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对填挖接壤处挖方路床(80cm)进行挖回填碾压，并在上路堤顶面和底面设置塑钢土工格栅，其基底上下路堤压实度相应前进1%，即清表处置后地基为91%，下路堤为94%，上路堤为95%，接壤面开挖不小于2米宽台阶，并设置向内2%横坡。

纵向填挖接壤处填方一端进行强夯处置，处置规划为2倍填土高度，对挖方一端10米规划进行挖回填夯实，并在挖回填的顶部和底部设置土工格栅，界面两头不小于5米，对填方部分基底选用换填80公分8%灰土垫层进行处治。

泰安润杰生产各种钢塑复合土工格栅、玻璃纤维土工格栅、经编涤纶土工格栅、煤矿井下用双向拉伸塑料护帮网、膨润土防水毯、*三维土工网垫、高强度土工网、土工格室、工程纤维、土工布、复合土工膜、防裂贴、玻纤布、短切毡等工程材料。广泛应用于高速公路、铁路、机场、码头、煤矿、水利、电力、水土保持及环境绿化等基础建设领域。

 

塑料格栅是单向塑料格栅与双向塑料格栅的统称。一般大家在询问塑料格栅的时候，厂家会询问是单向塑料格栅还是双向塑料格栅。

单向塑料格栅： 单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成

1、高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的抗拉强度和刚性，给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。

2、单向塑料土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅，对于提高工程使用寿命具有重要作用。

3、格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，提高工程使用寿命之目的。

双向塑料格栅：双向拉伸塑料土工格栅是经塑化挤出板材、冲孔、加热、纵向拉伸、横向拉伸而成。欢迎;益阳土工布厂家——(益阳//集团)股份有限公司—---欢迎您)

双向拉伸塑料土工格栅在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中能够提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想连锁系统，适应于大面积*性承载的地基补强。

以上我们在塑料格栅的特性方面进行了说明，以及在使用过程中我们如何选择工程所对应的单向塑料格栅或者是双向塑料格栅。

我们在施工过程中对于单向塑料格栅的使用应该注意哪些方面？让我们一起看一下：

一、当用于路基、路面时，开挖基床，设置砂垫层（高差不大于10cm），碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。

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二、当用于加筋土挡墙时，施工发放如下：

1、设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15cm支撑在预制混凝土基础上。其宽度不大于30cm，厚度不小于20cm，埋深不小于60cm防止地基冻胀代影响；

2、平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略出墙面范围；

3、筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定；

4、墙体填土，采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15cm，压实后一层土厚约15-20cm；

5、墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。

首先说明一点玻纤格栅、玻纤土工格栅、玻璃纤维土工格栅其实是一类产品。那么名称为什么会有不一样？

首先我们看一下这种材质的原理：

以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维和提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而形成*优良的土工基材。通过产品的原理我们不难分析，玻纤格栅以及玻纤土工格栅是玻璃纤维土工格栅的简称

 

那么玻纤土工格栅的特性让我们来看一下：

（1）高抗拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%。

（2）无长期蠕变——作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，这保证产品能够长期保持性能。

（3）热稳定性——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上，这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。

（4）与沥青混合的相容性——玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固的结合在一起。

（5）物理化学稳定性——经过特殊后处理剂进行涂覆处理，玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，保证其性能不受影响。

（6）集料嵌锁和限制——由于玻纤土工格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动，使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态，更高的承重能力，更好的荷载传递性能及较小的变形。

为了充分利用旧有路面，并改善其路面使用性能，通常采用沥青混凝土对旧路面进行罩面补强。随着沥青罩面层使用时间的增长，将会逐步出现各种病害，如疲劳开裂、车辙、低温收缩开裂、由于卧层接缝或者引发的反射裂缝等。

近年来，为改善沥青路面的使用性能，各种各样的*路面加筋材料被应用到路面中来，其中较为引人注目的，当属玻璃纤维土工格栅（以下简称玻纤格栅）

玻璃纤维土工格栅是一种无碱玻璃纤维通过国际*的经编工艺制成的网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品，用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。颜回解释道;其主要成分：无碱E-玻璃纤维，亦称无碱玻璃纤维，是一种玻璃成分纤维状的材料，其融化点在1000℃以上，具有质轻、高强、绝缘、防腐、耐高温的性能，具有良好的电气绝缘性及机械性能。

1、高拉伸强度、低延伸率

玻璃纤维土工格栅的原料为玻璃纤维，而玻璃纤维的强度较高，过了其它纤维和金属。同时它的模量很高，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率≤3%。

2、耐高温性

在道路施工中，摊铺的沥青混凝土温度高达130-140℃，一般的化纤、塑料土工网或其他有机织物，在如此高的温度中都会发生软化，再受到外力而变形，降低其抗拉强度，影响施工质量。玻璃纤维的融化温度在1000℃以上，只要施工程序正常，就会保证玻璃纤维土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。欢迎;益阳土工布厂家——(益阳//集团)股份有限公司—---欢迎您)

3、物理化学稳定性

玻璃纤维是一种无机非金属材料，具有极好的物理化学稳定性，能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，具有耐酸、耐盐碱、抗氧化等优异的性能。

4、抗蠕变性

作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，保证产品能够长期保持性能。

5、结构的稳定性

玻璃纤维土工格栅在后处理工艺中涂敷的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玻璃纤维土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固的结合在一起。

土工格栅分为四大类：塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和涤纶经编涤纶土工格栅。格栅是由聚丙烯或PVC等聚合物模压而成的具有高度的二维网格或三维网格。它被称为土工格栅，主要用做土木工程。

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