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济南蓝帝安防设备有限公司主要从事车牌识别系统、智能道闸、广告道闸、人脸识别系统、人行广告门的研发、生产及销售。公司一直坚持科技创新的理念，长期致力于车牌识别系统以及相关智能门禁系统的创新和研发。凭借多年在安防行业*线的经验积累和与高精端研发团队的紧密合作，确保我们的产品高效稳定、实用耐用。采用了当今国际上的技术水平，更注重加强质量管理不断寻求***的质量管理途径，长期注重技术力量和人才的投入，蓝帝智能能够推出更多更好的产品服务大众。
公司主营产品：
车牌识别系统蓝帝智瞳系列。
智能道闸LDM2系列。
广告道闸LDG2系列。
人行广告门LDRX1/2系列。
人脸识别系统LDRT1系列。
蓝牙道闸一体机。

廊坊市LD600车牌抓拍识别系统的外设触发工作方式是指采用线圈、红外或其他检测器检测车辆通过信号，车牌识别系统接受到车辆触发信号后，采集车辆图像，自动识别车牌，以及进行后续处理；进入90年代，由于计算机视觉的发展，开始出现汽车牌照识别的系统化研究。本系统在车牌识别的同时，也可以在服务工作站进行设置视频录像等作。实现录像、识别两不误，满足用户对监控的一部分需求。在实际应用中，车牌识别一体机通过摄像机摄取图像，自动识别车辆进入、驶出时车牌号，车牌颜色，判断车辆类型等，同时记录车辆的出入场时间等信息，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。

廊坊市LD600车牌抓拍识别系统车牌自动识别系统研究的困难之处在于，构成系统的环节较多，任何一个环节的失误都会影响系统的性能;而且所拍得的汽车图像质量好坏不均，该模块一般只在非视频触发抓拍的方式下使用，在视频触发抓拍方式下，一般在软件中控制抓拍，不需要抓拍控制模块。廊坊市LD600车牌抓拍识别系统加之要适应各种复杂背景，要识别的车辆种类繁多颜色变化多端，以及检测时要适应不同天气变化导致的不同光照条件，给牌照分割及识别增加度。在无票停车系统提供了一个完整的友好的用户体验方式，不再使用停车票据，也避免了出入口阻塞的可能，这种商业模式正在由解决方案提供商向大中型停车场所提供，

廊坊市LD600车牌抓拍识别系统*先，服务质量要求要高。目前，机场想要实现无人值守是不现实的，因为机场停车场面积非常大，况且服务存在的重要因素就是人，因此机场在培训服务人员时需要非常严格；在服务人员的管理方面，也需要加强，实行统一的严格的标准进行规模化的管理，全面提升机场停车场服务人员的综合素质。其次，硬件质量要求要高。对于机场停车场对硬件的要求，主要是能够实现车辆快速进出场、车辆快速停放和寻找两个方面。因此在寻找停车场系统厂家的时候需要结合这两个方面进行严格地考核，着重车位引导系统和停车场管理系统两个方面。*，安全保障要求要高。机场车流量、***量都非常大，道闸砸车、车辆丢失、交通堵塞等问题都是机场面临的安全问题，加上机场一直都具有非常高的社会影响力，安全需要得到进一步的保障。廊坊市LD600车牌抓拍识别系统四、配置车场车位引导系统车位引导系统对大型停车场来说是的。车位引导系统能实时对车场车辆状态进行检测，通过车场各个入口（包括主出入口，区域出入口）显示屏显示，及时反馈车场信息，对车主进行引导，停放在规定区域内。五、要具备脱机运行功能大型停车场要要具备在停电、通讯线路故障情况下运行的能力。在停车场系统使用过程中，像出现停电、通信路线故障灯问题不可避免，这就要求大型停车场要具备脱机运行功能，即使发生意外，系统照样能运行，不会导致整个系统的瘫痪。

廊坊市LD600车牌抓拍识别系统对于车牌被遮挡、掉漆断裂、模糊不清等也能够分析识别，为停车场及出入口的工作人员省去许多烦恼。车牌识别是利用车辆的动态视频或静态图像进行车牌号、车牌颜色自动识别的模式识别技术。廊坊市LD600车牌抓拍识别系统目前的etc主要应用于高速公路，停车场与高速不同，目前etc在停车场领域拓展遇到的问题，车牌识别系统控制认为是停车场资产分属各物业单位，各物业单位之间没有一个统一协调，之间都是独立存在，要建立统一的em收费系统，必须先联合拥有停车场资产权的各物业单位，仅靠民间资本的投入和组织是远不够的。这需要***职能部门牵头，来建立统一的平台或公司，这类似于城市一卡通中公交公司的组建和行业拓展，其中牵扯的利益群体也将是错综复杂。部分城市在建立城市一卡通的同时，推行etc在各停车场中的应用，将etc纳入城市一卡通的建设范围当中。而即使这样的平台建立，也将与银行结算系统挂钩，进一步可能要与银联有相关联系，其中可能包含的手续费物业单位是否能接受也将是协商的重要间题。