圆形气缸CMK2-00-32-650-T2V3-D产品报价资料及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-00-32-650-T2V3-D电磁阀的更多参数参考：
小型轻量， 　全长减少25%，重量减少 　27% *导轨式磁性开关安装支架 　D-M9□型兼容（可直接安装） 规格与现有产品CJ2相同系列。
对下列项目的部品进行检查。 (a)CMK2-00-32-650-T2V3-D缸筒内壁的伤痕。 (b)活塞杆表面的伤痕.铁锈。 (c) 轴承内壁的伤痕及磨损。 (d)活塞表面的伤痕磨损及裂纹。 (e) 活塞和活塞杆接合部的松动情况。 (f)两个端盖的裂纹。 (g)滑动部的密封圈(防尘圈.活塞杆密封圈缓冲圈活塞密封圈)的伤害及磨损。 确认以上内容，如果发现异常请修理、更换部品。 4)关于缓冲圈 ⑨缓冲圈根据制造年月不同，种类也有所不同。所以请确认产品铭牌上的制造日期后再按照下面的顺 序拆下。 并且，即使更换和以前不一样的缓冲圈，缓冲性能上也没有差异。 (制造年月: 2002年3月为止的产品>到2002年3月为止的产品，因为在密封圈是放入芯轴 金属环_的，所以不能只更换密封圈。请与金属环一起进行更换。端盖的角为支点，用一-字形螺丝刀对准密封圈接合 部，用手掌心敲打螺丝刀把手部，撬出密封圈密封圈 <制造年月: 2002年4月以后的产品> 2002年4月以后的产品，因为在密封圈部没有放入芯 金属环轴，所以只要更换密封圈就可以了。 用锥子等，前面尖的工具将密封圈拆下(外面的金属环要保留)。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-00-32-650-T2V3-D的选型资料和配置方式:

常见的设计包括一个两端密封的圆柱体或管子，一端带有盖子，另一端带有头部。CMK2紧凑型气缸包含一个活塞，该活塞连接到一根杆上。杆在压缩空气的驱动下进出管的一端。存在两种主要类型：单作用和双作用。

NITRA 气动产品线现在包括 D2 系列双作用、NFPA 重型拉杆CMK2紧凑型气缸，非常适合在存在滥用条件的情况下使用。CMK2紧凑型气缸-这些气动CMK2紧凑型气缸的工作压力为 250 psi，可与其他流行互换。 *号提供带和不带可调节缓冲垫，以在两端提供行程末端减速。

CMK2紧凑型气缸使用气体的压力来做功，特别是线性功。“气动”一词来自希腊语，指的是空气，它是气动CMK2紧凑型气缸中使用的常见的气体类型。空气可以很容易地被吸入和压缩以重新填充气动系统，并且不会像其他气体一样造成同样的危险。可以使用一些惰性气体来代替，但必须订购或制造这些气体并在罐中预压缩并且用途更有限。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-150-T2V-T-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-100~） CMK2-C-FA-20-100-T0H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-230~） CMK2-C-00-40-230
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-700～） CMK2-CC-40-700-T0H-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-00-32C~） CMK2-00-32C-150-T0H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-400~） CMK2-CC-25-400-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-200~） CMK2-C-CC-25-200-T3V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-150-T2H-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-350~） CMK2-C-00-40-350-T2V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-50~） CMK2-C-LB-32-50-T3V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-100~） CMK2-CC-32-100-MY
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-3~） CMK2-20-314-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-350~） CMK2-C-LB-20-350-T2H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-150~） CMK2-00-32-150-T3V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-25-6~） CMK2-25-611-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-500~） CMK2-C-LB-20-500-T3H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-25-150~） CMK2-FA-25-150-T2V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-32-450~） CMK2-C-FA-32-450-J
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-40-200~） CMK2-C-00-40-200-T3V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-5~） CMK2-20-532-J-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-350~） CMK2-C-CC-40-350-T0H-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-32-125
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-700~） CMK2-00-32-700-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-250-T3H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-75~） CMK2-C-CC-20-75-T2V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-450~） CMK2-C-FA-20-450-T0H3-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CB~） CMK2-C-CB-25-80-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-350~） CMK2-00-25-350-T3V3-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-350~） CMK2-C-CC-40-350-T3H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-50~） CMK2-FA-20-50-T2H3-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-25-50-T3H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-25-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-200~） CMK2-C-CC-32-200-T0H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-500~） CMK2-00-25-500-T3V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-300-T2V-T-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-300-T2H-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-280~） CMK2-00-32-280
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-600~） CMK2-C-FA-32-600-T3H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-1~） CMK2-40-185-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-250-T3H-T-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-100~） CMK2-C-LB-40-100-T2V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-25-T2H-R
CMK2系列紧气缸（CMK2-D~） CMK2-D-00-20-100
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-25~） CMK2-C-LB-32-25-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-75-T3V-R
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-460~） CMK2-C-LB-20-460-T0H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-00-40-650~） CMK2-00-40-650
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-50~） CMK2-00-20-50-T0H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-300-T3H-R-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-550~） CMK2-C-CC-40-550-T3H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-3~） CMK2-25-375-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-25-8~） CMK2-25-81-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-45~） CMK2-C-CC-25-45-T3H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-75-T3H-T
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-300-T2V-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-3~） CMK2-20-347-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-2~） CMK2-40-281-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-25-5~） CMK2-25-520-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-200~） CMK2-00-20-200-T3H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-50-T3H-D-I