1.噪音和力矩
所有进口轴承都是为了以低噪音和低力矩运转而设计和生产的。球和滚子轴承的许多类型中,单列深沟球轴承是有望以低噪音和力矩运转的。
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2.安装与拆卸
轴承分为可分离型、或不分离型轴承。若使用的是可分离型轴承,其安装与拆卸非常方便。配合使用的圆锥孔轴承和衬套。或液压装置,可使轴承的安装拆卸更容易。轴承安装不良有可能产生轴承噪音和寿命缩短。
3.载荷
轴承类型的选择要按照载荷(径向、轴向、力矩)的类型和作用在德国SFAG进口轴承上载荷的大小来进行。在尺寸系列相同的轴承中,滚子轴承比球轴承具有更大的额定载荷。
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4.
如果轴和轴承座的精度是低劣的或由于载荷缘故轴是挠曲的,那么SFAG轴承的内外圈就是偏心的。非调心轴承只能通过组合的内部游隙控制容许偏心量。如果要所期望的倾斜角在内外圈之间出现,那么轴承就应从诸如有调心垫圈的推力球轴承,调心轴承或调心滚子轴承等类型中挑选。轴承的容许倾斜角因轴承类型、内部游隙、和载荷条件而不同。若轴承中的偏心角大于该容许角就可能出现轴承内部损伤。
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5.轴向定位,轴承配置
通常轴以两套(或与之相当的)轴承单元支承。一般来说,其中一个轴承是对该组合的轴向位置起保持(或固定)作用,另一轴承的作用是允许线性。固定端轴承必须牢固的安装在轴承座和轴上。
6.和速度
轴承的极限速度决定于轴承类型、轴承尺寸、工作精度、保持架结构、载荷、以及密封类型与设计。轴承尺寸表给出的轴承的转速极限作为轴承类型选择的一个依据。用于高速速度的轴承通常应具备较高的精度。当轴承用于极限速度运转时,请联系我们详细情况。
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7.刚度
当轴承承载时,轴承套圈和体之间的区将产生弹性变形。此弹性变形的量将因载荷、轴承类型和轴承尺寸的不同而不同。若将尺寸系列相同的轴承进行比较,滚子轴承比球轴承有高得多的刚度;比较类型相同的轴承。尺寸大的轴承比尺寸小的轴承有较高的刚度(两套或多套轴承组合的预载荷组件将增大刚度)。
其实在选择仪器校验用标气也并不困难,只要这几点就OK。当含量不能做到充分接近时,好在被测样品两侧各选择一个气体,分别测定后取平均值作为测量结果。不确定度的气体一旦选择,其不确定度对被测组分的结果而言就成为误差。
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