型材气缸CMK2-40-628-L-KIT配置方案及其特点:【产品种类丰富】缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。【优化滑动部】采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。【长寿命】通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。【稳定运行】通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。有助于无骤停稳定运行。【与标准产品同一尺寸】尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750 CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300 CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300 CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450 CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750 CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750 CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-40-628-L-KIT电磁阀的更多参数参考: -全长较短的短行程微型气缸 安装空间大幅减少 该装置可以小型化 新设置带杆头帽的订购部件号 可以安装一键式管件(面板安装型) 支持杆头形状变化(-XA□)(简单的定制产品) 管内径16mm新设置(常规产品)由15mm更改) 规格和外形尺寸相同。 关于CMK2-40-628-L-KIT气缸使用流体 1)请使用通过空气过滤器后的洁净的、水分少的 压缩空气。为了达到上述要求,在回路中请使用 空气过滤器,注意过滤度(5μ m以下).流 量.安装位置(靠近方向控制阀)等。 2)过滤器内的排水不能过线位置,请定期 排水。 3)空压机油的碳化物(碳或者焦油状物质)混入空 气回路中,导致电磁阀和气缸的动作不良。请充 分注意空气压缩机的保养检查。 4)本气缸可以无给 油使用。 加油时请使用涡轮油1种ISO VG32。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-40-628-L-KIT的选型资料和配置方式:在安全需求被认为是关键且“安全”故障是必要的情况下,一种解决方案是使用杆锁定油缸。锁杆油缸如何保证安全?杆锁紧CMK2紧凑型气缸,例如CKD的 P1D 系列 ISO CMK2紧凑型气缸,设计用于在压缩空气供应出现故障的情况下将负载安全地固定到位。杆锁定特征是由活塞杆穿过并横向安装在CMK2紧凑型气缸的杆锁定单元中的套筒提供的机械功能。当发生空气故障,导致信号压力损失时,来自一组内部弹簧的力推动机构使用钳口夹锁定活塞。需要注意的是,这些只能用于干式活塞杆应用,因为任何油脂、润滑剂或冷却剂都会降低锁定效果。 Parker 的锁杆CMK2紧凑型气缸使用空气/弹簧激活,其机构完全集成到CMK2紧凑型气缸设计中,节省空间并简化安装。CMK2紧凑型气缸直径是CMK2紧凑型气缸的内径或活塞的直径。行程长度标识活塞/活塞杆可以移动多远。CMK2紧凑型气缸的直径和行程是识别CMK2紧凑型气缸的两个重要属性。单作用CMK2紧凑型气缸在单作用CMK2紧凑型气缸中,在可移动活塞对面的单端口筒中有一个固定的弹簧配合。每当需要操作CMK2紧凑型气缸时,压缩空气通过端口进入枪管,空气将活塞推向弹簧,当气压停止时,弹簧将活塞推回其原始位置。更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-50~) CMK2-CC-20-50-T2V3-D-ICMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-200~) CMK2-CC-20-200-T0H3-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-250-T3H-D-YCMK2系列密封气缸(CMK2-25-3~) CMK2-25-340-J-KITCMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-700~) CMK2-C-FA-32-700-T3V3-D-ICMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-350~) CMK2-00-25-350-T3V-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-300-T3V-T-B2CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-100~) CMK2-CC-40-100-LCMK2系列密封气缸(CMK2-20-3~) CMK2-20-384-L-KITCMK2系列密封气缸(CMK2-20-2~) CMK2-20-29-J-KITCMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-750~) CMK2-C-00-20-750-T0H-DCMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-450~) CMK2-00-40-450-T2H-D-YCMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-250~) CMK2-C-00-25-250-T3V-D-YCMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-40-250~) CMK2-C-LB-40-250-Y紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-200-T2H-T-B2CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-300~) CMK2-CC-25-300-T2H3-D-ICMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-250~) CMK2-CC-25-250-T2H3-D-ICMK2系列密封缸(CMK2-C-00-32-75~) CMK2-C-00-32-75-T2H-D-YCMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-300~) CMK2-CC-40-300-T0H-H-YB2CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-550~) CMK2-C-CC-32-550-T2V3-D-ICMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-50~) CMK2-CC-32-50-T2H5-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-250-T3V-TCMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-350~) CMK2-C-FA-20-350-T2H-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-100-T2H-R-B2CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-300~) CMK2-00-20-300-T2H3-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-300-T2H-DCMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-310~) CMK2-00-32-310CMK2系列密封气缸(CMK2-20-1~) CMK2-20-146-J-KIT紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-150-T2V-T-Y紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-75-T2V-H-YCMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-40-125-T0H-D-Y紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-150-T3V-H-ICMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-250~) CMK2-00-32-250-T0H5-DCMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-650~) CMK2-C-00-40-650-T3H3-DCMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-650~) CMK2-CC-20-650-T0H-D-ICMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-40-200~) CMK2-C-00-40-200-T3H-D-ICMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-75~) CMK2-C-LB-20-75-T0V3-DCMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-50~) CMK2-C-00-25-50-YCMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-650~) CMK2-00-25-650-T0H-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-250-T2H-H-ICMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-75~) CMK2-CC-20-75-T5H-D-YCMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-40-250~) CMK2-C-LB-40-250-T0V-DCMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-230~) CMK2-C-LB-20-230-T0H-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-75-T3V-T-Y紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-75-T2V-R-B2CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-550~) CMK2-00-25-550-T3V-DCMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-200~) CMK2-C-CC-32-200-T2H-DCMK2系列紧气缸(CMK2-CA~) CMK2-CA-32-25-T0H3-DCMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-250~) CMK2-00-20-250-T0V-D-YCMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-32-550~) CMK2-C-00-32-550-T0H-D-ICMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-310~) CMK2-00-32-310-T0H5-DCMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-25-200~) CMK2-C-FA-25-200-T2V3-DCMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-450~) CMK2-00-32-450-T0V-D-I紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-25-T2H-D-ICMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-100~) CMK2-C-CC-20-100-T2H3-D-ICMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-750~) CMK2-C-CC-40-750-T2H-DCMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-100~) CMK2-00-32-100-T2YH-D-FM紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-300-T2V-T-B2CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-50~) CMK2-CC-40-50-T0H-D-YCMK2系列密封缸(CMK2-40-4~) CMK2-40-472-L-KIT
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型材气缸CMK2-40-628-L-KIT配置方案及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-40-628-L-KIT电磁阀的更多参数参考:
-全长较短的短行程微型气缸 安装空间大幅减少 该装置可以小型化 新设置带杆头帽的订购部件号 可以安装一键式管件(面板安装型) 支持杆头形状变化(-XA□)(简单的定制产品) 管内径16mm新设置(常规产品)由15mm更改) 规格和外形尺寸相同。
关于CMK2-40-628-L-KIT气缸使用流体 1)请使用通过空气过滤器后的洁净的、水分少的 压缩空气。为了达到上述要求,在回路中请使用 空气过滤器,注意过滤度(5μ m以下).流 量.安装位置(靠近方向控制阀)等。 2)过滤器内的排水不能过线位置,请定期 排水。 3)空压机油的碳化物(碳或者焦油状物质)混入空 气回路中,导致电磁阀和气缸的动作不良。请充 分注意空气压缩机的保养检查。 4)本气缸可以无给 油使用。 加油时请使用涡轮油1种ISO VG32。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-40-628-L-KIT的选型资料和配置方式:
在安全需求被认为是关键且“安全”故障是必要的情况下,一种解决方案是使用杆锁定油缸。锁杆油缸如何保证安全?杆锁紧CMK2紧凑型气缸,例如CKD的 P1D 系列 ISO CMK2紧凑型气缸,设计用于在压缩空气供应出现故障的情况下将负载安全地固定到位。杆锁定特征是由活塞杆穿过并横向安装在CMK2紧凑型气缸的杆锁定单元中的套筒提供的机械功能。当发生空气故障,导致信号压力损失时,来自一组内部弹簧的力推动机构使用钳口夹锁定活塞。需要注意的是,这些只能用于干式活塞杆应用,因为任何油脂、润滑剂或冷却剂都会降低锁定效果。 Parker 的锁杆CMK2紧凑型气缸使用空气/弹簧激活,其机构完全集成到CMK2紧凑型气缸设计中,节省空间并简化安装。
CMK2紧凑型气缸直径是CMK2紧凑型气缸的内径或活塞的直径。行程长度标识活塞/活塞杆可以移动多远。CMK2紧凑型气缸的直径和行程是识别CMK2紧凑型气缸的两个重要属性。
单作用CMK2紧凑型气缸在单作用CMK2紧凑型气缸中,在可移动活塞对面的单端口筒中有一个固定的弹簧配合。每当需要操作CMK2紧凑型气缸时,压缩空气通过端口进入枪管,空气将活塞推向弹簧,当气压停止时,弹簧将活塞推回其原始位置。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-50~) CMK2-CC-20-50-T2V3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-200~) CMK2-CC-20-200-T0H3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-250-T3H-D-Y
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CMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-40-250~) CMK2-C-LB-40-250-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-200-T2H-T-B2
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CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-250~) CMK2-CC-25-250-T2H3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-32-75~) CMK2-C-00-32-75-T2H-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-300~) CMK2-CC-40-300-T0H-H-YB2
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-550~) CMK2-C-CC-32-550-T2V3-D-I
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紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-250-T3V-T
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CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-25-200~) CMK2-C-FA-25-200-T2V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-450~) CMK2-00-32-450-T0V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-25-T2H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-100~) CMK2-C-CC-20-100-T2H3-D-I
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