回转夹紧气缸CMK2-FA-32-200-T0V3-D产品报价及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-FA-32-200-T0V3-D电磁阀的更多参数参考：
-全长较短的短行程微型气缸 　安装空间大幅减少 　该装置可以小型化 新设置带杆头帽的订购部件号 可以安装一键式管件（面板安装型） 支持杆头形状变化（-XA□）（简单的定制产品） 管内径16mm新设置（常规产品）由15mm更改） 　规格和外形尺寸相同。
装配CMK2-FA-32-200-T0V3-D气缸 (1)清洁各部品。 (2)清洁后、按照拆卸步骤的反顺序仔细装配。. 特别是密封件的伤痕，可能是导致动作不良及空气泄漏的原因。 (3)请在1气缸缸筒内璧、①活塞(R)、⑥活塞(H)的外径面及各种密封件(③、④、⑤、⑧、⑨、12、@) 上、轻轻的涂上一-层润滑油。 <关于缓冲圈的组装> 制造年月: 2002年3月前的产品在更换缓冲圈时，因为 要压入金属环，所以请按照下面的顺序进行作业。. 有凸起部的面朝向金属环侧，将密封圈装入金属环内。 压入工具 密封圈嵌入不能倾斜，并且口部不能有伤痕，要使用工 具小心地压到底部。请使用夹具用压力机压入。 金属环 密封圈 请压入到金属环的上面相对于端盖的端面下沉约0.1~ 0.2mm的状态。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-FA-32-200-T0V3-D的选型资料和配置方式:

旋转执行器：双作用，旋转执行器提供角运动或旋转运动，可提供旋转叶片或齿轮齿条版本。无杆CMK2紧凑型气缸：这种双作用线性CMK2紧凑型气缸重量轻，强度高，有 8 种孔径。。

CMK2紧凑型气缸之间的主要区别在于它们是单作用CMK2紧凑型气缸（SAC）还是双作用CMK2紧凑型气缸（DAC）。SAC 使用气压力沿单个方向移动杆，通常远离CMK2紧凑型气缸。在这些机构中，当释放气压时，弹簧将活塞返回到原始位置。在 DAC 中，空气压力用于伸展和缩回行程，允许在两个方向上进行详细操作。DAC 有两个端口，一个用于控制每个行程。。

CMK2紧凑型气缸CMK2-FA-32-200-T0V3-D在所需时间内保持准确的压力，以确保的过程控制，从而优化产品的一致性和质量。为了进一步增强控制，提供VTEM 压电式换向阀来同步自动化系统中的大量CMK2紧凑型气缸，从而提供大的灵活性和产品范围。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-250-T3H-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-25-T3H-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-150-T3H-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-CC-20-550~） CMK2-CC-20-550-T3H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-100-T2V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-100-T2H-D-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-700~） CMK2-C-LB-20-700-T3V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-200~） CMK2-C-LB-20-200-T0V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-CC-25-600~） CMK2-CC-25-600-T0V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-150~） CMK2-00-32-150-T3H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-150~） CMK2-C-CC-20-150-T2H3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-50～） CMK2-CC-40-50-T8H-D-YB2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-75-T3H-H-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-130~） CMK2-00-32-130
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-50~） CMK2-CC-25-50-T1H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-2~） CMK2-25-206-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-300-T2V-H
CMK2系列密封缸（CMK2-25-7~） CMK2-25-702-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-750~） CMK2-C-FA-20-750-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-400~） CMK2-C-FA-25-400-T0H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-100-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-350~） CMK2-00-32-350-T2H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-700~） CMK2-C-00-25-700-T2H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-100~） CMK2-FA-20-100-T0V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-20-4~） CMK2-20-452-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-200-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-450~） CMK2-C-00-32-450-T3H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-100~） CMK2-00-25-100-T0H3-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-50~） CMK2-C-00-32-50-T0H-D-V
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-8~） CMK2-20-88-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-650~） CMK2-CC-20-650-T3V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-150~） CMK2-C-00-40-150-T0H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-300-T2H-H-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-25-350~） CMK2-C-FA-25-350-T3V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-650~） CMK2-FA-20-650
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-350~） CMK2-CC-32-350-T2YH-D-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-200~） CMK2-C-00-25-200-T0V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-7~） CMK2-40-740-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-700~） CMK2-C-CC-32-700-T3V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-25-T2H-R-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-32-100~） CMK2-C-FA-32-100-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-300-T3H-H-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-450~） CMK2-C-LB-20-450-T0H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-100-T3V-H-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-650~） CMK2-C-FA-25-650-T0H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-1~） CMK2-25-154-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-750~） CMK2-00-25-750-T3H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-25-150~） CMK2-FA-25-150-T0V3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-250-T3H-R-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-50-T2V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-32-750~） CMK2-C-LB-32-750-T3H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-250-T2V-R-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-150-T3H-T-I
CMK2系列密封缸（CMK2-25-5~） CMK2-25-585-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-750~） CMK2-C-00-32-750-T3V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-25-T2H-R-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-250-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-300~） CMK2-C-CC-20-300-T3H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CA~） CMK2-C-CA-32-25-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-2~） CMK2-40-227-J-KIT