气缸选型CMK2-C-FA-20-700-T3H3-D配置方案及其特点:【产品种类丰富】缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。【优化滑动部】采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。【长寿命】通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。【稳定运行】通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。有助于无骤停稳定运行。【与标准产品同一尺寸】尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750 CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300 CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300 CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450 CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750 CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750 CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-C-FA-20-700-T3H3-D电磁阀的更多参数参考: 带磁性开关 内置磁环D 安装方式A 两端螺孔式 形式气压式 缸径80 缸径80mm 通口螺纹的种类Rc/M螺纹 气缸行程35 气缸行程35mm 配管口径M5X0.8 动作方式单杆双作用 气缸行程RANGE_A_5_30_1 杆端螺纹的种类M 杆端螺纹尺寸M3X0.5 使用压力0.07-1.0 保证耐压力1.5 环境温度-10℃~60℃ 给油不给油式 使用活塞速度50~500。 气缸固定、活塞杆导向的时候 气缸的活塞杆与负荷不同心时,气缸的缸筒及密封件的磨损会相当大。请连接使用本公司制作的万向 节(球面轴承)。 6)气缸固定、 活塞杆端、销连接的时候 负荷的移动方向与活塞杆的轴心不平行时,活塞杆和缸筒会产生扭转,可能会造成烧结、损坏。因此, 请务必使活塞杆轴心与负荷的移动方向保持--致。 7)负荷的运动方向随着动作变化时 在CMK2-C-FA-20-700-T3H3-D气缸上请使用带有旋转角度摇动型的支承零件(耳环型.轴销型)。另外,安装活塞杆头部的连接件 (双耳环连接件)时,请保证与气缸的运动方向- -致。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-C-FA-20-700-T3H3-D的选型资料和配置方式:正如国际流体动力协会所解释的那样,其他CMK2紧凑型气缸系统是双作用的,或者是使用阀门喷射两种不同的压缩空气流的系统,在活塞的两侧交替。一股压缩空气将活塞推出,另一股压缩空气将其推回起始位置。该系统需要更多的压缩空气,与其他系统一样,所用空气的压力需要小心控制。单作用CMK2紧凑型气缸的一个缺点是由于相反的弹簧力,整个行程的输出力不一致。此外,由于压缩弹簧占用的空间和弹簧长度的可用性,单作用CMK2紧凑型气缸的行程可能会受到限制。因此,单作用CMK2紧凑型气缸的结构长度比其实际行程长。考虑这两个选项的另一种方法是推和拉。在推动设计中,气压产生推力,推动活塞。采用拉力设计,气压会产生拉动活塞的推力。广泛的类型是压力扩展型,当空气排出时,它使用内部弹簧将活塞返回到其基本位置。更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:CMK2系列紧气缸(CMK2-CC1~) CMK2-CC1-32-50-YCMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-550~) CMK2-C-CC-32-550-T3V-D-ICMK2系列密封气缸(CMK2-C-FA-25-450~) CMK2-C-FA-25-450-T0H-D-YCMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-500~) CMK2-C-CC-40-500-T3V-DCMK2系列密封气缸(CMK2-20-2~) CMK2-20-256-L-KITCMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-300~) CMK2-C-LB-40-300-T2H3-D-I紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-300-YCMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-150~) CMK2-C-CC-40-150-T3V3-D-ICMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-700~) CMK2-C-CC-25-700-T0V3-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-250-T2V-D-ICMK2系列密封缸(CMK2-25-5~) CMK2-25-523-J-KITCMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-150~) CMK2-C-LB-25-150-T3V-DCMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-400~) CMK2-CC-32-400-T0H3-D-YCMK2系列密封缸(CMK2-20-4~) CMK2-20-482-L-KITCMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-500~) CMK2-C-CC-32-500-T0H3-DCMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-200~) CMK2-C-CC-40-200-T0H-D-YB2CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-32-500~) CMK2-C-00-32-500-T0V3-D-YCMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-350~) CMK2-00-25-350-T0H3-D-Y紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-75-T2H-HCMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-600~) CMK2-CC-40-600-T3H-D-YCMK2系列紧气缸(CMK2-00-32C~) CMK2-00-32C-100-T2YH5-DCMK2系列密封缸(CMK2-25-6~) CMK2-25-653-L-KITCMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-350~) CMK2-C-CC-20-350-T0H-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-50-T3H-DCMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-32-30CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-32-50~) CMK2-C-00-32-50-T3H-D-I紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-150-T3V-H-I紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-75-T2H-D-ICMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-100~) CMK2-00-40-100-T8H-R-ICMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-400~) CMK2-C-CC-20-400-Y紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-250-T3H-D-YCMK2系列紧气缸(CMK2-D~) CMK2-D-FA-25-50-T0H-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-75-T2H-D-YCMK2系列紧气缸(CMK2-CA~) CMK2-CA-25-50-T2YH5-DCMK2系列密封缸(CMK2-20-6~) CMK2-20-626-L-KITCMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-100~) CMK2-C-CC-40-100-YCMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-75~) CMK2-C-FA-40-75-T3V-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-100-T3V-HCMK2系列密封缸(CMK2-FA-25-200~) CMK2-FA-25-200-T0H-DCMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-600~) CMK2-C-LB-20-600-T2V3-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-75-T2H-T-I紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-250-T3V-R-YCMK2系列密封缸(CMK2-20-4~) CMK2-20-464-L-KITCMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-300~) CMK2-CC-40-300-T0H3-RCMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-42~) CMK2-CC-20-42-T0H-HCMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-450~) CMK2-C-00-20-450-ICMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-350~) CMK2-CC-20-350-T2H3-DCMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-25~) CMK2-00-40-25-VCMK2系列密封气缸(CMK2-40-2~) CMK2-40-206-J-KITCMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-650~) CMK2-C-LB-20-650-T0V-D-Y紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-200-T3H-HCMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-650~) CMK2-C-LB-40-650-T0H3-D-YCMK2系列密封气缸(CMK2-40-3~) CMK2-40-374-L-KITCMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-100~) CMK2-C-CC-20-100CMK2系列密封气缸(CMK2-40-3~) CMK2-40-347-L-KITCMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-150~) CMK2-C-00-20-150-T0H-D-ICMK2系列密封气缸(CMK2-FA-25-150~) CMK2-FA-25-150-T3V3-DCMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-50~) CMK2-CC-20-50-T2H3-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-150-T2H-R-YCMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-350~) CMK2-C-00-25-350-T2H3-D-I
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气缸选型CMK2-C-FA-20-700-T3H3-D配置方案及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-C-FA-20-700-T3H3-D电磁阀的更多参数参考:
带磁性开关 内置磁环D 安装方式A 两端螺孔式 形式气压式 缸径80 缸径80mm 通口螺纹的种类Rc/M螺纹 气缸行程35 气缸行程35mm 配管口径M5X0.8 动作方式单杆双作用 气缸行程RANGE_A_5_30_1 杆端螺纹的种类M 杆端螺纹尺寸M3X0.5 使用压力0.07-1.0 保证耐压力1.5 环境温度-10℃~60℃ 给油不给油式 使用活塞速度50~500。
气缸固定、活塞杆导向的时候 气缸的活塞杆与负荷不同心时,气缸的缸筒及密封件的磨损会相当大。请连接使用本公司制作的万向 节(球面轴承)。 6)气缸固定、 活塞杆端、销连接的时候 负荷的移动方向与活塞杆的轴心不平行时,活塞杆和缸筒会产生扭转,可能会造成烧结、损坏。因此, 请务必使活塞杆轴心与负荷的移动方向保持--致。 7)负荷的运动方向随着动作变化时 在CMK2-C-FA-20-700-T3H3-D气缸上请使用带有旋转角度摇动型的支承零件(耳环型.轴销型)。另外,安装活塞杆头部的连接件 (双耳环连接件)时,请保证与气缸的运动方向- -致。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-C-FA-20-700-T3H3-D的选型资料和配置方式:
正如国际流体动力协会所解释的那样,其他CMK2紧凑型气缸系统是双作用的,或者是使用阀门喷射两种不同的压缩空气流的系统,在活塞的两侧交替。一股压缩空气将活塞推出,另一股压缩空气将其推回起始位置。该系统需要更多的压缩空气,与其他系统一样,所用空气的压力需要小心控制。
单作用CMK2紧凑型气缸的一个缺点是由于相反的弹簧力,整个行程的输出力不一致。此外,由于压缩弹簧占用的空间和弹簧长度的可用性,单作用CMK2紧凑型气缸的行程可能会受到限制。因此,单作用CMK2紧凑型气缸的结构长度比其实际行程长。
考虑这两个选项的另一种方法是推和拉。在推动设计中,气压产生推力,推动活塞。采用拉力设计,气压会产生拉动活塞的推力。广泛的类型是压力扩展型,当空气排出时,它使用内部弹簧将活塞返回到其基本位置。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC1~) CMK2-CC1-32-50-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-550~) CMK2-C-CC-32-550-T3V-D-I
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CMK2系列密封气缸(CMK2-20-2~) CMK2-20-256-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-300~) CMK2-C-LB-40-300-T2H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-300-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-150~) CMK2-C-CC-40-150-T3V3-D-I
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紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-250-T2V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-25-5~) CMK2-25-523-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-150~) CMK2-C-LB-25-150-T3V-D
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-400~) CMK2-CC-32-400-T0H3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-20-4~) CMK2-20-482-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-500~) CMK2-C-CC-32-500-T0H3-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-200~) CMK2-C-CC-40-200-T0H-D-YB2
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-32-500~) CMK2-C-00-32-500-T0V3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-350~) CMK2-00-25-350-T0H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-75-T2H-H
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-600~) CMK2-CC-40-600-T3H-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-00-32C~) CMK2-00-32C-100-T2YH5-D
CMK2系列密封缸(CMK2-25-6~) CMK2-25-653-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-350~) CMK2-C-CC-20-350-T0H-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-50-T3H-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-32-30
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-32-50~) CMK2-C-00-32-50-T3H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-150-T3V-H-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-75-T2H-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-100~) CMK2-00-40-100-T8H-R-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-400~) CMK2-C-CC-20-400-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-250-T3H-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-D~) CMK2-D-FA-25-50-T0H-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-75-T2H-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-CA~) CMK2-CA-25-50-T2YH5-D
CMK2系列密封缸(CMK2-20-6~) CMK2-20-626-L-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-100~) CMK2-C-CC-40-100-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-75~) CMK2-C-FA-40-75-T3V-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-100-T3V-H
CMK2系列密封缸(CMK2-FA-25-200~) CMK2-FA-25-200-T0H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-600~) CMK2-C-LB-20-600-T2V3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-75-T2H-T-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-250-T3V-R-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-20-4~) CMK2-20-464-L-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-300~) CMK2-CC-40-300-T0H3-R
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-42~) CMK2-CC-20-42-T0H-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-450~) CMK2-C-00-20-450-I
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-350~) CMK2-CC-20-350-T2H3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-25~) CMK2-00-40-25-V
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-2~) CMK2-40-206-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-650~) CMK2-C-LB-20-650-T0V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-200-T3H-H
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-650~) CMK2-C-LB-40-650-T0H3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-3~) CMK2-40-374-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-100~) CMK2-C-CC-20-100
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-3~) CMK2-40-347-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-150~) CMK2-C-00-20-150-T0H-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-25-150~) CMK2-FA-25-150-T3V3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-50~) CMK2-CC-20-50-T2H3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-150-T2H-R-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-350~) CMK2-C-00-25-350-T2H3-D-I