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　　土工格室是由强化的HDPE片材料，经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构土工格室。土工格室有哪些特性：1、具有伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。2、材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。3、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。5、伸缩自如，运输体积小；联接方便、施工速度快。土工格室的工程应用：1、 处理半填半路基 在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2M，在每层台阶水平面上铺设土工格室，利用土工格室自身的立面侧限加筋效应，更好的解决不均匀沉陷的难题。 2、 风沙地区路基 风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的***要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。 3、 台背路基填土加筋 采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，***终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。 4、 多年冻土地区路基 在多年冻土地区修筑填方路基，应达到***小填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在***大程度上确保在某些特殊地段的***小填土高度，并使填土具有高品质的强度和刚度。5、 黄土湿陷路基处理 对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了。 6、 盐渍土、膨胀土 采用盐渍土，膨胀土修筑的高速公路，一级公路，路肩及边坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中***优异的一种，而它具有优良的耐腐蚀性，完全可以满足在盐渍土，膨胀土修筑高等公路的要求。

膨润土防水毯的成品保护：1、膨润土防水毯铺设完毕后应及时铺设土工膜，以避免承受风雨的侵蚀；2、膨润土防水毯铺设完毕后如不能及时铺设土工膜则应该用彩条布或薄膜覆盖，以避免承受风雨的侵蚀；c、膨润土防水毯铺设完毕后应避免车辆碾压和其他异物损坏；3、施工完毕后的膨润土垫上不得有泥块、污物、杂物等可能损坏防渗层的异物存在。

膨润防水毯是一种专门用于人工湖泊水景、垃圾填埋场、地下车库、楼顶花园、水池、油库及化学品堆场等防渗漏的土工合成材料，它是由高膨胀性的钠基膨润土填充在特制的复合土工布和无纺布之间，用针刺法制成的膨润土防渗垫可形成许多小的纤维空间，是膨润土颗粒不能像一个方向流动，遇水时在垫内形成均匀高密度的胶状防水层，有效的防止水的渗漏。 GCL是一种介于GCL（现场厚压实粘土防渗衬垫）和高分子材料----土工膜之间的一种防渗衬垫。主要应用于环境工程中的废弃物填埋场、地下水库、地下基础设施建设等工程中，解决密封、隔离、防渗漏问题，效果好，抗破坏性强。

固土网垫由多层塑料凹凸网和双向拉伸平面网组成，并在交接点处经热熔后粘结而形成一种稳定的立体网结构。面层外观凹凸不平，材质疏松柔韧，留有90％以上的空间可充填土壤及沙粒。底层双向拉伸网具有延伸率低、强度高的特性，起着防止坡体下滑的作用。植物的根系可从整个植被网垫中舒适均衡地穿过，深入地下长达0.5-2米之深，这样植被、网垫和泥土三者形成一种牢固的复合力学嵌锁体系，从而达到保护边坡的目的。

固土网垫由多层塑料凹凸网和双向拉伸平面网组成，并在交接点处经热熔后粘结而形成一种稳定的立体网结构。面层外观凹凸不平，材质疏松柔韧，留有90％以上的空间可充填土壤及沙粒。底层双向拉伸网具有延伸率低、强度高的特性，起着防止坡体下滑的作用。植物的根系可从整个植被网垫中舒适均衡地穿过，深入地下长达0.5-2米之深，这样植被、网垫和泥土三者形成一种牢固的复合力学嵌锁体系，从而达到保护边坡的目的。

土工格室是由高强度的HDPE或PP宽带，经过强力焊接而形成的一片网状格室土工材料。可根据客户要求在片材上打孔或印花，以增强其侧向透水能力，加大与地基材料的摩擦力和结合力。它伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时张开可充填土石或混凝土料，构成具有强大侧向限制和较大刚度的结构体。它可用来做为垫层，处理软弱地基，增强地基的承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构等。 环保草毯的作用： 1、保墒作用：可以在草坪成坪前防止土壤表面的水分蒸发。 2、水土保持：草毯耐雨水冲刷，它可以自然分散雨水的冲刷，防止雨水形成径流，而且依靠它自身的拉力，对坡面形成保护，防止塌坡。 3、 草毯技术综合了土工网和植物护坡的优点，起到了复合护坡的作用。4、边坡的植被覆盖率在0%时，草毯就会起到分散雨水径流的作用； 5、在植被覆盖率达到30%以下时，能承受小雨的冲刷；6、覆盖率达80%以上时能承受暴雨的冲刷； 7、待植物生长茂盛时，能抵抗冲刷的径流流速达6m/s ，为一般草皮的2倍多。 8、 固定网的存在，对减少边坡土壤的水分蒸发，增加入渗量有良好的作用。在草毯成坪后依靠草的根系进行固土，草毯会始终对根部形护。9、 草毯可以起到很好的固土、护坡和绿化作用，防止坡面的水土流失，这对工程建设具有很高。实用价值和经济价值。 与传统的“草皮卷”生产相比，有以下优势： 1、由于无需占用大量农田，避免了大量土地的占用和土质破坏。 2、节省大量运输和移植的费用，降低了草坪建植成本。 3、施工工艺简单，施工速度快，日施工可达数万平米，大大的提高了铺装效率，一年四季都可以施工，不受季节影响，使大规模的建植成为可能。 4、选择性强，可以根据用户要求、根据当地的气候条件、年降雨量和土质条件等综合因素，来选择适合的草种，提高了草种的适应性，针对性强，成活率高。 5、可以适用于各种恶劣的自然环境，甚至可以在裸岩上施工、在沙漠上种植，传统草坪无法想象。 6、价格低廉、经济性强、综合高。 7、节约水资源无需大量灌溉，而传统草皮卷的移栽则需大量的水。 8、真正可以做到零养护，是柔性护坡的***。 植草毯的应用： 1.高速公路及铁路的边坡绿化。 我公司采用环保草毯对边坡进行柔性护坡，不仅施工快，固土效果好，而且可以和路基施工同时进行，利用不同的植物群落起到固土和护坡的作用，对边坡进行实时保护，施工成本比传统做法低很多，后期维护费用几乎为零。 2.河道边坡护堤绿化。 河道边坡同高速路的边坡一样，需要固土和绿化两个效果，我们可选择根系发达的草种和灌木，利用它根系发达的特性，来满足我们需要的相应的功能，这样做不仅可以护坡而且可以恢复其生态功能。另外，选用椰绒材料制成草毯用于亲水部分，还可以净化河水，并为水生植物提供营养基质。曾几何时，用水泥硬化河道、河岸的做法风行。实践证明，给河流“穿”上“水泥外衣”不仅不利于水质的改善，反而把有生命的河流变成了窒息的死河。主张这一做法的人强调，河道衬砌可以阻止水的渗漏，河道衬砌还可以防止水草疯长，草是阻止水流、阻碍行洪的***da障碍。另外，如果不做衬砌，流水的冲刷会冲毁河道的坡面，影响生态环境。 实际上环保***极力反对这一做法，认为这阻止了水渠与自然界的交换，让它变成了一个人工制造的水泥池，这会阻止水的渗漏，破坏地下水的补充。同时，衬砌河道中水流速度加快，也会加快水资源的流失。 以往水系治理就犯了一个大忌，片面强调水系的排洪、泄洪和排污功能，将水系截弯取直后以钢筋水泥护衬，以为这便是将河水‘治服’，以图一劳永逸。其实，自然的水系是一个生命的有机体，是一个生态系统，它是需要一个自然的生态环境方能维持健康的。

　　土工格室是由强化的HDPE片材料，经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构土工格室。土工格室有哪些特性：1、具有伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。2、材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。3、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。5、伸缩自如，运输体积小；联接方便、施工速度快。土工格室的工程应用：1、 处理半填半路基 在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2M，在每层台阶水平面上铺设土工格室，利用土工格室自身的立面侧限加筋效应，更好的解决不均匀沉陷的难题。 2、 风沙地区路基 风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的***要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。 3、 台背路基填土加筋 采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，***终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。 4、 多年冻土地区路基 在多年冻土地区修筑填方路基，应达到***小填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在***大程度上确保在某些特殊地段的***小填土高度，并使填土具有高品质的强度和刚度。5、 黄土湿陷路基处理 对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了。 6、 盐渍土、膨胀土 采用盐渍土，膨胀土修筑的高速公路，一级公路，路肩及边坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中***优异的一种，而它具有优良的耐腐蚀性，完全可以满足在盐渍土，膨胀土修筑高等公路的要求。

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