EV系列FESTO膜片式夹紧气缸求购,FESTO气缸一级代理

Festo气缸节能服务为压缩空气用户提供了一系列客制化的服务，用于定位和优化利用压缩空气的节约潜力。旨在持续长效节能的一揽子服务为所有用户提供了消除非必要气源和能源消耗的机会。　　FestoDidactic拥有经验丰富的咨询师，提供正确的方式方法，为相关工作的用户提供培训-例如，在驱动器的经济性比较、气动技术优化规划和维护领域。

　a.FESTO费斯托气缸加强生产管理方面，尤其要严密监测电解温度，控制好电解质成分，做好电解槽加料操作，实现物料平衡。电解槽的、高效运行可有效减少堵料，壳头包的产生，进而可减少掉头、溶蚀的发生。
　　b.FESTO费斯托气缸改善打壳系统结构设计，包括打壳气缸的选择改进和锤头的设计，尽量选择势能效强的打壳气缸或缩短缓冲型气缸的行程，加大缓冲柱室面积，保证打壳动力充分；另外采用圆形锤头设计，具有万向型，适应性好，锤头和锤杆的链接采用双重保险，减少掉头的几率。
　　c.改进FESTO费斯托气缸锤头的制造材料，锤头是在高温下工作的设备，必须选用材料，提高其耐高温、耐腐蚀、耐磨损的性能。
　　d.FESTO费斯托气缸提高生产人员的素质，也是实现延长FESTO费斯托气缸锤头使用寿命的重要部分。
　　FESTO费斯托气缸一般根据电解槽电流的大小来确定电解槽的大小，我们都知道打壳气缸的尾部都安装了二位五通气控阀，我们可以接入一处进气气源和接入一处控制气源就可以来控制整个打壳气缸的脱锁、下降、上升和自锁的多种功能，那么我们就单单用一路气源来控制打壳气缸了吗？错了，我们的电解车间有着强电流和强的磁场，无论是对我们电器信号干扰很大，而且还会造成对我们的工作人员的人身安全，电解车间出现强电流穿透人体、引发火灾的现象出现了很多，这是作为一个设计生产电解铝装备的企业需要重视的问题，在说打壳气缸的工作频率非常高，那么我们的打壳气缸就不可能利用人工来控制了，FESTO费斯托气缸采用了二位三通电磁阀来控制我们的打壳气缸、FESTO费斯托气缸控制定容下料器，再把需要的所有电磁阀都集装在一个控制箱内，就是我们平时所称的电解槽气控柜，也有的叫电解槽气动控制柜，然后再其的前方安装一个电解槽气源三联件来过滤整个气路的气源和气压，这样保证我们的FESTO费斯托气缸和定容下料器的正常使用和加长使用的寿命。
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EV系列FESTO膜片式夹紧气缸订货号：150681EV-12-3Ø 123 mm150682EV-16-4Ø 164 mm150683EV-20-4Ø 204 mm150684EV-25-4Ø 254 mm150685EV-32-5Ø 325 mm184857EV-40-5Ø 405 mm184858EV-50-5Ø 505 mm184859EV-63-5Ø 635 mm151993EV-10/30-310x303 mm13289EV-15/40-415x404 mm13290EV-15/63-415x634 mm13292EV-20/120-520x1205 mm13293EV-20/180-520x1805 mm13291EV-20/75-520x755 mm

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