气缸选型CMK2-C-00-40-750-T2H-D-Y资料PDF及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-C-00-40-750-T2H-D-Y电磁阀的更多参数参考：
ISO6431型材车身气缸 孔径(mm)：32、40、50、63、80、100 行程可达1000毫米 气缸变化：带锁定装置，带定位器。
对下列项目的部品进行检查。 (a)CMK2-C-00-40-750-T2H-D-Y缸筒内壁的伤痕。 (b)活塞杆表面的伤痕.铁锈。 (c) 轴承内壁的伤痕及磨损。 (d)活塞表面的伤痕磨损及裂纹。 (e) 活塞和活塞杆接合部的松动情况。 (f)两个端盖的裂纹。 (g)滑动部的密封圈(防尘圈.活塞杆密封圈缓冲圈活塞密封圈)的伤害及磨损。 确认以上内容，如果发现异常请修理、更换部品。 4)关于缓冲圈 ⑨缓冲圈根据制造年月不同，种类也有所不同。所以请确认产品铭牌上的制造日期后再按照下面的顺 序拆下。 并且，即使更换和以前不一样的缓冲圈，缓冲性能上也没有差异。 (制造年月: 2002年3月为止的产品>到2002年3月为止的产品，因为在密封圈是放入芯轴 金属环_的，所以不能只更换密封圈。请与金属环一起进行更换。端盖的角为支点，用一-字形螺丝刀对准密封圈接合 部，用手掌心敲打螺丝刀把手部，撬出密封圈密封圈 <制造年月: 2002年4月以后的产品> 2002年4月以后的产品，因为在密封圈部没有放入芯 金属环轴，所以只要更换密封圈就可以了。 用锥子等，前面尖的工具将密封圈拆下(外面的金属环要保留)。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-C-00-40-750-T2H-D-Y的选型资料和配置方式:

气动执行器和CMK2紧凑型气缸可用于多种应用，在工厂自动化系统中尤为常见。这包括制造、材料处理和包装，用于定位或移动零件或工具，以及执行“拾取和放置”任务。其他操作包括夹紧，其中工件由CMK2紧凑型气缸操作的钳口固定到位，以及冲压，其中来自单作用CMK2紧凑型气缸的推力可用于标记物体。在食品和饮料行业，气动拉伸执行器和封盖CMK2紧凑型气缸用于热和冷填充过程中的 PET 瓶坯。

在识别特定的CMK2紧凑型气缸时，识别其产生的运动类型以及装有活塞的外壳类型也很有帮助。典型的通用CMK2紧凑型气缸是一个光滑的矩形CMK2紧凑型气缸，这意味着活塞完全被包裹在一个箱形框架中。在煎饼式CMK2紧凑型气缸中，外壳的直径远大于其厚度，从而形成一个扁平的圆形CMK2紧凑型气缸，不一定能容纳整个活塞杆。旋转CMK2紧凑型气缸的设计使气压驱动旋转运动。后，多孔汽缸一次可以在多个活塞中产生运动，每个活塞的设计和定位都是为一项的任务而设计的。

双作用CMK2紧凑型气缸CMK2-C-00-40-750-T2H-D-Y有两个没有弹簧的端口桶。每当需要操作双作用CMK2紧凑型气缸时，压缩空气通过*个端口进入桶中，该空气将活塞向前推动，当需要返回时，停止来自*个端口的气流并从第二个端口通过压缩空气，来自第二个端口的压缩空气将活塞送回其原始位置。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-7~） CMK2-40-748-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-300-T2V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-150-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-150~） CMK2-CC-32-150-J
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-350~） CMK2-C-00-32-350-T0V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-250-T3H-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-180~） CMK2-CC-20-180
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-420~） CMK2-C-00-32-420
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-400~） CMK2-C-CC-20-400-T2H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-25-5~） CMK2-25-562-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-40-550~） CMK2-C-LB-40-550-T3V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-40-400~） CMK2-C-LB-40-400-T2H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-75-T2H-H-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-600~） CMK2-C-FA-32-600-T2H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-50-T2H-R
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-75~） CMK2-C-00-40-75-T3H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-1~） CMK2-25-125-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-75-T2H-T-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-25-6~） CMK2-25-634-J-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-D~） CMK2-D-LB-20-100-T5H-D-JI
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-200~） CMK2-C-LB-25-200-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-450~） CMK2-C-LB-20-450-T3H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-750~） CMK2-CC-32-750-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-100~） CMK2-C-00-20-100-T3H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-200~） CMK2-C-LB-20-200-T2H3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-75~） CMK2-C-CC-40-75-T0H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-550~） CMK2-C-FA-25-550-T0H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-400~） CMK2-C-FA-40-400-T2V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-350~） CMK2-C-00-40-350-T3H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-400~） CMK2-C-LB-20-400-T2H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-350~） CMK2-00-40-350-T0H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-250-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-25~） CMK2-C-FA-32-25-T2H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-300~） CMK2-C-00-20-300-T0V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-700~） CMK2-C-CC-25-700-T3H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-150-T2V-T-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-350~） CMK2-C-00-32-350-T0V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-650~） CMK2-C-LB-40-650-T2V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-50-T3V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-200~） CMK2-00-20-200-T3H3-T
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-1~） CMK2-25-179-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-32-450~） CMK2-C-FA-32-450
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-50~） CMK2-C-00-32-50-T3V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-650~） CMK2-00-20-650-T2H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-150~） CMK2-C-00-25-150-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-615-J-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-40-40-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-20-200~） CMK2-C-00-20-200-T3V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-300-T2V-D-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CA~） CMK2-C-CA-40-300-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-300-T3H-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-00-20C~） CMK2-00-20C-100
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-530~） CMK2-00-40-530
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-550~） CMK2-CC-25-550-T3V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-600~） CMK2-C-CC-32-600-T2H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-30~） CMK2-00-40-30-T0H-H
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-150-T3H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-2~） CMK2-20-293-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-250-T3H-H-I
CMK2系列密封缸（CMK2-20-7~） CMK2-20-748-J-KIT