日本SMC气缸哪些因素容易出现问题

日本SMC气缸润滑不良，以及设计时未充分考虑相应的使用条件

气缸如果润滑不良的话，那么就会影响到气缸的正常工作。在设计过程中，如果没有充分考虑到气缸的工作环境的话，那么也会使气缸出现问题。

日本SMC气缸的应用范围很广，主要应用于印刷、半导体、自动化控制以及机器人等，并且得到了广大消费者的一致认可，但是很多人对气缸的性能都是不全面又模糊的见解，那么接下来气缸中心将为您做一个详细的解答。

1、它具有派生多样性可以在原来的基础上派生出多样化的非标产品，以此适合客户需要的各种使用要求。

2、杠杆式日本SMC气缸采用含油自润滑轴承，使活塞杆无需加油润滑。

3、它具有附磁性，气缸活塞上装有一个*磁铁，它可触发安装在气缸上的感应开关来感应气缸的运动位置。

4、耐久性，杠杆式气缸本体采用铝合金材质，前后端盖、缸体经过阳极硬质氧化处理，不仅具有耐磨耐腐蚀性，而且更显外观小巧精美。

5、耐高温性，采用耐高温密封材料制作，使杠杆式气缸在180°C高温条件下正常工作。

日本SMC气缸怎么选型？在选型时应注意哪些问题？这些都是日本SMC气缸方面的重要问题。不过在前面文章中，小编已经具体讲解过了，所以这里就不进行具体解答了。而是针对气缸使用过程中一些容易出现的故障，分析一下具体原因有哪些，好让大家能够从中知晓，并避免这些原因，从而使得我们在使用气缸的过程中，减少故障问题的发生，进而提高工作效率。

日本SMC气缸方面，一般有哪些因素会使气缸容易出现问题呢？下面小编就来具体解答一下。

1.气源处理不符合规定要求

气源没有干燥，或者是气缸在高温潮湿的环境中工作，使得气源中的水分积聚在气缸的工作腔内，从而使得活塞或活塞杆出现锈蚀，或者增加了部件之间的摩擦力，进而产生其它方面的问题。

日本SMC气缸装配不符合规定要求

端盖密封圈压得太死，或者是密封圈的预紧力过大，还有就是活塞或活塞杆在装配过程中出现了偏心。

此外，如果缸筒内径的加工精度没有达到规定要求的话，那么也会使气缸出现问题。

日本SMC气缸哪些因素容易出现问题