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VRB-115-3-K3-28KA22

发布时间:2019/05/24 09:34:13 发布厂商:伊明传动科技(厦门)有限公司 >> 进入该公司展台

VRB-115-3-K3-28KA22產品介紹

VRB-115-3-K3-28KA22由伊明傳動科技(廈門)有限公司特價銷售VRB-115-3-K3-28KA22由伊明傳動科技(廈門)有限公司特價銷售伊明傳動科技(廈門)有限公司是專業生產精密行星減速機、90度直角減速機、精密中空旋轉平台、精密諧波減速器等精密傳動設備的廠家。自成立以來,一直致力於研發和生產"高強度、低噪聲、模塊化、傳遞扭矩大、啟動平穩"的傳動產品。公司擁有高素質的技術研發和質量管理團隊,本著"誠信為本,客戶至上"的服務宗旨,以"客戶為中心,質量為根本,創新求發展"的經營理念,依靠完善的質量管理體系,使產品質量得到保證,深受廣大用戶的信賴。

同時我公司可根據客戶要求定制各類非標減速機,歡迎來人來電諮詢。

伊明傳動採用先進的模塊組合設計方案,並建立了參數數字化管理系統,使系列產品具有了更廣泛的適用性和可靠性,單件或組合產品能滿足客戶不同的需求。產品廣泛應用於機床、環保、石化、塑料、橡膠、食品、飲料、包裝、紡織、造紙、輕工、立體車庫和流水線等機械設備領域,歡迎各方賓客惠顧。


減速機安裝調試中註意事項
1、減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上,排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環流暢。基礎不可靠,運轉時會引起振動及噪聲,並促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出物或採用齒輪、鏈輪傳動時,應考慮加裝防護裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應選用加強型。
2、安裝減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大於所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,並獲得理想的傳動效率。
3、按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位後,應按次序全面檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝後應能靈活轉動。減速機採用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,並打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤後,方可進行空載試運轉,時間不得少於2小時。運轉應平穩,無衝擊、振動、雜音及滲漏油現象,發現異常應及時排除。經過一定時期應再檢查油位,以防止機殼可能造成的洩漏,如環境溫度過高或過低時,可改變潤滑油的牌號。
1.減速器的主動軸直接與電機聯結時推薦採用彈性聯軸器,減速器被動軸直接與工作機聯結時推薦採用齒式聯軸器或其他非剛性聯軸器。
2.減速器的主動軸線和被動軸線與聯接部分的軸線保證同心,其誤差不得大於所用聯軸器的允許值。
3.減速器安裝使用時手轉動必須靈活,無卡住現象,蜗杆軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應符合技術要求的規定。
4.安裝好減速器在正式使用前,應進行空載及部分額定載荷間歇運轉各1~3小時後方可正式運轉,運轉應平穩無衝擊,無異常振動和噪聲及漏油等現象,高油溫不得過85℃如發現故障應及時排除。

減速機與工作機的安裝關係為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力,減速機與工作機之間的距離,分切機在不影響正常的工作的條件下應盡量小,其值為5-10mm。
一、減速機與工作機的安裝關係為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力,減速機與工作機之間的距離,分切機在不影響正常的工作的條件下應盡量小,其值為5-10mm。
二、減速機與工作機的聯接減速機直接套裝在工作機主軸上,當減速機運轉時,作用在減速機箱體上的反力矩,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。製袋機直接相配,另一端與固定支架聯接。
  三、反力矩支架的安裝開槽機反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側,以減小附加在工作機軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發生撓曲並吸收所產生的轉矩波動。
  正確的安裝,使用和維護減速機,是保證機械設備正常運行的重要環節。囓出衝擊速度與囓入衝擊速度的比值處於某一數值範圍,減小或避免嚙合節圓衝擊的齒輪設計方法,也可明顯降低減速機齒輪噪聲。如果您想了解的更多關於減速機方面的問題歡迎來電諮詢。


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