:川崎液压泵K3V280DTH10ZL-5P09-V信息
:日本川崎柱塞泵K3VL140/BW-10RKM-P0公司
:川崎液压泵K3VG280-10FRS-10MH4市场走向
武汉恒斯源液压机电设备有限公司
油泵的青铜转子与钢制的轴尾连成一体,其两端装有两个滚棒轴承、转子上有九个柱塞孔.孔内装有弹簧、弹簧座和柱塞;转子上还有斜孔(又称辐射孔),与右端的中央孔相通。分油盘为钢制.压装在油泵壳体内,上面有进油槽和出油槽,分别和油泵的进、出口相通。另外还有三个小孔一个油泵进口通转子内腔的进油斜孔;一个转子室通油泵进口的回油孔和一个卸压孔。#
:川崎液压泵K3VG280-10FRS-10MH4市场走向产品型号
K3V280DTH10ZR-5P09-V
K3VL80/B-1NRKM-L0/1-H2
K3VL140/BW-10RKM-PO
K3VL140/B-10RMM-P0
K3VL80/B-10RKM-PO
K3VL140/B-1NRMM-L0/1-M2
K3VL80/BW-10RKM-P0
在轴向泵的使用中,开式油路用泵和闭式油路用泵分别解决不同问题:闭式油路用泵和马达主要是解决系统集成化问题,以满足工程机械和建设机械静液压传动的要求;而开式油路用泵主要需求是降低噪声、提高自吸能力,因此开发新的节能和与电子技术相结合的变量型式泵,以满足固定式机械的多种要求。在这其中的分支重型泵,其发展趋势是重型泵轻量化,参数重型化。据有关资料显示,国外对闭式油路用泵和马达与开式油路用泵分别进行了针对性个性化的设计,以发挥它们各自的优点[16-17]。#
在盘式配油的轴向柱塞泵中,配油部位是*关键部位,它直接影响着液压泵的可靠性和寿命。配油机构有平面和球面两种,通常所说的的柱塞泵,多采用平面配油机构。配油机构的设计以工作可靠,漏损*少,滑动表面的磨损*少为目标设计。这样,会使缸体与配油盘平面之间形成一定厚度的油膜,防止金属直接接触,保护好机械零件。同时,还要使油膜为*低能耗的油膜厚度。#
定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。油液的进出通过泵体和配流轴上的流道,并由配流轴上吸油口控制,泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法,形成了开环控制。支承驱动轴的轴承只起支承作用,不受其他外力的作用。液压系统中:轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高精度配合;#
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K3V280DTH10ZR-5P09-V
K3VL80/B-1NRKM-L0/1-H2
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在轴向泵的使用中,开式油路用泵和闭式油路用泵分别解决不同问题:闭式油路用泵和马达主要是解决系统集成化问题,以满足工程机械和建设机械静液压传动的要求;而开式油路用泵主要需求是降低噪声、提高自吸能力,因此开发新的节能和与电子技术相结合的变量型式泵,以满足固定式机械的多种要求。在这其中的分支重型泵,其发展趋势是重型泵轻量化,参数重型化。据有关资料显示,国外对闭式油路用泵和马达与开式油路用泵分别进行了针对性个性化的设计,以发挥它们各自的优点[16-17]。#
在盘式配油的轴向柱塞泵中,配油部位是*关键部位,它直接影响着液压泵的可靠性和寿命。配油机构有平面和球面两种,通常所说的的柱塞泵,多采用平面配油机构。配油机构的设计以工作可靠,漏损*少,滑动表面的磨损*少为目标设计。这样,会使缸体与配油盘平面之间形成一定厚度的油膜,防止金属直接接触,保护好机械零件。同时,还要使油膜为*低能耗的油膜厚度。#
定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。油液的进出通过泵体和配流轴上的流道,并由配流轴上吸油口控制,泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法,形成了开环控制。支承驱动轴的轴承只起支承作用,不受其他外力的作用。液压系统中:轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高精度配合;#