微型气缸STS-M-25-50-T0V-D配置方案及其特点:带导杆气缸带导杆气缸型号STS?STL气缸开关集中收纳于缸体内,将气缸的全长缩短到*的方形、省空间气缸。对短行程用和长行程用气缸的缸体结构实施了优化,两侧设置导杆,实现了高精度、高刚性、省空间。产品种类丰富,适合升降机、推进器等各种用途及环境。【*行程400mm】长行程型STL的Φ8~Φ16对应*行程200mm、Φ20~Φ80对应*行程400mm,支持广泛的用途。【组装装置的精度提高】附带采用带滑动轴承或滚动轴承的2根导杆。防回转精度、防跳动精度高,有助于提高组装装置的精度。【可高负载使用】附带2根导杆,刚性高,耐横向负载的气缸。【端板材质选择】端板材质除了铝(标准)外,还备有钢(选择项)。【组装装置的小型化】带导杆,无需另行安装防回转机构,有利于促进组装装置的小型化。STS/L -M/B 双作用·单活塞杆型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ100 STS/L -※P 双作用?伸出行程可调型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※T 双作用?耐热型 Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※T2 双作用?密封件材质氟橡胶 Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※-※C 双作用?带橡胶缓冲 Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※C 双作用?带气缓冲 Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※Q 双作用?防坠落型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※F 双作用?微速型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※O 双作用?低速型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※G 双作用?强力刮板型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ100 STS/L -※G1 双作用?圈形刮板型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※G2 双作用·耐切削油刮板型(NBR) Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※G3 双作用·耐切削油刮板型(FKM) Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※G4 双作用?防焊渣附着型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※V 双作用·带阀型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63
有关日本CKDSTS-M-25-50-T0V-D微型气缸的更多数据资料参考: 拉杆双作用油缸 在气缸可能受到冲击载荷或冲击载荷的情况下,已经发现拉杆比其他设计更好地保护气缸免受损坏 法兰型 它们是类似于拉杆结构的重型气缸 可根据需要从制造商处订购前法兰、后法兰或前后法兰 一件式焊接 在这种类型中,主体是整体铸造的,或者端部是焊接或卷边的 螺纹端 在这种类型的结构中,两端通过外螺纹或内螺纹拧在管子上。这些空气准备系统可以通过组合排放阀、过滤调节器和软启动阀来组装。一种更方便的方法是使用一体式装置,该装置还包含所有常见的空气准备组件以及带有过滤器堵塞指示器的自动排水空气过滤器(图 1)。这些一体式空气准备装置降低了成本和安装空间,同时简化了采购。#。然而,对于直线运动来说,空间非常宝贵,尤其是对于长行程长度,通常可以使用无杆高能量吸收型气缸代替传统的有杆高能量吸收型气缸,特别是如果该机构将连接到托架上。无论如何,无杆高能量吸收型气缸的前期和维护成本将远低于使用电机驱动线性机构的设计。#。 CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品STS-M-25-50-T0V-D的选型资料和配置方式:机器和设备自动化项目——无论是由原始设备制造商 (OEM)、系统集成商 (SI) 还是制造工厂的资本项目组执行——都包括许多设计阶段。要求、成本和收益通常在项目获得批准和概念设计阶段开始之前进行评估。#。许多工业应用在其操作序列期间需要线性运动。实现这一目标的简单且具成本效益的方法是使用气动执行器,通常称为高能量吸收型气缸。执行器是一种将静态动力源转换为有用的输出运动的装置。它还可用于施加力。执行器是典型的机械装置,可以吸收能量并将其转换为某种运动。该运动可以是任何形式,例如阻挡、夹紧或弹出。#。3位阀有一个中间或中间位置,要么中心关闭并阻塞所有端口,要么中心排气,输出端口连接到排气。中央关闭阀可能是保持位置或执行高能量吸收型气缸微动操作的好选择。当执行器未启动时,中央排气阀可以很好地释放高能量吸收型气缸中的气压,通常是出于安全目的。#。更多关于气缸STS-M-25-50-T0V-D同系列产品的选型型号资料如下:STS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-20-T2V-DSTS系列导向油缸(STS-BP~) STS-BP-12-10STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-20-25-T3H-DSTS系列导向油缸(STS-BL~) STS-B-L1-50-50-ESTS系列导向油缸(STS-MG3~) STS-MG3-63KSTS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-63-25STS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-10-T2H3-D-ESTS系列导向油缸(STS-BO~) STS-BO-8-30STS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-50-T0V-DSTS系列导向油缸(STS-BP~) STS-BP-16-30-T0H-DSTS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-8-50-T2H-DSTS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-20-25-T2H3-DSTS系列导向油缸(STS-B-8~) STS-B-8-50-T3H-RSTS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-25-T0H3-HSTS系列导向油缸(STS-M-12~) STS-M-12-50-MSTS系列导向油缸(STS-M-6~) STS-M-63-40-FSTS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-80C-100-T2H-DSTS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-50-T0H5-HSTS系列导向气缸(STS-MQ~) STS-MQ-63-25-RSTS系列导向油缸(STS-ML~) STS-M-L1-40-50-T2YH-D-ESTS系列导向气缸(STS-B-5~) STS-B-50-50-ESTS系列导向气缸(STS-B-5~) STS-B-50-25-T3H-D-P6STS系列导向油缸(STS-ML~) STS-M-L1-50-50-T2YH3-HSTS系列导向油缸(STS-M-5~) STS-M-50-25-T2H-D-FSTS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-8-40STS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-25-T2YV5-D-FSTS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-40-T0H-D-FSTS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-30-T2H5-D-P72STS系列导向油缸(STS-BC~) STS-BC-25-25-T3H3-HSTS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-40-T0V-DSTS系列导向油缸(STS-40~) STS-40-ROD-MTL-SET-ASSYSTS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-25-T0H3-D-FSTS系列导向油缸(STS-MT~) STS-MT-16-40-FSTS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-20-20-T0H-DSTS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-50-T0V-DSTS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-40-T2V3-DSTS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-25-50-T0H3-DSTS系列导向油缸(STS-M-5~) STS-M-50-30STS系列导向油缸(STS-ML~) STS-M-L1-63-50-T2YH-DSTS系列导向油缸(STS-BL~) STS-B-L1-40-35-ESTS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-12-40-T0V-D-P73STS系列导向油缸(STS-MC~) STS-MC-25-25-T3H3-RSTS系列导向油缸(STS-Q~) STS-Q-32KSTS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-25-T2H5-DSTS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-40-T3YH5-DSTS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-30-T2H-D-F气缸STS系列 STS-M-63-25STS系列导向气缸(STS-BF~) STS-BF-25-25-T2H3-DSTS系列导向油缸(STS-MV2~) STS-MV2-25-25-3-T0H3-DSTS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-32-50-T0H3-DSTS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-20-M1STS系列导向气缸(STS-12~) STS-12-40-PST-ROD-ASSYSTS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-40-T3YH5-DSTS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-8-40STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-35-T3H-DSTS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-15-T0H3-R-FSTS系列导向油缸(STS-BP~) STS-BP-25-25-F
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微型气缸STS-M-25-50-T0V-D配置方案及其特点:
带导杆气缸
带导杆气缸
型号STS?STL
气缸开关集中收纳于缸体内,将气缸的全长缩短到*的方形、省空间气缸。对短行程用和长行程用气缸的缸体结构实施了优化,两侧设置导杆,实现了高精度、高刚性、省空间。产品种类丰富,适合升降机、推进器等各种用途及环境。
【*行程400mm】
长行程型STL的Φ8~Φ16对应*行程200mm、Φ20~Φ80对应*行程400mm,支持广泛的用途。
【组装装置的精度提高】
附带采用带滑动轴承或滚动轴承的2根导杆。
防回转精度、防跳动精度高,有助于提高组装装置的精度。
【可高负载使用】
附带2根导杆,刚性高,耐横向负载的气缸。
【端板材质选择】
端板材质除了铝(标准)外,还备有钢(选择项)。
【组装装置的小型化】
带导杆,无需另行安装防回转机构,有利于促进组装装置的小型化。
STS/L -M/B 双作用·单活塞杆型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ100
STS/L -※P 双作用?伸出行程可调型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※T 双作用?耐热型 Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※T2 双作用?密封件材质氟橡胶 Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※-※C 双作用?带橡胶缓冲 Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※C 双作用?带气缓冲 Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※Q 双作用?防坠落型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※F 双作用?微速型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※O 双作用?低速型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G 双作用?强力刮板型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ100
STS/L -※G1 双作用?圈形刮板型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G2 双作用·耐切削油刮板型(NBR) Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G3 双作用·耐切削油刮板型(FKM) Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G4 双作用?防焊渣附着型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※V 双作用·带阀型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63
有关日本CKDSTS-M-25-50-T0V-D微型气缸的更多数据资料参考:
拉杆双作用油缸 在气缸可能受到冲击载荷或冲击载荷的情况下,已经发现拉杆比其他设计更好地保护气缸免受损坏 法兰型 它们是类似于拉杆结构的重型气缸 可根据需要从制造商处订购前法兰、后法兰或前后法兰 一件式焊接 在这种类型中,主体是整体铸造的,或者端部是焊接或卷边的 螺纹端 在这种类型的结构中,两端通过外螺纹或内螺纹拧在管子上。
这些空气准备系统可以通过组合排放阀、过滤调节器和软启动阀来组装。一种更方便的方法是使用一体式装置,该装置还包含所有常见的空气准备组件以及带有过滤器堵塞指示器的自动排水空气过滤器(图 1)。这些一体式空气准备装置降低了成本和安装空间,同时简化了采购。#。
然而,对于直线运动来说,空间非常宝贵,尤其是对于长行程长度,通常可以使用无杆高能量吸收型气缸代替传统的有杆高能量吸收型气缸,特别是如果该机构将连接到托架上。无论如何,无杆高能量吸收型气缸的前期和维护成本将远低于使用电机驱动线性机构的设计。#。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品STS-M-25-50-T0V-D的选型资料和配置方式:
机器和设备自动化项目——无论是由原始设备制造商 (OEM)、系统集成商 (SI) 还是制造工厂的资本项目组执行——都包括许多设计阶段。要求、成本和收益通常在项目获得批准和概念设计阶段开始之前进行评估。#。
许多工业应用在其操作序列期间需要线性运动。实现这一目标的简单且具成本效益的方法是使用气动执行器,通常称为高能量吸收型气缸。执行器是一种将静态动力源转换为有用的输出运动的装置。它还可用于施加力。执行器是典型的机械装置,可以吸收能量并将其转换为某种运动。该运动可以是任何形式,例如阻挡、夹紧或弹出。#。
3位阀有一个中间或中间位置,要么中心关闭并阻塞所有端口,要么中心排气,输出端口连接到排气。中央关闭阀可能是保持位置或执行高能量吸收型气缸微动操作的好选择。当执行器未启动时,中央排气阀可以很好地释放高能量吸收型气缸中的气压,通常是出于安全目的。#。
更多关于气缸STS-M-25-50-T0V-D同系列产品的选型型号资料如下:
STS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-20-T2V-D
STS系列导向油缸(STS-BP~) STS-BP-12-10
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-20-25-T3H-D
STS系列导向油缸(STS-BL~) STS-B-L1-50-50-E
STS系列导向油缸(STS-MG3~) STS-MG3-63K
STS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-63-25
STS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-10-T2H3-D-E
STS系列导向油缸(STS-BO~) STS-BO-8-30
STS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-50-T0V-D
STS系列导向油缸(STS-BP~) STS-BP-16-30-T0H-D
STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-8-50-T2H-D
STS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-20-25-T2H3-D
STS系列导向油缸(STS-B-8~) STS-B-8-50-T3H-R
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-25-T0H3-H
STS系列导向油缸(STS-M-12~) STS-M-12-50-M
STS系列导向油缸(STS-M-6~) STS-M-63-40-F
STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-80C-100-T2H-D
STS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-50-T0H5-H
STS系列导向气缸(STS-MQ~) STS-MQ-63-25-R
STS系列导向油缸(STS-ML~) STS-M-L1-40-50-T2YH-D-E
STS系列导向气缸(STS-B-5~) STS-B-50-50-E
STS系列导向气缸(STS-B-5~) STS-B-50-25-T3H-D-P6
STS系列导向油缸(STS-ML~) STS-M-L1-50-50-T2YH3-H
STS系列导向油缸(STS-M-5~) STS-M-50-25-T2H-D-F
STS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-8-40
STS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-25-T2YV5-D-F
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-40-T0H-D-F
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-30-T2H5-D-P72
STS系列导向油缸(STS-BC~) STS-BC-25-25-T3H3-H
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-40-T0V-D
STS系列导向油缸(STS-40~) STS-40-ROD-MTL-SET-ASSY
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-25-T0H3-D-F
STS系列导向油缸(STS-MT~) STS-MT-16-40-F
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-20-20-T0H-D
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-50-T0V-D
STS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-40-T2V3-D
STS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-25-50-T0H3-D
STS系列导向油缸(STS-M-5~) STS-M-50-30
STS系列导向油缸(STS-ML~) STS-M-L1-63-50-T2YH-D
STS系列导向油缸(STS-BL~) STS-B-L1-40-35-E
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-12-40-T0V-D-P73
STS系列导向油缸(STS-MC~) STS-MC-25-25-T3H3-R
STS系列导向油缸(STS-Q~) STS-Q-32K
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-25-T2H5-D
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-40-T3YH5-D
STS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-30-T2H-D-F
气缸STS系列 STS-M-63-25
STS系列导向气缸(STS-BF~) STS-BF-25-25-T2H3-D
STS系列导向油缸(STS-MV2~) STS-MV2-25-25-3-T0H3-D
STS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-32-50-T0H3-D
STS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-20-M1
STS系列导向气缸(STS-12~) STS-12-40-PST-ROD-ASSY
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-40-T3YH5-D
STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-8-40
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-35-T3H-D
STS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-15-T0H3-R-F
STS系列导向油缸(STS-BP~) STS-BP-25-25-F