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PARKER派克空气过滤器07E43A13AC结构要求
PARKER派克空气过滤器07E43A13AC3/8NPT结构要求
汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机。因此,空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器的细密的过滤,才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。因此,汽车必须保持空气滤清器的清洁。
1. 中效空气过滤器产品选用的主要控制参数额定风量、额定风量下的过滤效率、额定风量下的初阻力、容尘量及外形尺寸等。
2. 按JG/T22-1999《一般通风用空气过滤器性能试验方法》规定的方法检验,对粒径≥1.0μm微粒的大气尘计数效率≥20%而<70%的过滤器为中效空气过滤器。
中效袋式过滤器
3. 中效空气过滤器常用滤料有玻璃纤维、无纺布等。
4. 厂家应提供过滤器容尘量。
5. 中效空气过滤器初阻力应≤80Pa。设计时,可按初阻力的二倍为终阻力,作为过滤器的计算阻力。
1、作用:用于捕集0.3um及以下的细小颗粒污染;
2、型式:采用铝合金外框,无隔板设计;
3、滤料:采用细的玻璃纤维纸;
4、过滤效率:99.99%--99.9995%;
5、阻力:初阻力为220Pa,终阻力为440Pa。
四、FFU高效过滤器的主要设置于洁净室的天花板或者骨架上,然后用FFU的箱体覆盖在过滤器上,接通电源之后就可以进行调试使用了,使用的时候要注意密封程度,避免出现漏风的现象,否则会严重影响洁净室的环境整洁。
过滤较大的灰尘,造成细灰尘通过吸气管道进入流体机械腔体内,加剧了缸体的磨损,零部件经常进行解体清洗、更换。造成材料、配件费用高,故障多,设备使用效率低,而采用纸质及纤维材料过滤,尘粒堆积易堵塞,同样需要频繁停机更换过滤材料等现象。增加工人的劳动强度。而ZKSG型油浴式空气过滤器,集旋风、油浴、油膜及滤网等多种除尘方式为一体的,兼有消声装置的一种*高效低噪声空气消声过滤器。
75398 2002N-0A0-SA 6CK35-106X1-0022 CI100-12-101
75-45-DC2 2002N-1B1 6CK35-172X1-0022 CI100-12-102
75-45-DN2 2002N-1B1-BX 6CL10-024X4-0022 CI100-12-103
75-45-EC2 2002N-1B1-DX 6CM10-050X4-0022 CI100-12-107
75-45NA 2002N-1B2 6CM15-060X4-0022 CI100-25-000
PARKER派克空气过滤器07E43A13AC3/8NPT结构要求