进口气缸LCG-Q-16-40-S1选型资料及其特点：
带线性导轨气缸
洁净室用P5/ P7系列 线性滑台气缸
型号LCG
洁净元件用 P5/ P7系列
装载了注重高精度、高刚性的宽幅导轨。设计自由度高的左右对称构造。选择项产品种类丰富的带线性导轨气缸。
P72：排气处理
P73：真空扫引
【采用导轨滚珠4列配置的线性导轨】(Φ12以上)
将导轨滚珠4列配置，无论负荷方向如何，均可稳定动作。
与2列配置的导轨相比，导轨滚珠的接触范围较小，因此旋转时产生的摩擦阻力少，动作平滑，并可提高精度和刚性的产品。
【高刚性】
滑台的材质采用不锈钢或钢。
与宽幅导轨相组合，进一步提升刚性。
【设计的自由度高】
具有挡块左右对称型、多面配管、双面安装、带定位孔等特点，设计方面自由度极高的产品。
LCG-P7 双作用·单活塞杆型(洁净室用) Φ6, Φ8, Φ12, Φ16, Φ20, Φ25 10, 20, 30, 40, 50, 75, 100, 125, 150 P72, P73 有关日本CKDLCG-Q-16-40-S1微型气缸的更多数据资料参考：
双作用带锁 孔径：32,40,50,63,80,100(mm) 行程：25~1000mm 安装：基本、轴向支脚、前后法兰、单双后U形夹 磁性开关可搭配多种引线或预接线连接器。
图 1. 使用弹簧复位消除了线性滑台气缸缩回行程所需的压缩空气。（来源：派克汉尼汾公司） 考虑一个示例双作用线性滑台气缸，其内部扫掠体积为 1 立方英尺。将线性滑台气缸从静止位置（0 psig）移动到行程结束并将其填充到 100 psi 将消耗大约 6.9 立方英尺的压缩空气。为了将其移回静止位置，用于做功冲程的压缩空气通过排气口排出，线性滑台气缸的另一侧加压至 100 psi 使其返回，另外消耗 6.9 立方英尺的压缩空气（减去压缩空气的体积）杆）。。
NITRA 气动产品线现在包括 D2 系列双作用、NFPA LCG-Q-16-40-S1重型拉杆线性滑台气缸，非常适合在存在滥用条件的情况下使用。 硝胺-nfpa-圆柱体-5x7c这些气动线性滑台气缸的工作压力为 250 psi，可与其他流行互换。*号提供带和不带可调节缓冲垫，以在两端提供行程末端减速。。
      CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品LCG-Q-16-40-S1的选型资料和配置方式：

3。您可以看到杆“A”必须比“B”长，以便在线性滑台气缸中获得三个离散位置。。

单杆配置在整个线性滑台气缸行业中无疑是常见的。然而，双杆线性滑台气缸设计在许多应用中非常有用。 双杆油缸LCG-Q-16-40-S1用于： ? 当活塞两侧需要相等的位移时 ? 当线性滑台气缸需要在两侧做功时? 当在 机械上将负载耦合到每一端时，或者 ? 当额外的一端可用于安装凸轮时用于操作限位开关。。

在线性滑台气缸时，您可能认为所需的重要信息是缸径和行程。虽然这些细节当然很重要，但应用程序的要求更为关键。例如，应考虑以下几个问题：线性滑台气缸是否处于潮湿环境（可能是盐水）中，是否高循环，是否为无润滑要求的食品应用，是否为肮脏的环境，是否存在机械缺陷？高侧负载，负载是否需要在行程中间停止，并且是需要对行程位置进行反馈。我可以继续研究所有使用线性滑台气缸的应用。
更多关于气缸LCG-Q-16-40-S1同系列产品的选型型号资料如下：
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-75-T2H-D-A5DT
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LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-50-S6
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-30-F2H-D-A5DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-8-30-SW82-D-A1DTBP4
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-5~） LCG-12-50-F2H3-D-A1D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-5~） LCG-16-50-T0H3-D-S5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-2~） LCG-8-20-F2YH-D-S6DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-1~） LCG-16-10-T2H3-D-S6
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-75-T2H5-D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-1~） LCG-12-10-F2H-D-S6
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-50-T2H3-D-S1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-150-T3WH-D-S5D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-3~） LCG-8-30-A6
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-1~） LCG-16-125-T2V3-D-S6DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-5~） LCG-8-50-F2V-D-S3
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-7~） LCG-12-75-F2V-D-A5D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-1~） LCG-12-10-F2H3-D-S2D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-40-T2H-D-S5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-4~） LCG-16-40-T2V3-D-S1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-4~） LCG-12-40-F2H3-D-S5D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-12-30-F3H3-D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-2~） LCG-16-20-T2H3-D-S1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-3~） LCG-16-30-T2H-D-A5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-3~） LCG-16-30-T2H-D-S2
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-4~） LCG-12-40-A3DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-4~） LCG-8-40-F2YH3-D-A5D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-5~） LCG-12-50-F3H3-D-A4
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-4~） LCG-12-40-F2H3-D-S2DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-4~） LCG-12-40-F3YH-D-S5DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-A~） LCG-12-A1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-16-125-S2D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-20-T2H-D-S2D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-Q~） LCG-Q-20-40-T2H3-D-S2DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-3~） LCG-16-30-T3WH5-D-P72
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-4~） LCG-8-40-F2H3-D-S1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-100-T2H-D-S4D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-40-A1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-30-F3YH-D-S6T
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-30-T3H-D-A5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-7~） LCG-16-75-T2H-D-S2D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-3~） LCG-8-30-F2H3-D-S6D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-3~） LCG-12-30-F2H3-D-S5D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-12-3~） LCG-12-30-F2H3-D-A6DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-75-T0H-D-S5DT
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-1~） LCG-16-10-S5DTP4
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-75-S1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-20-F2H-D-A6D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-16-1~） LCG-16-100-T0H-D-A1
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-10-F2H-D-S6
LCG系列直线滑动气缸（LCG-20～） LCG-20-30-T2H3-D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-8-7～） LCG-8-75-F2YV3-D-A5
LCG系列直线滑动气缸（LCG-25～） LCG-25-20-T3H3-D-S6D
LCG系列直线滑动气缸（LCG-6~） LCG-6-10-F3YH-D-S1T