型材气缸CMK2-FA-40-75-T2V-D-Y报价资料及其特点:【产品种类丰富】缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。【优化滑动部】采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。【长寿命】通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。【稳定运行】通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。有助于无骤停稳定运行。【与标准产品同一尺寸】尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750 CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300 CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300 CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450 CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750 CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750 CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-FA-40-75-T2V-D-Y电磁阀的更多参数参考: 电缆筒 在这种情况下,一根电缆连接在气缸的两端,消除了活塞杆这也称为无杆气缸电缆式气缸用于需要长行程的应用 这样做的好处是 安装气缸时节省空间 每英寸行程的成本相对较低 旋转或转动气缸 在这种情况下,活塞杆具有抵靠蜗轮的旋转轮廓并提供线性运动。 装配CMK2-FA-40-75-T2V-D-Y气缸 (1)清洁各部品。 (2)清洁后、按照拆卸步骤的反顺序仔细装配。. 特别是密封件的伤痕,可能是导致动作不良及空气泄漏的原因。 (3)请在1气缸缸筒内璧、①活塞(R)、⑥活塞(H)的外径面及各种密封件(③、④、⑤、⑧、⑨、12、@) 上、轻轻的涂上一-层润滑油。 <关于缓冲圈的组装> 制造年月: 2002年3月前的产品在更换缓冲圈时,因为 要压入金属环,所以请按照下面的顺序进行作业。. 有凸起部的面朝向金属环侧,将密封圈装入金属环内。 压入工具 密封圈嵌入不能倾斜,并且口部不能有伤痕,要使用工 具小心地压到底部。请使用夹具用压力机压入。 金属环 密封圈 请压入到金属环的上面相对于端盖的端面下沉约0.1~ 0.2mm的状态。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-FA-40-75-T2V-D-Y的选型资料和配置方式:如果确定将使用标准类型的CMK2紧凑型气缸而不是无杆CMK2紧凑型气缸或特殊类型,那么在知道CMK2紧凑型气缸的孔径和行程的情况下,确定安装、杆和螺纹的尺寸,如果缓冲需要(对于高速应用,不用于停止大量负载),停止油管(与液压缸相比没有那么多问题),内置限位开关等。许多变量和特殊功能可以容纳在一个CMK2紧凑型气缸应用。两种不同类型的CMK2紧凑型气缸。*种是单作用CMK2紧凑型气缸。该CMK2紧凑型气缸有一个空气阀,用于进入CMK2紧凑型气缸,CMK2紧凑型气缸向一个方向推动活塞。然后,当去除空气压力时,活塞通过弹簧装置或活塞上的负载返回。第二种CMK2紧凑型气缸称为双作用CMK2紧凑型气缸,由多个气阀组成。一旦空气被压入CMK2紧凑型气缸,类似于单作用CMK2紧凑型气缸,它将向一个方向推动活塞。然后可以通过不同的阀门排出空气,该阀门会产生真空,将活塞拉向相反的方向。提供两种基本类型的锁杆CMK2紧凑型气缸:用于动态应用的 P1D-L和用于静态设计的 P1D-H。两者都能够在其冲程的任何点保持活塞。当空气压力重新建立时,锁定机构会脱离,从而可以恢复正常操作。更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-365~) CMK2-C-LB-40-365-MCMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-100~) CMK2-CC-20-100-T3YH-T-B2紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-250-T3H-HCMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-25-400~) CMK2-C-FA-25-400-T0H3-D-ICMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-300~) CMK2-C-FA-20-300-T3V-D-ICMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-550~) CMK2-C-CC-40-550-YCMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-300~) CMK2-C-CC-40-300-T3H-DCMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-500~) CMK2-C-00-40-500-T2V3-DCMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-450~) CMK2-00-32-450-T2H-DCMK2系列密封缸(CMK2-25-6~) CMK2-25-647-J-KITCMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-350~) CMK2-C-FA-20-350-T3H3-DCMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-300~) CMK2-C-FA-20-300-T0V3-D-YCMK2系列密封缸(CMK2-C-00-32-400~) CMK2-C-00-32-400-T3V3-D-ICMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-20-475~) CMK2-C-LB-20-475-T2H5-RCMK2系列密封气缸(CMK2-FA-20-700~) CMK2-FA-20-700-T3H-D-YCMK2系列密封缸(CMK2-20-7~) CMK2-20-737-L-KITCMK2系列密封气缸(CMK2-40-5~) CMK2-40-50-L-KIT紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-300-T3V-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-75-T3V-D-YCMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-100~) CMK2-C-CC-20-100-T3V3-DCMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-25~) CMK2-C-LB-20-25-T3V3-DCMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-250~) CMK2-C-FA-20-250-T0V-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-200-T3V-T紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-300-T2V-H-ICMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-150~) CMK2-C-00-40-150-T0V3-DCMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-350~) CMK2-00-20-350-T2H-D-ICMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-50~) CMK2-C-CC-20-50-T3V3-D-I紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-150-T3H-R-YCMK2系列紧气缸(CMK2-CA~) CMK2-CA-32-50-FYB2CMK2系列密封缸(CMK2-FA-20-130~) CMK2-FA-20-130-T2H3-DCMK2系列密封气缸(CMK2-25-2~) CMK2-25-273-L-KITCMK2系列密封缸(CMK2-25-5~) CMK2-25-577-L-KITCMK2系列紧气缸(CMK2-CC1~) CMK2-CC1-32-150-T3H3-D-B2CMK2系列紧气缸(CMK2-CA~) CMK2-CA-40-750-T0H-D-B2CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-700~) CMK2-00-40-700-T0V-D-Y紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-250-T3V-H-ICMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-700~) CMK2-00-32-700-T3H-D-Y紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-150-T3V-T-Y紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-25-T3H-R-YCMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-50~) CMK2-CC-32-50-M紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-100-T2V-H-Y紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-300-T3V-R-I紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-250-T2V-T-B2CMK2系列密封气缸(CMK2-20-1~) CMK2-20-107-J-KITCMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-350~) CMK2-00-32-350-T2V-D-YCMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-600~) CMK2-00-20-600-T2H3-D-YCMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-25~) CMK2-CC-20-25-T0H-R-Y紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-300-T3H-T-B2CMK2系列密封缸(CMK2-25-6~) CMK2-25-605-L-KITCMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-700~) CMK2-00-40-700-T2V3-DCMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-750~) CMK2-00-32-750-T2H3-D-YCMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-45~) CMK2-CC-32-45CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-32-350~) CMK2-C-00-32-350-T0H-DCMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-25-400~) CMK2-C-FA-25-400-T3V-D-YCMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-700~) CMK2-C-CC-25-700-T2H-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-100-T3V-HCMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-40-150~) CMK2-C-LB-40-150-T3V3-D-I紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-75-T3H-D-YCMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-700~) CMK2-C-00-25-700-T0V-D-YCMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-450~) CMK2-CC-20-450-T2H3-D-Y
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型材气缸CMK2-FA-40-75-T2V-D-Y报价资料及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-FA-40-75-T2V-D-Y电磁阀的更多参数参考:
电缆筒 在这种情况下,一根电缆连接在气缸的两端,消除了活塞杆这也称为无杆气缸电缆式气缸用于需要长行程的应用 这样做的好处是 安装气缸时节省空间 每英寸行程的成本相对较低 旋转或转动气缸 在这种情况下,活塞杆具有抵靠蜗轮的旋转轮廓并提供线性运动。
装配CMK2-FA-40-75-T2V-D-Y气缸 (1)清洁各部品。 (2)清洁后、按照拆卸步骤的反顺序仔细装配。. 特别是密封件的伤痕,可能是导致动作不良及空气泄漏的原因。 (3)请在1气缸缸筒内璧、①活塞(R)、⑥活塞(H)的外径面及各种密封件(③、④、⑤、⑧、⑨、12、@) 上、轻轻的涂上一-层润滑油。 <关于缓冲圈的组装> 制造年月: 2002年3月前的产品在更换缓冲圈时,因为 要压入金属环,所以请按照下面的顺序进行作业。. 有凸起部的面朝向金属环侧,将密封圈装入金属环内。 压入工具 密封圈嵌入不能倾斜,并且口部不能有伤痕,要使用工 具小心地压到底部。请使用夹具用压力机压入。 金属环 密封圈 请压入到金属环的上面相对于端盖的端面下沉约0.1~ 0.2mm的状态。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-FA-40-75-T2V-D-Y的选型资料和配置方式:
如果确定将使用标准类型的CMK2紧凑型气缸而不是无杆CMK2紧凑型气缸或特殊类型,那么在知道CMK2紧凑型气缸的孔径和行程的情况下,确定安装、杆和螺纹的尺寸,如果缓冲需要(对于高速应用,不用于停止大量负载),停止油管(与液压缸相比没有那么多问题),内置限位开关等。许多变量和特殊功能可以容纳在一个CMK2紧凑型气缸应用。
两种不同类型的CMK2紧凑型气缸。*种是单作用CMK2紧凑型气缸。该CMK2紧凑型气缸有一个空气阀,用于进入CMK2紧凑型气缸,CMK2紧凑型气缸向一个方向推动活塞。然后,当去除空气压力时,活塞通过弹簧装置或活塞上的负载返回。第二种CMK2紧凑型气缸称为双作用CMK2紧凑型气缸,由多个气阀组成。一旦空气被压入CMK2紧凑型气缸,类似于单作用CMK2紧凑型气缸,它将向一个方向推动活塞。然后可以通过不同的阀门排出空气,该阀门会产生真空,将活塞拉向相反的方向。
提供两种基本类型的锁杆CMK2紧凑型气缸:用于动态应用的 P1D-L和用于静态设计的 P1D-H。两者都能够在其冲程的任何点保持活塞。当空气压力重新建立时,锁定机构会脱离,从而可以恢复正常操作。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-365~) CMK2-C-LB-40-365-M
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-100~) CMK2-CC-20-100-T3YH-T-B2
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-250-T3H-H
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-25-400~) CMK2-C-FA-25-400-T0H3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-300~) CMK2-C-FA-20-300-T3V-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-550~) CMK2-C-CC-40-550-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-300~) CMK2-C-CC-40-300-T3H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-500~) CMK2-C-00-40-500-T2V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-450~) CMK2-00-32-450-T2H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-25-6~) CMK2-25-647-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-350~) CMK2-C-FA-20-350-T3H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-300~) CMK2-C-FA-20-300-T0V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-32-400~) CMK2-C-00-32-400-T3V3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-20-475~) CMK2-C-LB-20-475-T2H5-R
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-20-700~) CMK2-FA-20-700-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-20-7~) CMK2-20-737-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-5~) CMK2-40-50-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-300-T3V-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-75-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-100~) CMK2-C-CC-20-100-T3V3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-25~) CMK2-C-LB-20-25-T3V3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-250~) CMK2-C-FA-20-250-T0V-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-200-T3V-T
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-300-T2V-H-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-150~) CMK2-C-00-40-150-T0V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-350~) CMK2-00-20-350-T2H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-50~) CMK2-C-CC-20-50-T3V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-150-T3H-R-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-CA~) CMK2-CA-32-50-FYB2
CMK2系列密封缸(CMK2-FA-20-130~) CMK2-FA-20-130-T2H3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-2~) CMK2-25-273-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-25-5~) CMK2-25-577-L-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC1~) CMK2-CC1-32-150-T3H3-D-B2
CMK2系列紧气缸(CMK2-CA~) CMK2-CA-40-750-T0H-D-B2
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-700~) CMK2-00-40-700-T0V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-250-T3V-H-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-700~) CMK2-00-32-700-T3H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-150-T3V-T-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-25-T3H-R-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-50~) CMK2-CC-32-50-M
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-100-T2V-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-300-T3V-R-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-250-T2V-T-B2
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-1~) CMK2-20-107-J-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-350~) CMK2-00-32-350-T2V-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-600~) CMK2-00-20-600-T2H3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-25~) CMK2-CC-20-25-T0H-R-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-300-T3H-T-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-25-6~) CMK2-25-605-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-700~) CMK2-00-40-700-T2V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-750~) CMK2-00-32-750-T2H3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-45~) CMK2-CC-32-45
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-32-350~) CMK2-C-00-32-350-T0H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-25-400~) CMK2-C-FA-25-400-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-700~) CMK2-C-CC-25-700-T2H-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-100-T3V-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-40-150~) CMK2-C-LB-40-150-T3V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-75-T3H-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-700~) CMK2-C-00-25-700-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-450~) CMK2-CC-20-450-T2H3-D-Y