标准气缸CMK2-20-654-J-KIT选型详情及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-20-654-J-KIT电磁阀的更多参数参考：
内径尺寸丰富(Φ40Φ100）的圆形气缸外观非常精巧，全长短而紧凑的设计 G-HP1：耐环境气缸装备了强力刮板和润滑纤维，大幅度提高了在粉尘环境下的耐久性 【在恶劣环境下使用寿命也长】 在防尘环境中，可实现比以往两倍以上，500万次以上的耐久性 （根据我们的条件） 【在恶劣环境下也稳定运行】 实施了再现粉尘环境的测试经过严格的测试，证明了其耐久性 【可选择的开关安装方式】 有束带方式和导轨方式2种可选 可大幅缩短维护时开关的位置设定时间 开关安装位置一目了然的标记可进行6mm以下的行程方向的微调。
装配CMK2-20-654-J-KIT气缸 (1)清洁各部品。 (2)清洁后、按照拆卸步骤的反顺序仔细装配。. 特别是密封件的伤痕，可能是导致动作不良及空气泄漏的原因。 (3)请在1气缸缸筒内璧、①活塞(R)、⑥活塞(H)的外径面及各种密封件(③、④、⑤、⑧、⑨、12、@) 上、轻轻的涂上一-层润滑油。 <关于缓冲圈的组装> 制造年月: 2002年3月前的产品在更换缓冲圈时，因为 要压入金属环，所以请按照下面的顺序进行作业。. 有凸起部的面朝向金属环侧，将密封圈装入金属环内。 压入工具 密封圈嵌入不能倾斜，并且口部不能有伤痕，要使用工 具小心地压到底部。请使用夹具用压力机压入。 金属环 密封圈 请压入到金属环的上面相对于端盖的端面下沉约0.1~ 0.2mm的状态。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-20-654-J-KIT的选型资料和配置方式:

活塞和杆的运动，空气从蓝色箭头进入，从灰色箭头流出，活塞和杆在空气进入（蓝色箭头）和空气流出（灰色箭头）时的运动。左图显示带有正室 (A) 的正运动，而右图显示负运动和负室 (B)。

当然，有数百种类型的CMK2紧凑型气缸，常见的是 NFPA 拉杆CMK2紧凑型气缸（重型），具有与其他 NFPA CMK2紧凑型气缸可互换的优点。其他流行的CMK2紧凑型气缸包括不可修复和圆孔型CMK2紧凑型气缸，通常用于小口径但并非是如此。

气动CMK2紧凑型气缸或执行器通常被称为气动驱动器。气动执行器的关键部件包括端盖、活塞、活塞杆、缸筒、防尘圈和缓冲套及密封圈。在一个简单的电路中，一个单作用气动执行器可以通过一个按钮来操作。当按下此按钮时，空气将活塞杆向外移动。气动系统使用压缩空气来创建“有效”的旋转或线性机械运动和动力应用。气动执行器CMK2-20-654-J-KIT将使用压缩空气作用在CMK2紧凑型气缸内的活塞上，以产生所需的运动，例如夹紧或沿线性路径移动负载。终应用可以像特定设备一样多种多样，例如夹子或夹在用于处理玻璃的真空杯上。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-200～） CMK2-CC-40-200-YB2
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-100~） CMK2-00-32-100-T3V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-180~） CMK2-00-25-180
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-25-T3V-R-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-400~） CMK2-00-25-400-T3V3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-50-T2H-R-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-250-T3H-H-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-150~） CMK2-C-00-25-150-T2H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-6~） CMK2-40-687-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-2~） CMK2-25-263-J-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-150～） CMK2-CC-40-150-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-20-150~） CMK2-FA-20-150-T0V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-32-450~） CMK2-C-LB-32-450-T0H3-D-M
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-150~） CMK2-CC-32-150-T3H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-150-T2V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-650~） CMK2-FA-20-650-T0H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-250-T3V-R-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-300～） CMK2-CC-40-300-T0H3-D-IB2
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-160~） CMK2-00-20-160-V
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-500~） CMK2-C-FA-40-500-T0H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-100~） CMK2-FA-20-100-T0H-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-120~） CMK2-00-32-120-M
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-50~） CMK2-00-40-50-T2H3-R
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC1~） CMK2-CC1-40-75-YB2
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-75~） CMK2-C-00-20-75-T3H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-50-T2V-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-650~） CMK2-C-FA-40-650-T3H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-100-T2H-H-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-750~） CMK2-C-00-25-750-T0H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-75-T3H-H
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-450~） CMK2-C-CC-25-450-T0V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-2~） CMK2-20-239-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-7~） CMK2-40-735-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-300~） CMK2-00-20-300-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-400~） CMK2-C-LB-32-400-T0V-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-300-T3V-T
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-550~） CMK2-C-00-20-550-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-50-T3V-R-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-75-T3V-T
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-300-T2H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-25~） CMK2-CC-25-25-T3V3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-150-T2V-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-25-150~） CMK2-FA-25-150-T0H-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-25~） CMK2-00-20-25-T2YH-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-700~） CMK2-C-CC-32-700-T0H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-150-T3H-R
CMK2系列紧气缸（CMK2-B~） CMK2-B-LB-20-40-T8H-D-40-T8H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-25~） CMK2-C-FA-20-25-T3H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-20~） CMK2-00-40-20-V
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-650～） CMK2-CC-40-650-T3H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-100~） CMK2-C-00-32-100-T2V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-5~） CMK2-40-538-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-175~） CMK2-CC-25-175-T0H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-1~） CMK2-40-112-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-50-T3V-R-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-100-T2H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-600~） CMK2-C-CC-32-600-T3V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-200~） CMK2-CC-32-200-T0H-H-IB2
CMK2系列密封缸（CMK2-25-7~） CMK2-25-710-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-32-750~） CMK2-C-LB-32-750-T3V3-D