型材气缸CMK2-FA-40-75-T2V-D-Y报价资料及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-FA-40-75-T2V-D-Y电磁阀的更多参数参考：
电缆筒 在这种情况下，一根电缆连接在气缸的两端，消除了活塞杆这也称为无杆气缸电缆式气缸用于需要长行程的应用 这样做的好处是 安装气缸时节省空间 每英寸行程的成本相对较低 旋转或转动气缸 在这种情况下，活塞杆具有抵靠蜗轮的旋转轮廓并提供线性运动。
装配CMK2-FA-40-75-T2V-D-Y气缸 (1)清洁各部品。 (2)清洁后、按照拆卸步骤的反顺序仔细装配。. 特别是密封件的伤痕，可能是导致动作不良及空气泄漏的原因。 (3)请在1气缸缸筒内璧、①活塞(R)、⑥活塞(H)的外径面及各种密封件(③、④、⑤、⑧、⑨、12、@) 上、轻轻的涂上一-层润滑油。 <关于缓冲圈的组装> 制造年月: 2002年3月前的产品在更换缓冲圈时，因为 要压入金属环，所以请按照下面的顺序进行作业。. 有凸起部的面朝向金属环侧，将密封圈装入金属环内。 压入工具 密封圈嵌入不能倾斜，并且口部不能有伤痕，要使用工 具小心地压到底部。请使用夹具用压力机压入。 金属环 密封圈 请压入到金属环的上面相对于端盖的端面下沉约0.1~ 0.2mm的状态。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-FA-40-75-T2V-D-Y的选型资料和配置方式:

如果确定将使用标准类型的CMK2紧凑型气缸而不是无杆CMK2紧凑型气缸或特殊类型，那么在知道CMK2紧凑型气缸的孔径和行程的情况下，确定安装、杆和螺纹的尺寸，如果缓冲需要（对于高速应用，不用于停止大量负载），停止油管（与液压缸相比没有那么多问题），内置限位开关等。许多变量和特殊功能可以容纳在一个CMK2紧凑型气缸应用。

两种不同类型的CMK2紧凑型气缸。*种是单作用CMK2紧凑型气缸。该CMK2紧凑型气缸有一个空气阀，用于进入CMK2紧凑型气缸，CMK2紧凑型气缸向一个方向推动活塞。然后，当去除空气压力时，活塞通过弹簧装置或活塞上的负载返回。第二种CMK2紧凑型气缸称为双作用CMK2紧凑型气缸，由多个气阀组成。一旦空气被压入CMK2紧凑型气缸，类似于单作用CMK2紧凑型气缸，它将向一个方向推动活塞。然后可以通过不同的阀门排出空气，该阀门会产生真空，将活塞拉向相反的方向。

提供两种基本类型的锁杆CMK2紧凑型气缸：用于动态应用的 P1D-L和用于静态设计的 P1D-H。两者都能够在其冲程的任何点保持活塞。当空气压力重新建立时，锁定机构会脱离，从而可以恢复正常操作。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-365~） CMK2-C-LB-40-365-M
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-100~） CMK2-CC-20-100-T3YH-T-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-250-T3H-H
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-400~） CMK2-C-FA-25-400-T0H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-300~） CMK2-C-FA-20-300-T3V-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-550~） CMK2-C-CC-40-550-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-300~） CMK2-C-CC-40-300-T3H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-500~） CMK2-C-00-40-500-T2V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-450~） CMK2-00-32-450-T2H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-25-6~） CMK2-25-647-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-350~） CMK2-C-FA-20-350-T3H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-300~） CMK2-C-FA-20-300-T0V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-32-400~） CMK2-C-00-32-400-T3V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-20-475~） CMK2-C-LB-20-475-T2H5-R
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-700~） CMK2-FA-20-700-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-20-7~） CMK2-20-737-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-5~） CMK2-40-50-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-300-T3V-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-75-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-100~） CMK2-C-CC-20-100-T3V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-25~） CMK2-C-LB-20-25-T3V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-250~） CMK2-C-FA-20-250-T0V-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-200-T3V-T
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-300-T2V-H-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-150~） CMK2-C-00-40-150-T0V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-350~） CMK2-00-20-350-T2H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-50~） CMK2-C-CC-20-50-T3V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-150-T3H-R-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-32-50-FYB2
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-20-130~） CMK2-FA-20-130-T2H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-2~） CMK2-25-273-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-25-5~） CMK2-25-577-L-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC1~） CMK2-CC1-32-150-T3H3-D-B2
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-40-750-T0H-D-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-700~） CMK2-00-40-700-T0V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-250-T3V-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-700~） CMK2-00-32-700-T3H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-150-T3V-T-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-25-T3H-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-50~） CMK2-CC-32-50-M
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-100-T2V-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-300-T3V-R-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-250-T2V-T-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-1~） CMK2-20-107-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-350~） CMK2-00-32-350-T2V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-600~） CMK2-00-20-600-T2H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-25~） CMK2-CC-20-25-T0H-R-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-300-T3H-T-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-25-6~） CMK2-25-605-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-700~） CMK2-00-40-700-T2V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-750~） CMK2-00-32-750-T2H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-45~） CMK2-CC-32-45
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-350~） CMK2-C-00-32-350-T0H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-400~） CMK2-C-FA-25-400-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-700~） CMK2-C-CC-25-700-T2H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-100-T3V-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-40-150~） CMK2-C-LB-40-150-T3V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-75-T3H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-700~） CMK2-C-00-25-700-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-450~） CMK2-CC-20-450-T2H3-D-Y