圆筒气缸CMK2-CC-32-600-T3H3-D选型详情及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-CC-32-600-T3H3-D电磁阀的更多参数参考：
双作用气缸 气缸两侧均供给一定的工作压力压缩空气施加的力使气缸活塞杆向两个方向移动 伸缩缸 单作用和双作用油缸都有伸缩型，但广泛用于高负载处理的液压应用如重型起重机、翻斗车等，气动伸缩油缸很少使用，本文不作详细讨论。
装配CMK2-CC-32-600-T3H3-D气缸 (1)清洁各部品。 (2)清洁后、按照拆卸步骤的反顺序仔细装配。. 特别是密封件的伤痕，可能是导致动作不良及空气泄漏的原因。 (3)请在1气缸缸筒内璧、①活塞(R)、⑥活塞(H)的外径面及各种密封件(③、④、⑤、⑧、⑨、12、@) 上、轻轻的涂上一-层润滑油。 <关于缓冲圈的组装> 制造年月: 2002年3月前的产品在更换缓冲圈时，因为 要压入金属环，所以请按照下面的顺序进行作业。. 有凸起部的面朝向金属环侧，将密封圈装入金属环内。 压入工具 密封圈嵌入不能倾斜，并且口部不能有伤痕，要使用工 具小心地压到底部。请使用夹具用压力机压入。 金属环 密封圈 请压入到金属环的上面相对于端盖的端面下沉约0.1~ 0.2mm的状态。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-CC-32-600-T3H3-D的选型资料和配置方式:

在单作用CMK2紧凑型气缸中，由于相反的弹簧力，一些功会丢失。在这些CMK2紧凑型气缸的尺寸计算中考虑输出力的减少是很重要的。当确定CMK2紧凑型气缸直径和行程时，必须确定CMK2紧凑型气缸安装布置和配置。制造商提供了多种安装选项。其他选择标准包括行程末端缓冲选项和位置检测器。。

气动缸可以是单作用的或双作用的，在单作用CMK2紧凑型气缸 (SAC) 中，空气仅供应到活塞的一侧，并且仅负责活塞在一个方向上的运动。活塞沿相反方向的运动由机械弹簧执行。CMK2-CC-32-600-T3H3-D单作用CMK2紧凑型气缸可以设计为基位减（弹簧复位）或基位加（弹簧伸展），具体取决于压缩空气是分别执行外冲程还是内冲程。在压力或动力损失的情况下，单作用CMK2紧凑型气缸具有将活塞返回到基本位置的优点。

CMK2紧凑型气缸，也称为气动执行器，是用于为自动化系统、机器和过程（例如在工业应用中）提供线性或旋转运动和力的产品。在气动系统的“业务端”，当压缩空气被迫进入CMK2紧凑型气缸或执行器本身以移动容纳在其中的活塞时，CMK2紧凑型气缸和执行器就会工作。“工作”由连接到活塞的机构执行，将产生的能量转化为实际用途，例如工厂自动化中的拾取和放置系统。。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-75~） CMK2-C-LB-20-75-T2H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-550~） CMK2-C-00-20-550-T2V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-500~） CMK2-C-FA-20-500-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-100-T3H-R-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-331-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-25 CMK2-FA-25-150-T2V-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-20-40
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-300~） CMK2-00-20-300-J
CMK2系列密封气缸（CMK2-CC-25-75~） CMK2-CC-25-75-T0H3-D-YB2
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-600~） CMK2-C-00-25-600-T3V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-100~） CMK2-00-32-100-T0H5-H-M
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-250-T3V-H-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-300-T2H-T
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-150-T2V-T
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-300~） CMK2-C-00-20-300-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-40~） CMK2-CC-32-40-LB2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-300~） CMK2-C-FA-40-300-T2V-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-650～） CMK2-CC-40-650-T0H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-50-T2H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-250-T2V-T
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-20-300~） CMK2-FA-20-300-T3H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-300-T3V-H
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-25~） CMK2-C-LB-25-25-T2V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-25-4~） CMK2-25-403-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-3~） CMK2-25-369-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-400~） CMK2-C-LB-25-400-T3H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-400~） CMK2-FA-20-400-T2V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-320~） CMK2-00-32-320
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-750~） CMK2-C-FA-25-750-T3H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-40-700~） CMK2-C-LB-40-700-T3V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-00-32-500~） CMK2-00-32-500-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-110~） CMK2-00-32-110-V
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-500~） CMK2-CC-20-500
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-2~） CMK2-40-238-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-75~） CMK2-CC-20-75-T0H-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-600~） CMK2-FA-20-600-T0H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-200-T3H-R
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-300-T2H-T-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-250~） CMK2-CC-32-250-T3H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-300-T3V-T
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-150~） CMK2-CC-20-150-T3V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-50~） CMK2-00-20-50-T3H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-304-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-300-T2H-H-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-150~） CMK2-CC-25-150-T0V-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-100～） CMK2-CC-40-100-T0H5-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-350~） CMK2-CC-20-350-T3V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-300-T2V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-600~） CMK2-C-00-40-600-T2H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-150-T3V-D-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-368-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-32-400~） CMK2-C-00-32-400-T0V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-250-T2H-H-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-40-9~） CMK2-40-97-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-600~） CMK2-C-FA-40-600-T2V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-25~） CMK2-00-40-25-T0V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-2~） CMK2-25-257-J-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-350~） CMK2-C-CC-40-350-T2V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CA~） CMK2-C-CA-25-100
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-550~） CMK2-C-CC-20-550-T0V-D-I