桥西80吨工地过原材料地磅100T汽车衡厂家
模拟式地磅(汽车衡)、-电子地磅(汽车衡)。近年来,模拟式地磅(汽车衡)占据地磅市场80%以上,采用U型钢(-四代)桥梁设计结构,整体结构好,钢性-,工艺性好,遇横向力不易变形。秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组合成多种规格。模拟式地磅主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成-基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,可选配打印机、大屏幕显示器以完成更高层次的数据管理及处理的要求本公司生产的模拟式地磅有如下-征:
模拟式地磅(汽车衡)标准配置
1.-钢结构标准秤台 采用-标-新材料
①结构:采用行业-先“U”型钢构造为主梁;
②整梁单根不对接;
③端头用插销式接头;
2.称重-仪表
①采纳进口A/D转换芯片;
②可用单、双、三联磅单,可以和电脑联网,辅以称重软件;
③分辨率高,可达30万分之.;
④具有故障自诊断功能;
⑤具有皮重双向恢复功能;
3.高精度称重传感器
①采用焊接密封,高性能防水、防潮、防爆;
②灵敏度MV/V 2.0±0.02稳定可靠;
③防水性能达到IP68;
④过磅次数100万次;
⑤传感器为反装。
维护保养
l、为保证系统计量准确,免受风雨侵蚀,有利于操作作用,要求设置工棚和计量秤房。
2、秤台和引坡的交界处应有10-15mm间隙,不得发生碰撞和摩擦。
3、被计量的载货车重不应-过系统的额定称量值。
4、为保证衡器的正常计量,应定期对其进行。
5、秤台下部不得卡有异物。
6、司秤操作人员必须通过培训才能进行操作,修理人员在未掌握必要的知识前,不得随意拆卸任何部件,以免影响计量精度或使系统损坏。
7、仪表的使用操作者,必须对仪表的说明书进行详细消化吸收,掌握基本原理,熟悉仪表维护方法之后才能正式操作使用。
8、系统加电前必须检查电源和接地装置是否可靠,下班停机必须拔下仪表电源插头,切断电源。
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桥西80吨工地过原材料地磅100T汽车衡厂家
模拟式地磅(汽车衡)、-电子地磅(汽车衡)。近年来,模拟式地磅(汽车衡)占据地磅市场80%以上,采用U型钢(-四代)桥梁设计结构,整体结构好,钢性-,工艺性好,遇横向力不易变形。秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组合成多种规格。模拟式地磅主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成-基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,可选配打印机、大屏幕显示器以完成更高层次的数据管理及处理的要求本公司生产的模拟式地磅有如下-征:
模拟式地磅(汽车衡)标准配置
1.-钢结构标准秤台 采用-标-新材料
①结构:采用行业-先“U”型钢构造为主梁;
②整梁单根不对接;
③端头用插销式接头;
2.称重-仪表
①采纳进口A/D转换芯片;
②可用单、双、三联磅单,可以和电脑联网,辅以称重软件;
③分辨率高,可达30万分之.;
④具有故障自诊断功能;
⑤具有皮重双向恢复功能;
3.高精度称重传感器
①采用焊接密封,高性能防水、防潮、防爆;
②灵敏度MV/V 2.0±0.02稳定可靠;
③防水性能达到IP68;
④过磅次数100万次;
⑤传感器为反装。
维护保养
l、为保证系统计量准确,免受风雨侵蚀,有利于操作作用,要求设置工棚和计量秤房。
2、秤台和引坡的交界处应有10-15mm间隙,不得发生碰撞和摩擦。
3、被计量的载货车重不应-过系统的额定称量值。
4、为保证衡器的正常计量,应定期对其进行。
5、秤台下部不得卡有异物。
6、司秤操作人员必须通过培训才能进行操作,修理人员在未掌握必要的知识前,不得随意拆卸任何部件,以免影响计量精度或使系统损坏。
7、仪表的使用操作者,必须对仪表的说明书进行详细消化吸收,掌握基本原理,熟悉仪表维护方法之后才能正式操作使用。
8、系统加电前必须检查电源和接地装置是否可靠,下班停机必须拔下仪表电源插头,切断电源。