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日本SMC电磁阀原理技术参数

发布时间:2019/12/11 11:35:58 发布厂商:东莞市工搜电子有限公司 >> 进入该公司展台

日本SMC电磁阀原理技术参数:

动作方式: 直动型、先导型、反冲型(无压差型)。根据口径大小、介质压力选择其中一种根据工况要求选择。

控制方式: 常闭式、常开式,根据工况要求选择。

电源电压: AC24V、AC36V、AC127V、AC220V、AC380V、DC12V、DC24V、DC36V、DC72V、DC110V、DC220V,根据工况要求选择。

压力范围: 0-0.3MPa(无压差)、0-0.6MPa(无压差)、0.03-0.6MPa、0.03-1.6MPa0.03-2.5MPa、0.03-4.0MPa、0.03-6.3MPa

介质温度: -50-60℃、-200-60℃、0-60℃、0-120℃,根据工况要求选择。

环境温度: -10-40℃、-20-40℃、-40-40℃、-10-60℃,根据工况要求选择。

连接方式: 内螺纹连接、法兰连接,根据工况要求选择,但是通径过DN50,均为法兰连接。

阀体材质: 球墨铸铁、铸钢、304不锈钢、316不锈钢,根据工况要求选择。

日本SMC电磁阀用途:一般安装在主油路或减振器背压油路中,在变速器自动升档及降档的瞬间或在锁止离合器锁止及解除锁止动作开始时使油压下降,以减少换档和锁止 解锁冲击,使车辆运行更加平衡。脉冲电磁阀其作用是控制油路中油压的大小。所谓的电磁阀的工作原理,电磁阀里有密闭的腔,在的不同位置开有通孔,每个孔都 通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常 开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油刚的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。


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