摆动气缸LCG-8-20-F2H-D-S5D选型详情及其特点：
带线性导轨气缸
洁净室用P5/ P7系列 线性滑台气缸
型号LCG
洁净元件用 P5/ P7系列
装载了注重高精度、高刚性的宽幅导轨。设计自由度高的左右对称构造。选择项产品种类丰富的带线性导轨气缸。
P72：排气处理
P73：真空扫引
【采用导轨滚珠4列配置的线性导轨】(Φ12以上)
将导轨滚珠4列配置，无论负荷方向如何，均可稳定动作。
与2列配置的导轨相比，导轨滚珠的接触范围较小，因此旋转时产生的摩擦阻力少，动作平滑，并可提高精度和刚性的产品。
【高刚性】
滑台的材质采用不锈钢或钢。
与宽幅导轨相组合，进一步提升刚性。
【设计的自由度高】
具有挡块左右对称型、多面配管、双面安装、带定位孔等特点，设计方面自由度极高的产品。
LCG-P7 双作用·单活塞杆型(洁净室用) Φ6, Φ8, Φ12, Φ16, Φ20, Φ25 10, 20, 30, 40, 50, 75, 100, 125, 150 P72, P73 有关日本CKDLCG-8-20-F2H-D-S5D微型气缸的更多数据资料参考：
拉杆缸 法兰型 一件式焊接 螺纹端 拉杆气缸 拉杆用于所有类型的气缸，无论负载如何-重载、中载和低载。
另一种气动选项称为无杆线性滑台气缸，其工作方式与传统的LCG-8-20-F2H-D-S5D双作用有杆线性滑台气缸类似。无杆线性滑台气缸管还有一个内部活塞，通常是磁化的，因此可以通过传感器检测其位置，并且在一侧或另一侧有两个用于引入和排出气压的气口。。
气动缸可以是单作用的或双作用的，在单作用线性滑台气缸 (SAC) 中，空气仅供应到活塞的一侧，并且仅负责活塞在一个方向上的运动。活塞沿相反方向的运动由机械弹簧执行。LCG-8-20-F2H-D-S5D单作用线性滑台气缸可以设计为基位减（弹簧复位）或基位加（弹簧伸展），具体取决于压缩空气是分别执行外冲程还是内冲程。在压力或动力损失的情况下，单作用线性滑台气缸具有将活塞返回到基本位置的优点。
      CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品LCG-8-20-F2H-D-S5D的选型资料和配置方式：

考虑这种线性滑台气缸类型的优缺点也有助于确定单作用LCG-8-20-F2H-D-S5D线性滑台气缸些情况下是合适的选择。与双作用同类产品相比，其优点是尺寸紧凑、设计简单、阀门和管道成本更低。还要记住，空气消耗量比同等尺寸的双作用线性滑台气缸所需的空气消耗量少 50%，从而提高了它们的效率并降低了它们的运营成本。。

首先，让我们解决缸径问题。确定在线性滑台气缸位置始终可用的低气压。这不是必须通过所有空气管路、配件和需要压力损失或压降的控制阀的压缩机压力。我们将使用此工作压力 (psi) 信息作为我们的起点，并将其简单地除以负载 (lb) 以获得所需线性滑台气缸的有效面积（以平方英寸为单位）。老实说，这些信息可以在每个线性滑台气缸制造商的目录中找到。但在您停止之前，请阅读下一段以微调您的选择。

气动缸可以是单作用的或双作用的，在单作用线性滑台气缸 (SAC) 中，空气仅供应到活塞的一侧，并且仅负责活塞在一个方向上的运动。活塞沿相反方向的运动由机械弹簧执行。LCG-8-20-F2H-D-S5D单作用线性滑台气缸可以设计为基位减（弹簧复位）或基位加（弹簧伸展），具体取决于压缩空气是分别执行外冲程还是内冲程。在压力或动力损失的情况下，单作用线性滑台气缸具有将活塞返回到基本位置的优点。
更多关于气缸LCG-8-20-F2H-D-S5D同系列产品的选型型号资料如下：
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-2~） LCG-8-20-F2H-D-S5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-16-30-A1DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-1~） LCG-12-100-F3H3-D-A1DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-3~） LCG-16-30-T2H-D-A5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-40-T3H-D-S4T
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-75-T0H3-D-A5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-2~） LCG-8-20-A6
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-4~） LCG-12-40-F2H-D-S2
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-50-T2H5-D-S5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-4~） LCG-16-40-T2H5-D-S5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-125-T2H3-D-A6
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-1~） LCG-16-10-T2H3-D-S5D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-7~） LCG-16-75-T2H3-D-A2D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-100-T2V-D-P72
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-2~） LCG-8-20-F2H3-D-A4T
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-50-S1D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-2~） LCG-8-20-F2YH-D-S6DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-1~） LCG-12-10-S6D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-7~） LCG-16-75-T3H3-D-A5T
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-2~） LCG-16-20-S6P4
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-1~） LCG-16-10-T2H3-D-S5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-SB1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-40-A6D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-2~） LCG-16-20-SW21-D-S4DP4
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-7~） LCG-12-75-F2H-H
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-25-100-T2H3-D-A1D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-25-100-T0H-D-A2
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-7~） LCG-12-75-F2H-D-S1D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-16-125-A1D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-5~） LCG-8-50-F2H-D-A1T
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-2~） LCG-8-20-F2H3-D-S4
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-1~） LCG-12-10-F2V-D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-5~） LCG-16-50-T2H3-D-A2D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-5~） LCG-16-50-T0H-D-A5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-20-F2H3-D-A6D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-2~） LCG-16-20-SW21-D-S4DP4
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-4~） LCG-12-40-F2V-D-A5D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-30-T3H3-D-S4TP72
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-5~） LCG-12-50-A3D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-2~） LCG-8-20-F2H-D-A4T
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-30-F3YH3-D-S2
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-75-T0H3-D-S6
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-7~） LCG-16-75-P4
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-7~） LCG-16-75-T2H-D-S2D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-3~） LCG-16-30-T2H5-D-S6
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-S2D-S02
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-150-T3H3-D-S5DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-4~） LCG-12-40-F3YH-D-S5DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-5~） LCG-8-50-S1D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-20-F2H-D-S5DTP72
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-75-T2H3-D-A5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-1~） LCG-16-100-T3H-D-A6D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-2~） LCG-16-20
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-100-T0V3-D-A5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-4~） LCG-12-40-S6
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-A1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-20-75-T2H3-D-S2