力学类仪器校准:砝码、电子称、电子天平、压力表、扭力批、测力仪、推拉力计、拉压力试验机、摆锤式冲击试验机、布洛维氏硬度计、振动试验台、胶带剥离试验机、纸板环压试验机、冲击试验机、破裂强度试验机、数字式渗水性测定仪、拉链往复试验机等。 金东区温湿度计校准校验单位图① 流量计常见故障的解决方案
流量计:指示被测流量和(或)在选定的时间间隔内流体量的仪表。简单来说就是用于测量管道或明渠中流体流量的一种仪表。 流量计又分为有差压式流量计、转子流量计、节流式流量计、细缝流量计、容积流量计、电磁流量计、超声波流量计等。按介质分类:液体流量计和气体流量计。 (1)流量控制仪表系统指示值达到小时,首先检查现场检测仪表,如果正常,则故障在显示仪表。当现场检测仪表指示也小,则检查调节阀开度,若调节阀开度为零,则常为调节阀到调节器之间故障。当现场检测仪表指示小,调节阀开度正常,故障原因很可能是系统压力不够、系统管路堵塞、泵不上量、介质结晶、操作不当等原因造成。若是仪表方面的故障,原因有:孔板差压流量计可能是正压引压导管堵;差压变送器正压室漏;机械式流量计是齿轮卡死或过滤网堵等。 金东区温湿度计校准校验单位图② 基于STC89C52/AT89S52的电感、电容、频率测量表大体测量范围电感测量范围:0.1μH-----1H小电容测量范围:1pF----2.2μF(非电解电容)频率测量范围:50Hz---400KHz(可测小信号)电解电容测量范围:0.5μF--12000μF(电解电容、非电解电容均可)测量原理小电容、电感测量原理:电路是一个由LM393(U3A)组成的LC振荡器。由单片机测量LC震荡回路的频率F1,然后根据标准电容C1原理图中的Cref出电感L1的值。
(2)流量控制仪表系统指示值达到时,则检测仪表也常常会指示。此时可手动遥控调节阀开大或关小,如果流量能降下来则一般为工艺操作原因造成。若流量值降不下来,则是仪表系统的原因造成,检查流量控制仪表系统的调节阀是否动作;检查仪表测量引压系统是否正常;检查仪表信号传送系统是否正常。 (3)流量控制仪表系统指示值波动较频繁,可将控制改到手动,如果波动减小,则是仪表方面的原因或是仪表控制参数PID不合适,如果波动仍频繁,则是工艺操作方面原因造成。 第十八条:食品在烹饪后至出售前一般不过2个小时,若过2个小时存放的,应当在高于6℃或低于1℃的条件下存放。而在1℃至6℃的温度范围内细菌容易繁殖,盒饭温度低于6℃,细菌会加速繁殖。以往采用的老式温度计不能连续测温,只能获得几个节点上的数据。为了保证新学期开学后的学生集体用餐安全,本市市场管理局,已采用testo电子温度记录仪对盒饭的生产和运输过程进行“无线全程监控”。学生盒饭而有了testo温度记录仪,不仅能监控当天的食品安全,还能提供科学的、连续的动态数据。 金东区温湿度计校准校验单位图③ 工作原理:传感器内的涡轮在流体作用下产生旋转使信号检测器的磁场产生变化,因此在信号检测器的线圈中,感应出交变电压,在经过放大器放大、滤波、整形输出方波信号。此信号电压的频率与叶轮的转速成正比,即与流体的流量(流速)成正比。 设计特点:流量计采用全硬质合金(碳化钨)式悬臂梁结构轴承,集转动轴承与压力轴承于一体,大大了轴承寿命,并可在少量泥沙与污物的介质中工作。传感器采用不锈钢结构,(叶轮采用2Cr13或者双相钢轮)腐蚀性能好,输出信号强,磁稳定性好,可在0-120℃介质正常工作。流量计本身具有自整流的结构,小型轻巧,结构简单,可在短时间内将其组合拆开,安装使用相当方便stwg139wei 涡流探伤仪无损检测技术是一种在不破坏受检对象的前提下测定、评价物体内部或表层物理和机械性能及各类缺陷和其他技术参数的综合性检测技术。其应用范围随着科学与生产的发展日趋广泛。在汽车制造行业中涡流探伤仪无损检测的应用十分广泛。许多汽车零部件,如制动鼓、制动盘、轴颈、转向节等关键的安全件,如果零部件表面出现细微裂纹,或者内部有缺陷,在长期交变应力的作用下,裂纹会从外表逐渐向内发展,或者由内向外延伸,进而产生安全隐患。 发动机爆震传感器的用途是通过监控发动机振动来提高发动机效率和性能。发动机控制单元(ECU)使用该数据调整燃油空气比,以减少“发动机发出碰撞声”并更正发动机正时。TI的TPIC811可用作此类发动机爆震传感器的信号调节器。*解决方案有时会将该功能集成到发动机ECU的一个MCU中,不过,这意味着可能更多地以远程方式完成该处理过程(由于微控制器较低的温度等级),这可能会导致信号劣化。可通过查看来自爆震传感器的信号的提取情况(与系统的噪声相比)来验证TPIC811的性能。
都兰县流量计校验计量单位
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力学类仪器校准:砝码、电子称、电子天平、压力表、扭力批、测力仪、推拉力计、拉压力试验机、摆锤式冲击试验机、布洛维氏硬度计、振动试验台、胶带剥离试验机、纸板环压试验机、冲击试验机、破裂强度试验机、数字式渗水性测定仪、拉链往复试验机等。

金东区温湿度计校准校验单位图①
流量计常见故障的解决方案
流量计:指示被测流量和(或)在选定的时间间隔内流体量的仪表。简单来说就是用于测量管道或明渠中流体流量的一种仪表。

流量计又分为有差压式流量计、转子流量计、节流式流量计、细缝流量计、容积流量计、电磁流量计、超声波流量计等。按介质分类:液体流量计和气体流量计。
(1)流量控制仪表系统指示值达到小时,首先检查现场检测仪表,如果正常,则故障在显示仪表。当现场检测仪表指示也小,则检查调节阀开度,若调节阀开度为零,则常为调节阀到调节器之间故障。当现场检测仪表指示小,调节阀开度正常,故障原因很可能是系统压力不够、系统管路堵塞、泵不上量、介质结晶、操作不当等原因造成。若是仪表方面的故障,原因有:孔板差压流量计可能是正压引压导管堵;差压变送器正压室漏;机械式流量计是齿轮卡死或过滤网堵等。
金东区温湿度计校准校验单位图②
基于STC89C52/AT89S52的电感、电容、频率测量表大体测量范围电感测量范围:0.1μH-----1H小电容测量范围:1pF----2.2μF(非电解电容)频率测量范围:50Hz---400KHz(可测小信号)电解电容测量范围:0.5μF--12000μF(电解电容、非电解电容均可)测量原理小电容、电感测量原理:电路是一个由LM393(U3A)组成的LC振荡器。由单片机测量LC震荡回路的频率F1,然后根据标准电容C1原理图中的Cref出电感L1的值。
(2)流量控制仪表系统指示值达到时,则检测仪表也常常会指示。此时可手动遥控调节阀开大或关小,如果流量能降下来则一般为工艺操作原因造成。若流量值降不下来,则是仪表系统的原因造成,检查流量控制仪表系统的调节阀是否动作;检查仪表测量引压系统是否正常;检查仪表信号传送系统是否正常。

(3)流量控制仪表系统指示值波动较频繁,可将控制改到手动,如果波动减小,则是仪表方面的原因或是仪表控制参数PID不合适,如果波动仍频繁,则是工艺操作方面原因造成。
第十八条:食品在烹饪后至出售前一般不过2个小时,若过2个小时存放的,应当在高于6℃或低于1℃的条件下存放。而在1℃至6℃的温度范围内细菌容易繁殖,盒饭温度低于6℃,细菌会加速繁殖。以往采用的老式温度计不能连续测温,只能获得几个节点上的数据。为了保证新学期开学后的学生集体用餐安全,本市市场管理局,已采用testo电子温度记录仪对盒饭的生产和运输过程进行“无线全程监控”。学生盒饭而有了testo温度记录仪,不仅能监控当天的食品安全,还能提供科学的、连续的动态数据。
金东区温湿度计校准校验单位图③
工作原理:传感器内的涡轮在流体作用下产生旋转使信号检测器的磁场产生变化,因此在信号检测器的线圈中,感应出交变电压,在经过放大器放大、滤波、整形输出方波信号。此信号电压的频率与叶轮的转速成正比,即与流体的流量(流速)成正比。
设计特点:流量计采用全硬质合金(碳化钨)式悬臂梁结构轴承,集转动轴承与压力轴承于一体,大大了轴承寿命,并可在少量泥沙与污物的介质中工作。传感器采用不锈钢结构,(叶轮采用2Cr13或者双相钢轮)腐蚀性能好,输出信号强,磁稳定性好,可在0-120℃介质正常工作。流量计本身具有自整流的结构,小型轻巧,结构简单,可在短时间内将其组合拆开,安装使用相当方便stwg139wei
涡流探伤仪无损检测技术是一种在不破坏受检对象的前提下测定、评价物体内部或表层物理和机械性能及各类缺陷和其他技术参数的综合性检测技术。其应用范围随着科学与生产的发展日趋广泛。在汽车制造行业中涡流探伤仪无损检测的应用十分广泛。许多汽车零部件,如制动鼓、制动盘、轴颈、转向节等关键的安全件,如果零部件表面出现细微裂纹,或者内部有缺陷,在长期交变应力的作用下,裂纹会从外表逐渐向内发展,或者由内向外延伸,进而产生安全隐患。
发动机爆震传感器的用途是通过监控发动机振动来提高发动机效率和性能。发动机控制单元(ECU)使用该数据调整燃油空气比,以减少“发动机发出碰撞声”并更正发动机正时。TI的TPIC811可用作此类发动机爆震传感器的信号调节器。*解决方案有时会将该功能集成到发动机ECU的一个MCU中,不过,这意味着可能更多地以远程方式完成该处理过程(由于微控制器较低的温度等级),这可能会导致信号劣化。可通过查看来自爆震传感器的信号的提取情况(与系统的噪声相比)来验证TPIC811的性能。
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