双作用气缸CMK2-FB-25-100-T3V-T报价资料及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-FB-25-100-T3V-T电磁阀的更多参数参考：
带定位器的双作用 孔径：50,63,80,100(mm) 行程：25~300（mm） 安装：基本、轴向支脚、后法兰、单双后U形夹 磁性开关可搭配多种引线或预接线连接器。
关于气缸开关的使用方法 3.2.1通用事项 1) 磁场环境 在周围存在强磁场.大电流(大磁铁、点焊机等)的环境中，请使用强磁场开关。带开关气缸并排靠 近安装的时候、或磁性体在离气缸很近的地方移动的时候，可能会产生相互干扰而影响检测精度。 2) 导线的配线 请注意导线上不能有重复的弯曲应力和张力。 可动部请使用有耐曲性的机械手用电线。 3)使用温度 不能在高温(过60C的场合)使用。 根据磁性部品、电子部品的温度特性，请避免在高温环境下使用。 4)中间位置检测 将气缸开关设定为行程中间位置，并且在活塞通过时驱动负荷的情况下，如果速度过快，CMK2-FB-25-100-T3V-T气缸开关虽 然也会动作，但是要注意由于动作时间短，有时也会无法对负荷作出响应。 可检测的*活塞速度:V V(mm/s) =一 气缸开关动作范围(mm) 负荷的动作时间(s) 气缸开关的动作范围请参照第7页的第4)项中表的*小值。 关于冲击 气缸搬运以及开关安装调整的时候，请不要使其承受过大的冲击。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-FB-25-100-T3V-T的选型资料和配置方式:

气动CMK2紧凑型气缸或执行器通常被称为气动驱动器。气动执行器的关键部件包括端盖、活塞、活塞杆、缸筒、防尘圈和缓冲套及密封圈。在一个简单的电路中，一个单作用气动执行器可以通过一个按钮来操作。当按下此按钮时，空气将活塞杆向外移动。气动系统使用压缩空气来创建“有效”的旋转或线性机械运动和动力应用。气动执行器CMK2-FB-25-100-T3V-T将使用压缩空气作用在CMK2紧凑型气缸内的活塞上，以产生所需的运动，例如夹紧或沿线性路径移动负载。终应用可以像特定设备一样多种多样，例如夹子或夹在用于处理玻璃的真空杯上。

应用于活塞杆的夹紧套筒表面采用特殊设计，带有凹槽图案，可提供大的抓地力。这种设计特点显着提高了CMK2紧凑型气缸的保持能力——尤其是在活塞杆可能接触到油、油脂、污垢或其他液体和污染物的应用中。

单作用设计的一个优点是，在动力或压力损失的情况下，活塞会自动返回其基本位置。这种类型的缺点是由于相反的弹簧力，在全行程期间输出力有些不一致。行程长度还受到压缩弹簧所需空间以及可用弹簧长度的限制。在单作用CMK2紧凑型气缸CMK2-FB-25-100-T3V-T中，空气通过一个端口供应到活塞的一侧，使活塞杆向一个方向延伸，以完成诸如举起物体之类的任务。另一侧将空气排放到环境中。相反方向的运动常通过机械弹簧发生，它使活塞杆返回其原始位置或基本位置。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-25-125~） CMK2-FA-25-125
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-350~） CMK2-00-40-350-T0V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-750~） CMK2-C-FA-25-750
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-3~） CMK2-25-346-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-25~） CMK2-C-CC-32-25-T3H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-3~） CMK2-20-359-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-180~） CMK2-CC-25-180
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-35~） CMK2-C-CC-32-35-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-25~） CMK2-C-CC-20-25-T0H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-32-500~） CMK2-C-LB-32-500-T3V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-400~） CMK2-C-FA-25-400-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-100~） CMK2-CC-25-100-T0V-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-B~） CMK2-B-LB-20-40-T8H-D-40-T8H-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CB~） CMK2-C-CB-40-50-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-250~） CMK2-C-FA-40-250-T3H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-50~） CMK2-00-20-50-T2H3-D-V
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-250~） CMK2-00-40-250-T0V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-40-250~） CMK2-C-LB-40-250-T0H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-700~） CMK2-00-20-700-T3H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-25~） CMK2-CC-20-25-T8H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-400~） CMK2-C-FA-25-400-T0H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-400~） CMK2-C-CC-20-400-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-5~） CMK2-20-58-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-200-T3V-T-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-750~） CMK2-00-40-750-T2V-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-32-200-T0H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-2~） CMK2-40-261-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-3~） CMK2-25-392-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-3~） CMK2-20-33-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-700~） CMK2-CC-20-700-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-410~） CMK2-CC-32-410
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-650~） CMK2-00-20-650-T0V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-CT~） CMK2-C-TB-25-50-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-450~） CMK2-CC-20-450-T2H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-650~） CMK2-C-00-40-650-T3H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-25-T2V-R-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-75~） CMK2-C-00-20-75-T0H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-400~） CMK2-00-40-400-T2V-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-300～） CMK2-CC-40-300-T2V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-200-T3H-T
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-250-T2V-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-100~） CMK2-FA-20-100-T0H-H
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-250~） CMK2-C-FA-40-250-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-40-75-T8H-D-YB2
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-85~） CMK2-CC-32-85-T2YH-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-25~） CMK2-C-CC-25-25-T2V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-650~） CMK2-00-20-650-T0V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-700~） CMK2-C-CC-32-700-T2V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-20-750~） CMK2-C-LB-20-750-T0H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-90~） CMK2-00-40-90
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-2~） CMK2-40-220-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-500~） CMK2-CC-32-500-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-2~） CMK2-20-284-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-600~） CMK2-C-FA-25-600-T3V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-75~） CMK2-C-LB-20-75-T2V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-600~） CMK2-00-20-600-T3V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-650~） CMK2-C-LB-20-650-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-250~） CMK2-C-00-32-250-T0V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-300-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-150~） CMK2-CC-32-150-T0V3-D