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回转夹紧气缸CMK2-C-CC-40-75-I报价资料

发布时间:2021/09/14 10:11:23 发布厂商:上海艾佑工业自动化设备有限公司 >> 进入该公司展台


回转夹紧气缸CMK2-C-CC-40-75-I报价资料及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-C-CC-40-75-I电磁阀的更多参数参考:
气缸的直径与它可以从输入气压产生的力的大小成正比: F=(PxA)-f F:气缸力(N) P:气压(MPa) A:活塞面积(mm2) f:摩擦阻力(N) 帽端端口(A), 拉杆(B), 杆端端口(C), 活塞(D), 桶(E)和 活塞杆(F) 气动气缸可用于5bar至20bar的压力范围 原则气缸将压缩空气介质的压力能以直线或旋转运动的形式转化为机械能 单作用气缸 只有活塞的一侧有一定的工作压力,力作用于一个方向以控制运动,通过内部弹簧等外力恢复正常状态 单作用气缸的类型 根据操作,单作用气缸分为推式和拉式。
关于CMK2-C-CC-40-75-I气缸使用流体 1)请使用通过空气过滤器后的洁净的、水分少的 压缩空气。为了达到上述要求,在回路中请使用 空气过滤器,注意过滤度(5μ m以下).流 量.安装位置(靠近方向控制阀)等。 2)过滤器内的排水不能过线位置,请定期 排水。 3)空压机油的碳化物(碳或者焦油状物质)混入空 气回路中,导致电磁阀和气缸的动作不良。请充 分注意空气压缩机的保养检查。 4)本气缸可以无给 油使用。 加油时请使用涡轮油1种ISO VG32。。

CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-C-CC-40-75-I的选型资料和配置方式:
回转夹紧气缸CMK2-C-CC-40-75-I报价资料
单作用CMK2-C-CC-40-75-ICMK2紧凑型气缸也可以使用压缩弹簧机构进行修改,该机构插入CMK2紧凑型气缸的末端和活塞的相对于压缩空气进入的一侧之间。该系统的工作方式与标准类似,但在释放压缩空气后,活塞被弹簧压回CMK2紧凑型气缸末端的原始位置。该系统用于涉及重载荷的重复线性运动,需要更大的压缩空气力才能完成其任务。
回转夹紧气缸CMK2-C-CC-40-75-I报价资料

回转夹紧气缸CMK2-C-CC-40-75-I报价资料
两种不同类型的CMK2紧凑型气缸。*种是单作用CMK2紧凑型气缸。该CMK2紧凑型气缸有一个空气阀,用于进入CMK2紧凑型气缸,CMK2紧凑型气缸向一个方向推动活塞。然后,当去除空气压力时,活塞通过弹簧装置或活塞上的负载返回。第二种CMK2紧凑型气缸称为双作用CMK2紧凑型气缸,由多个气阀组成。一旦空气被压入CMK2紧凑型气缸,类似于单作用CMK2紧凑型气缸,它将向一个方向推动活塞。然后可以通过不同的阀门排出空气,该阀门会产生真空,将活塞拉向相反的方向。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-3~) CMK2-20-338-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-50~) CMK2-C-CC-25-50-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-750~) CMK2-00-25-750-T0H-D-I
紧缸CMK2基本(单杆)基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-100-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-25-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-200~) CMK2-CC-20-200-T0V3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-32-500~) CMK2-C-LB-32-500-T2V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-1~) CMK2-20-130-J-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-300~) CMK2-CC-40-300-T3V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-180~) CMK2-00-40-180
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-550~) CMK2-00-32-550-T2V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-200-T3H-R-B2
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-50-T3H-R-B2
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-3~) CMK2-40-395-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-32-500~) CMK2-C-LB-32-500-T2H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-40-4~) CMK2-40-483-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-250-T2H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-300-T3V-T-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-750~) CMK2-C-LB-25-750-T2V3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-250-T3H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-50-T3V-R-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-75~) CMK2-00-32-75-T0H-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-350~) CMK2-00-25-350-T2V3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-300-T3V-H-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-500~) CMK2-C-LB-20-500-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-150~) CMK2-C-CC-20-150
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-750~) CMK2-C-CC-20-750-T0H-D
紧缸CMK2基本(单杆)基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-50-T2V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-25-T2V-H
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-250-T3V-H-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-750~) CMK2-00-32-750-T3H3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-500~) CMK2-C-CC-32-500-T2H-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-5~) CMK2-40-558-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-450~) CMK2-00-25-450-T0V-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-CA~) CMK2-CA-20-130-T0H-H-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-40~) CMK2-CC-25-40-T2YH-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-550~) CMK2-00-25-550-T2H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-200-I
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-40~) CMK2-CC-32-40-T0H3-R
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-25~) CMK2-C-FA-40-25-T0V-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-5~) CMK2-20-57-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-250-T3V-T-I
CMK2系列紧油缸(CMK2-C-FA-40-700?) CMK2-C-FA-40-700-T0V-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-2~) CMK2-40-292-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-150-T3V-R
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-75~) CMK2-CC-20-75-T2H3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-325~) CMK2-00-20-325-T0H3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-75-T2H-H-B2
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-2~) CMK2-40-238-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-50-T3H-R
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-150~) CMK2-C-CC-32-150-T3H-D
紧缸CMK2基本(单杆)基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-75-T2H-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-220~) CMK2-00-20-220
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-75~) CMK2-C-FA-32-75-T2H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-400~) CMK2-C-LB-25-400-T3H-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-CT~) CMK2-C-TA-40-110
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-3~) CMK2-40-302-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-20-600~) CMK2-FA-20-600-T0H-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-1~) CMK2-25-151-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-550~) CMK2-C-CC-20-550-T0H3-D

CMK2-C-CC-40-75-I
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