气缸型号STG-B-63C-75-T0H-DPDF资料及其特点：
带导杆气缸
带导杆气缸
型号STG
实现了轻量化与省资源化。另外，在改进导杆轴承部的同时，也变更了金属轴承材质与轴承结构，提高了耐横向负荷性能，也实现了稳定的动作。
行业

【对应高负荷】
改进了金属轴承材质与轴承结构，提高了耐横向负荷性能，也实现了稳定的动作。
【无需工具】
使用内六角扳手安装活塞杆。维护时无需特殊工具。
【轻量化、省资源化】
重新评估并优化了气缸缸体的铝合金缸体形状，实现了轻量化、省资源化。
【2个方向配管、3种安装类型】
配管处理更简便，气缸开关可视性更高。
【支持广泛的用途与环境】
产品种类丰富，适合各种用途与环境。
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内径尺寸丰富(Φ40Φ100）的圆形气缸外观非常精巧，全长短而紧凑的设计 G-HP1：耐环境气缸装备了强力刮板和润滑纤维，大幅度提高了在粉尘环境下的耐久性 【在恶劣环境下使用寿命也长】 在防尘环境中，可实现比以往两倍以上，500万次以上的耐久性 （根据我们的条件） 【在恶劣环境下也稳定运行】 实施了再现粉尘环境的测试经过严格的测试，证明了其耐久性 【可选择的开关安装方式】 有束带方式和导轨方式2种可选 可大幅缩短维护时开关的位置设定时间 开关安装位置一目了然的标记可进行6mm以下的行程方向的微调。
“少即是多”的趋势似乎在气动执行器市场上很普遍，因为 OEM 设备的空间非常宝贵。紧凑型气缸可追溯到 1950 年代后期，可满足必须安装在非常狭窄的空间中的短行程、薄型、紧凑型执行器的需求。事实上，这种气缸类型以小的整体外壳尺寸提供了可能的长冲程。#。
STG-B-63C-75-T0H-D系列无杆气缸附件包括传感器支撑支架、末端安装支架和用于较长气缸的中心支撑支架。。
      CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品STG-B-63C-75-T0H-D的选型资料和配置方式：

线性动作通常需要一个滑块，通常带有导轨，以在操作过程中以足够的强度和小的摩擦来支撑机构。直线运动的选择是如何驱动这个滑块。#。

ISO 已经为气缸开发了定义明确的符号，以在简单的方案中区分它们的功能。这些符号独立于气缸 ISO 标准、直径或行程。带磁性活塞的双作用气缸 带磁性活塞的双作用气缸的 ISO 符号 活塞与图1不同，表示为磁性活塞。带可调缓冲的双作用气缸 带可调缓冲的双作用气缸的 ISO 符号 以两个矩形物体为象征的缓冲；可调箭头符号。带可调缓冲和磁性活塞的双作用气缸 带可调缓冲和磁性活塞的双作用气缸的 ISO 符号 图2和图3的组合。#。

单作用气缸的一个缺点是由于相反的弹簧力，整个行程的输出力不一致。此外，由于压缩弹簧占用的空间和弹簧长度的可用性，单作用气缸的行程可能会受到限制。因此，单作用气缸的结构长度比其实际行程长#。
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