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日本SMC的液压缓冲器RB1006-X552

发布时间:2020/06/01 13:08:13 发布厂商:上海乾拓贸易有限公司 >> 进入该公司展台

日本SMC的液压缓冲器RB1006-X552

日本SMC的液压缓冲器RB1006-X552

适用产品

CXWL.jpg CXWL 系列 滑动单元 内置液压缓冲器型 球导向轴承

CXWM.jpg CXWM 系列 滑动单元 内置液压缓冲器型

CY1F.jpg CY1F 系列 磁偶式无杆气缸 重心低导轨型

日本SMC缓冲器的使用介绍

日本SMC缓冲器RB-LROEMXT1.5MX2

日本SMC的液压缓冲器RB1006-X552

滑块(外部移动子)的连结方法不同。

机械接合式(MY系列)

机械接合式(MY系列)指的是,气缸缸筒的一部分设置切口,外部的滑块和活塞接合动作。切口部分使用密封带,从内侧进行密封,构成气缸容器。滑块部分密封带向内弯曲,由于容易受周围环境的影响,密封带及活塞密封圈有必要进行保护,因此安装防尘密封条。由于在构造上无法完全密封,平时有微量的泄露。使用速度在80~100mm/s到高速。可以使用气缓冲或是液压缓冲器。动画

磁耦合式(CY系列)

磁耦合式(CY系列)指的是,气缸缸筒内组装强磁石的活塞动作,磁力吸引外部的滑块动作。气缸内外的磁石滑块磁力结合的关系,有必要注意使用压力。由于磁耦合式的缘故,没有外漏。使用速度在50~70mm/s到中速。

缓冲器包括油缸、端盖、密封圈、活塞组件和压簧,活塞组件和压簧置于油缸内,油缸内部有工作区和导向孔,并充有一定量的缓冲油,以端盖、密封圈加以密封,活塞与油缸工作区之间的间隙为一变化值,在活塞运动的前期,活塞与油缸之间的间隙较大,在活塞运动的后期,活塞与油缸之间的间隙较小。流体压缓冲器活塞由两个活塞体构成,在一活塞体的非结合面上,以拉伸侧连通路成为内周侧、压缩侧连通路成为外周侧的方式形成有环状阀座,在另一活塞体的非结合面上,以压缩侧连通路成为内周侧、拉伸侧连通路成为外周侧的方式形成有环状阀座,缓冲器在一活塞体或另一活塞体的外周设有滑动部件

日本SMC的液压缓冲器RB1006-X552

 SMC液压缓冲器的资料

1.SMC液压缓冲器之主要结构为本体、轴心、轴承、内管、活塞、液、弹簧等组成,当轴心受外力...

2.消除非机械运动之震动和碰撞破坏等冲击。

3.大幅减少噪音,提供安静之工作环境。

4.加速机械作动频率,增加产能

5.率生产高品质产品。

日本SMC的液压缓冲器RB1006-X552

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