圆筒气缸CMK2-LB-40-50-T0H-D-I供货资料及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-LB-40-50-T0H-D-I电磁阀的更多参数参考：
电缆筒 在这种情况下，一根电缆连接在气缸的两端，消除了活塞杆这也称为无杆气缸电缆式气缸用于需要长行程的应用 这样做的好处是 安装气缸时节省空间 每英寸行程的成本相对较低 旋转或转动气缸 在这种情况下，活塞杆具有抵靠蜗轮的旋转轮廓并提供线性运动。
关于气缸开关的使用方法 3.2.1通用事项 1) 磁场环境 在周围存在强磁场.大电流(大磁铁、点焊机等)的环境中，请使用强磁场开关。带开关气缸并排靠 近安装的时候、或磁性体在离气缸很近的地方移动的时候，可能会产生相互干扰而影响检测精度。 2) 导线的配线 请注意导线上不能有重复的弯曲应力和张力。 可动部请使用有耐曲性的机械手用电线。 3)使用温度 不能在高温(过60C的场合)使用。 根据磁性部品、电子部品的温度特性，请避免在高温环境下使用。 4)中间位置检测 将气缸开关设定为行程中间位置，并且在活塞通过时驱动负荷的情况下，如果速度过快，CMK2-LB-40-50-T0H-D-I气缸开关虽 然也会动作，但是要注意由于动作时间短，有时也会无法对负荷作出响应。 可检测的*活塞速度:V V(mm/s) =一 气缸开关动作范围(mm) 负荷的动作时间(s) 气缸开关的动作范围请参照第7页的第4)项中表的*小值。 关于冲击 气缸搬运以及开关安装调整的时候，请不要使其承受过大的冲击。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-LB-40-50-T0H-D-I的选型资料和配置方式:

在具有更高活塞速度或更强力的较大CMK2紧凑型气缸中，可以通过在终端位置捕获一定体积的空气来实现减震。在冲程结束时，空气将被压缩以产生破碎效果。为此，节流单向阀直接安装在CMK2紧凑型气缸的端部端口上。这允许加压空气自由流入，同时允许用调节螺钉调节排气口的面积。这种缓冲方法是无磨损的，并提供佳的缓冲性能。根据工作压力和CMK2紧凑型气缸力，需要调整CMK2紧凑型气缸上的螺杆设置以获得理想的缓冲。过多的缓冲会导致行程缓慢，而过少的缓冲会增加行程结束时的冲击。。

气动执行器和CMK2紧凑型气缸可用于多种应用，在工厂自动化系统中尤为常见。这包括制造、材料处理和包装，用于定位或移动零件或工具，以及执行“拾取和放置”任务。其他操作包括夹紧，其中工件由CMK2紧凑型气缸操作的钳口固定到位，以及冲压，其中来自单作用CMK2紧凑型气缸的推力可用于标记物体。在食品和饮料行业，气动拉伸执行器和封盖CMK2紧凑型气缸用于热和冷填充过程中的 PET 瓶坯。

CMK2紧凑型气缸CMK2-LB-40-50-T0H-D-I在所需时间内保持准确的压力，以确保的过程控制，从而优化产品的一致性和质量。为了进一步增强控制，提供VTEM 压电式换向阀来同步自动化系统中的大量CMK2紧凑型气缸，从而提供大的灵活性和产品范围。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-50-T2H-R-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-550~） CMK2-C-LB-20-550-T3V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-290~） CMK2-C-FA-40-290-T0V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-750~） CMK2-00-40-750-T3H-D-Y
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-25-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-D~） CMK2-D-00-32-75
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-50-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-1~） CMK2-20-145-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-200-T2V-R-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-200-T3V-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-3~） CMK2-20-39-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-3~） CMK2-25-375-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-25-700~） CMK2-C-FA-25-700-T2V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-650~） CMK2-C-LB-40-650-T0H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-5~） CMK2-40-512-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-750~） CMK2-C-LB-25-750
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-150-T3H-T-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-200-T2H-H-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-200~） CMK2-C-FA-40-200-T2V-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-150-T3V-H-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-50-T3V-T
CMK2系列密封缸（CMK2-40-8~） CMK2-40-85-L-KIT
CMK2系列紧油缸（CMK2-C-FA-40-700?） CMK2-C-FA-40-700-T3V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-75~） CMK2-C-FA-40-75-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-20-20
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-75-T3V-R
CMK2系列密封缸（CMK2-25-4~） CMK2-25-447-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-50-T3V-D-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-150~） CMK2-C-FA-40-150-T2V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-750~） CMK2-CC-20-750-T2H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-50-T3H-R-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-100~） CMK2-00-20-100-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-40-750~） CMK2-C-00-40-750-T0H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-500~） CMK2-00-40-500-T2H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-150~） CMK2-C-CC-20-150-T3V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-300~） CMK2-C-LB-20-300-T0H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-250-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-75-T2H-T-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-323-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-300~） CMK2-C-FA-25-300-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-2~） CMK2-25-288-J-KIT
CMK2系列紧油缸（CMK2-C-FA-40-700?） CMK2-C-FA-40-700-T3H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-25~） CMK2-CC-25-25-T0H5-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-250-T2H-R-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-550~） CMK2-00-32-550-T2V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-250-T3V-T-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-100-T3H-R
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-2~） CMK2-25-271-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-200~） CMK2-C-LB-40-200-T3H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-200-T2V-H
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-500~） CMK2-C-CC-20-500-T3V-D-I
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-300-T3V-T
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-550~） CMK2-C-00-32-550-T0H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-450~） CMK2-C-CC-25-450-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-300~） CMK2-CC-25-300-T3V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-200-T2V-H
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-750~） CMK2-C-FA-20-750-T0V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-700~） CMK2-00-25-700-T0H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-75-T2V-H-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-240~） CMK2-C-LB-20-240-T2H-D