小型气缸CAV2-FA-100N-24-TIE-ROD-ASSY选型详情及其特点：
缸径尺寸为Φ50、75、100的3种口径。可选择给油、自润滑，电磁阀可选择单电控和双电控的带阀气缸。
【产品种类丰富】
除了基本的给油型，还有自润滑、全长短型、双电控、单电控型产品。
【坚固的气缸结构】
是拉杆式气缸，活塞结构耐横向负荷。
【坚固的阀结构】
采用有丰富业绩支持的滑动阀结构。
CAV2 双作用?双电控给油型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
COVP2 双作用·单电控通电时伸出型给油型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
COVN2 双作用·单电控通电时缩回型给油型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
CAV2-N 双作用?双电控自润滑型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
COVP2-N 双作用·单电控通电时伸出型自润滑型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
COVN2-N 双作用·单电控通电时缩回型自润滑型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
CAV2-S/CAV2-NS 双作用?双电控带缓冲全长短型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
有关日本CKDCAV2-FA-100N-24-TIE-ROD-ASSY电磁阀的更多参数参考：
气缸的直径与它可以从输入气压产生的力的大小成正比： F=(PxA)-f F:气缸力(N) P:气压(MPa) A:活塞面积(mm2) f:摩擦阻力(N) 帽端端口(A)， 拉杆(B), 杆端端口(C), 活塞(D), 桶(E)和 活塞杆(F) 气动气缸可用于5bar至20bar的压力范围 原则气缸将压缩空气介质的压力能以直线或旋转运动的形式转化为机械能 单作用气缸 只有活塞的一侧有一定的工作压力，力作用于一个方向以控制运动，通过内部弹簧等外力恢复正常状态 单作用气缸的类型 根据操作，单作用气缸分为推式和拉式。
关于CAV2-FA-100N-24-TIE-ROD-ASSY气缸使用流体 1)请使用通过空气过滤器后的洁净的、水分少的 压缩空气。为了达到上述要求，在回路中请使用 空气过滤器，注意过滤度(5μ m以下).流 量.安装位置(靠近方向控制阀)等。 2)过滤器内的排水不能过线位置，请定期 排水。 3)空压机油的碳化物(碳或者焦油状物质)混入空 气回路中，导致电磁阀和气缸的动作不良。请充 分注意空气压缩机的保养检查。 4)本气缸可以无给 油使用。 加油时请使用涡轮油1种ISO VG32。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CAV2-FA-100N-24-TIE-ROD-ASSY的选型资料和配置方式:

CAV2紧凑型气缸将压缩空气的势能转化为施加力的机械能或运动的动能。在CAV2紧凑型气缸内，两个腔室保持不同的气压。连接到分隔壁上的活塞（有时称为杆）开始运动，因为腔室的体积响应两个腔室的相对压力而变化。至少一个腔室连接到允许空气流入和流出CAV2紧凑型气缸的端口。

当然，有数百种类型的CAV2紧凑型气缸，常见的是 NFPA 拉杆CAV2紧凑型气缸（重型），具有与其他 NFPA CAV2紧凑型气缸可互换的优点。其他流行的CAV2紧凑型气缸包括不可修复和圆孔型CAV2紧凑型气缸，通常用于小口径但并非是如此。

CAV2紧凑型气缸之间的主要区别在于它们是单作用CAV2紧凑型气缸（SAC）还是双作用CAV2紧凑型气缸（DAC）。SAC 使用气压力沿单个方向移动杆，通常远离CAV2紧凑型气缸。在这些机构中，当释放气压时，弹簧将活塞返回到原始位置。在 DAC 中，空气压力用于伸展和缩回行程，允许在两个方向上进行详细操作。DAC 有两个端口，一个用于控制每个行程。。
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