CKD紧固型气缸CMK2-40-136-L-KIT工作原理及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-40-136-L-KIT电磁阀的更多参数参考：
ISO6431型材车身气缸 孔径(mm)：32、40、50、63、80、100 行程可达1000毫米 气缸变化：带锁定装置，带定位器。
关于CMK2-40-136-L-KIT气缸使用方法的事项 3. 1气缸的使用方法 前端顶出侧的调整缓冲用针阀 1)本气缸的工作压力为0.05~1.0MPa。请在 此压力范围内使用。 2)出厂时缓冲是在无负荷状态下调整的。有负 荷时的缓冲，请用针阀调整。 拧紧针阀(右旋转)缓冲效果好。调整后请 中 拧紧缓冲针阀的螺母。 后端缩回侧的调整缓冲用针阀 另外，当负荷很重高速运转等动能大于7.1气缸规格的容许吸收能量的时候，请考虑其他的缓冲 装置。 3)请安装速度控制器来调整活塞速度。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-40-136-L-KIT的选型资料和配置方式:

CMK2-40-136-L-KIT双作用CMK2紧凑型气缸，带直通活塞杆，可调缓冲和磁性活塞 带可调缓冲、磁性活塞和通杆的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 增加了直通活塞杆。单作用CMK2紧凑型气缸（减） 负腔内带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 负腔内带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸。单作用CMK2紧凑型气缸（加） 带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号在加室 单作用CMK2紧凑型气缸，带弹簧加腔。更长的冲程需要更长的活塞杆，这意味着活塞杆上的应力更高。在这些应用中，通常建议使用可容纳更大活塞杆直径的更大CMK2紧凑型气缸。。

在冲击不那么高的较小CMK2紧凑型气缸中，在帽端/头部使用柔性材料。这种材料通常由弹性体制成，呈环形。这些保险杠要么集成为活塞的一部分，要么集成在头盖和端盖上。这种类型的缓冲适合低速运行、低负载和较短行程。。

在许多行业中，通常需要在操作序列期间创建线性运动。甲气动缸，其也被称为CMK2紧凑型气缸，是简单，经济的解决方案中的一个。CMK2紧凑型气缸是将压缩空气的能量转化为直线运动的机械装置。典型CMK2紧凑型气缸的主要部件是：帽端端口 (A)、拉杆 (B)、杆端端口 (C)、活塞 (D)、筒体 (E) 和活塞杆 (F)。图 1 和下面描述的功能适用于双作用CMK2紧凑型气缸。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-75~） CMK2-C-CC-25-75-T3V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-70~） CMK2-00-40-70-L
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-307-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-200~） CMK2-00-25-200-T0H-D-V
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-200-T3V-T-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-150-T2V-T-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-50~） CMK2-C-00-40-50-T2H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-250-T3V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-25~） CMK2-00-40-25-T0H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-25-350~） CMK2-C-FA-25-350-T3H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-25-T2V-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-400~） CMK2-C-FA-32-400-T2V3-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-700～） CMK2-CC-40-700-T0V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-25~） CMK2-C-LB-20-25-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-250-T3V-H
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-250~） CMK2-CC-32-250-T0H-R-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-750~） CMK2-CC-40-750-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-150-T2V-R-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-00-32-600~） CMK2-00-32-600-T3H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-25-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-1~） CMK2-20-121-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-500~） CMK2-C-FA-25-500-T0V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-100~） CMK2-CC-25-100-T2V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-500~） CMK2-00-40-500-T3V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-650~） CMK2-C-LB-20-650-T3H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-750~） CMK2-C-FA-32-750-T0V3-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-300～） CMK2-CC-40-300-T0V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-160~） CMK2-CC-20-160-T2H-D-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-500~） CMK2-C-FA-40-500-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-25-7~） CMK2-25-737-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-50-T3H-D-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-150-T3V-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-32-120-T0H-H-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-619-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-450~） CMK2-C-LB-20-450-T3H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-400~） CMK2-C-CC-20-400-T3H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-250-T3V-H-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-150-T2H-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-350~） CMK2-C-LB-40-350-T0H3-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-40-25-T0H-D-J
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-50-T2V-T-I
CMK2系列密封缸（CMK2-25-5~） CMK2-25-504-J-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-250~） CMK2-C-CC-40-250-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-200~） CMK2-C-CC-20-200-T2V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-25-350~） CMK2-C-FA-25-350-T2V-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-50~） CMK2-C-CC-40-50-T3H-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-40-150-T0H5-D-JY
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-3~） CMK2-20-354-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-200-T2V-R-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-CC-25-75~） CMK2-CC-25-75-T3V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-75-T3H-T-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-388-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-500~） CMK2-C-CC-25-500-T3H-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-700～） CMK2-CC-40-700-T0H-D-Y
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-75-T2V-T-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-100-T2V-R-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-50-T3V-D-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-300-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-2~） CMK2-40-24-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-250-T2H-H-Y