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日本SMC气缸办事处

发布时间:2021/04/13 09:15:02 发布厂商:东莞市工搜电子有限公司 >> 进入该公司展台

 日本SMC气缸办事处

 SMC气缸的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。
  SMC气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)
  SMC气缸的特点就是冲击力强,速度快,耗气量小。为了满足这样的要求,冲击气缸会采用一些特殊的设计,比如加大缸径、加重冲击活塞杆、减小缸壁的摩擦系数、气缸活塞杆采用反冲装置等来实现冲击功能。采用这些特殊技术,既能增大气缸的冲击力又可以延长气缸的使用寿命。
  SMC气缸把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。该款冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。
  日本SMC气缸的用途是很多很多的,可以用在各种的地方,那么,气缸的组织架构是呢??各部分的功能是呢?
  首先呢,现在大家讲解一下的就是,气缸的组成部分,无论是大型气缸还是小型气缸,它的组成部分都是这几个部分:缸筒、端盖、活塞、密封件四部分,下面,小编就给大家讲解一下日本SMC气缸的各个部分组成部分的功能是?
  *部分:缸筒,缸筒的直径有大有小,它的大小代表着气缸的输出力的大小。
  第二部分:端盖,端盖上边是有一个排气通口,作用一般就是减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
  第三部分:活塞杆,活塞杆是气缸中总线重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
  第四部分:密封件,密封件一般就是密封圈,只要作用就是回转或往复运动处的部件的密封,在静止件部分进行密封称为静密封。
  日本SMC气缸的用处是很大的,所以呢,要详细了解这些不见的功能
  缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小
  活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。   SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。

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