.5 A (如果导线横截面为1.5 mm²,所有连接导线的电流不得过*负载电流。) |
额定电流IN | 17.5 A (当连接截面积为1.5 mm²的导线时) |
额定电压 UN | 500 V |
开口式侧板 | 是 |
基本信息 | 在连接同一系列和尺寸的模块化直通式接线端子的开口壳体侧时,若预计绝缘电压高于320 V,则端子必须配备盖板。 所有连接导线的电流不得过*负载电流。 |
冲击测试规格 | DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11 |
防手背接触保护 | 保证 |
防手指触摸 | 保证 |
电涌电压测试结果 | 通过测试 |
脉冲耐受电压测试设定点 | 7.3 kV |
电源频率耐受电压测试结果 | 通过测试 |
大功率频率耐受电压设定点 | 1.89 kV |
(5x导线连接)接线点的机械稳定性测试结果 | 通过测试 |
挠性和拔脱试验的结果 | 通过测试 |
弯曲测试转动速度 | 10 (+/- 2) rpm |
弯曲测试 | 135 |
弯曲测试导线横截面/重量 | 0.14 mm² / 0.2 kg |
0.2 mm² / 0.2 kg | |
1.5 mm² / 0.4 kg | |
拉伸力测试结果 | 通过测试 |
导线横截面拉伸力测试 | 0.14 mm² |
牵引力设定点 | 10 N |
导线横截面拉伸力测试 | 0.2 mm² |
牵引力设定点 | 10 N |
导线横截面拉伸力测试 | 1.5 mm² |
牵引力设定点 | 40 N |
支架上紧固测试结果 | 通过测试 |
在端板上进行紧固 | NS 32/NS 35 |
设定点 | 1 N |
电压压降测试结果 | 通过测试 |
要求,电压降 | U1 ≤ 3.2 mV; U2 ≤ 1.5 x U1 |
温度上升测试结果 | 通过测试 |
温度上升要求测试 | 温度上升 ≤ 45 K |
短路稳定性测试 | 通过测试 |
导线横截面短路测试 | 1.5 mm² |
短时电流 | 0.18 kA |
热测试结果 | 通过测试 |
热敏特征的验证(针焰实验)有效耐受期 | 30 s |
老化测试结果 | 通过测试 |
无螺钉组合式端子温度循环老化测试 | 192 |
摆动,宽带噪音测试结果 | 通过测试 |
测试规范,摆动,宽带噪音 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05 |
测试频谱 | 2类,B级使用寿命测试,在转向架上进行 |
测试频率 | f1 = 5 Hz 到 f2 = 250 Hz |
ASD等级 | 6.12 (m/s²)²/Hz |
加速度 | 3.12g |
每轴的测试周期 | 5 h |
测试方向 | X-, Y- 与 Z-轴 |
冲击测试结果 | 通过测试 |
测试规范,冲击测试 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
冲击形式 | 半弦 |
加速度 | 5g |
冲击持续时间 | 30 |
每个方向的冲击次数 | 3 |
测试方向 | X-, Y- 与 Z-轴 (正向与负向) |
绝缘材料相对温度指数(电气,UL 746 B) | 130 °C |
绝缘材料的温度指数(DIN EN 60216-1(VDE 0304-21)) | 125 °C |
低温下的静态绝缘材料应用 | -60 °C |
表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) | 通过 |
烟雾比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) | 通过 |
量热释热NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
烟气毒性NFPA 130 (SMP 800C) | 通过 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
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