原装进口柱塞泵PV180R1K1T1WMMC当天发货
上海萨弗供货 原装进口 罚十 欢迎来电咨询严工！！

PV +高压重载柱塞泵
PARKER派克齿轮泵，长期服务三一、中联、鸡西煤机等工程机械行业，只做原装进口*！部分现货供应

上海萨弗是一家从事经营国外液压气动备件、自动化仪表的贸易型公司；专注于工业传动自动化流体领域。All you can do is to try your best. Even with those small steps, you're closer to your goal than you were yesterday.我们能做的只是拼尽全力，即使迈出的步子再小，也比昨天要更接近自己的目标。

优势：PARKER 派克，REXROTH 力士乐，MOOG 穆格，ATOS 阿托斯，VICKERS 威格士HAWE 哈威，DENISON 丹尼逊，HYDAC贺德克, IFM易福门，FESTO费斯托,YUKEN 油研，DAIKIN大金，SIEMENS西门子shsafo2020yanguirong

马达与电机派克全系列高速及低速液压马达可提供的驱动能力范围为：扭矩高达15,000 in-bls (1695 Nm)， 速度范围介于0.5 rpm 至 13,000 rpm。 派克可提供完整的规格系列的齿轮、摆线、叶片及柱塞马达，包括定量及变量马达。
派克液压马达性能*、效率高，具有真正的磨损补偿功能及更长的使用寿命。

PVplus是我们的重型柱塞泵系列，适用于苛刻的工业应用。它的排量范围为16-360cc，工作压力可达350 bar。
特性和优点：
.紧凑且服务友好的设计，具有灵活的安装接口
.安静的工作
.高效率
.降低功耗和减少发热
.具有“无泄漏”调节的简单液压控制
.全功率通轴驱动能力
.轴速度至3000rpm
.工作压力高达350巴高自吸速度能力
.FEM优化的壳体和预压室具有低输出脉动和较低的噪声
.模块化补偿器具有快速响应
.通轴驱动扭矩100 ％名义扭力
* 德国制造

PV +高压重载柱塞泵
With operating pressures up to 350 Bar (5000 psi) and speeds up to 3000 rpm PVplus is a robust design that provides circuit reliability for the most severe applications. Sizes from 16-360ccm/rev.
货号：:PV016R1K1T1VMMC
DISPLACEMENT:016 - 16 [cm/rev] maximum, Frame size 1
ROTATION:R - Clockwise
VARIATION:1 - Standard
MOUNTING INTERFACE / SHAFT:K - metric 4bolt-mount; metric keyed shaft
PORTS / THREADS:1 - BSPP ports; Metric Threads
THRUDRIVE PAD AND COUPLING:T1 - Single pump prepared for thru drive, no coupling
SEALS:V - FKM seals / FKM shaftseal
CONTROLS GROUP:Hydromechanical controls
COMPENSATOR PART1:M - hydromechanical controls
COMPENSATOR PART2:M - Pressure compensator
COMPENSATOR PART3:C - Standard with integrated pmax. Pilot

性能特点
阀体材料铸铁
排水选件是
包括供给泵否
电路路径常开
配置单/串联/多重
控制方法压力| 远程压力| 负载敏感 | 电子控制| 卸载|比例压力
能量回收能力否
包括过滤器否
与流体类型共同使用标准液压油
总线大排量360
总线大流速166
总线高流体温度115
总线低流体温度-40
总线高噪声级别96
总线大运行压力420
径向负荷能力咨询派克
总线大工作速度3000
总线大运动粘度3880
总线小运动粘度80
重量186
介质液压/液体
安装方案SAE | ISO |BSPP
端口连接SAE | ISO | BSPP
端口类型法兰 | 直螺纹
端口位置侧端口
泵类型柱塞
旋转方向顺时针/逆时针/双向旋转
传感器类型压力| 排量
轴类型SAE | ISO |BSPP
直通驱动能力是

以下是上海萨弗常备有现货的型号，有液压上的问题欢迎您来电咨询严经理，公司有*的售后服务，解决你的所以问题！！
PV +高压重载柱塞泵
液压泵现货
PVCMEM1N1
PVCMEMCN1
PV092R1K1T1NMMC
PV032R1K1AYNMTP4645
PV180R1K1T1NMFC
PV180R1K1T1NMMC
PV140R1K1T1N001
PV063R1K1T1NMMC
PV080R1K4T1VMMC
PV016R9K1T1NMMCK0075
PV040R1K1T1NMMC
PV032R1K1AYNMTP4645
PV140R1K1T1NMM1
PV180R1K1T1WMMC
R4V039G0QA125
PV140R1K1T1NMMC
PV140R1K1T1NMMC
VMY210L06TV1P10
PV180R1K1T1NMMC
PV270R1K1T1NMMC
026-41245-H R4V03-5351109G0QA125
PV040R1K1T1NMMC
RK-PV000WCN42
R32E35S1SN25
TEA063EW09B2NLWJ
PVAC1PCMNS35
RAH081S50V
RDH082S50V

原装进口柱塞泵PV180R1K1T1WMMC当天发货

石油钻井平台大多数设备都需要使用液压系统，包括钻机抽油机捞油车海上油田采油机液压系统其中钻井现场即兴液压系统又包含了修井机测井机绞车防喷器液压系统等。在石油钻井平台中使用比较多的大流量大马力使用寿命长的派克PV0柱塞泵。某石油钻井设备使用了台串联的派克PV0柱塞泵，长时间使用后需要维修检查。由于当地都是小维修点，没有*的检测设备，无法做到全面的检测，性能修复情况不确定，很可能引起更多的故障问题。石油钻井平台液压泵维修派克液压柱塞泵长期使用之后，如果日常维护保养又做的不到位，那么就会出现噪音大的现象。这种现象是由多方面造成的，想要确定其中真正的原因就要进行细致的排查，这样才能有效地开展派克柱塞泵维修的工作。由于PARKER柱塞泵的结构非常复杂，所以我们应该尽量减少对它的维修次数，这样就需要使用人员能够按照步骤来使用它，还要进行定期的维护自检。下面我们一起来看看派克柱塞泵定期维护自检的步骤。缸体与支承轴承间隙的检查PARKER柱塞泵在设计制造轴向柱塞泵时，缸体与轴承的间隙应小于内花键间隙的/倍。若大于这个值，则花键轴会使液压缸缸体受侧向力和重力浸染发生波折，使转子端面与配油盘发生跳动组成楔形间隙，导致配有副偏磨传动轴早期疲乏损坏噪声大振动大，故一旦发明此间隙标，则应更换液压缸缸体或支榨轴承，以选配得当的间隙。其次，中央弹簧预紧力的检查由于尺寸小刚度大，且必须满足①液压缸缸体与配油盘滑靴与斜盘间接触应力大于或等于0.Mpa/CM，以防止泵吸入时密封面漏气；派克泵维修②能使柱塞及滑靴可靠回程；③在泵空载时，中央弹簧预紧力必须克服柱塞离心力对缸体发生的倾榭力矩，以防止液压缸缸体振动；④其预紧力必须能防止滑靴离心力引起滑靴的倾斜，确保滑靴底部不出现楔形间隙，不至于组成偏磨。在对配有副滑靴运动副结束修磨后，其组装后的轴向尺寸已发生变革，此时应根据修复姑大小，适当加垫片在弹簧座中，以担保中央弹簧的预紧力稳固。因派克柱塞泵在高压工作环境下的抗磨损表现，一直被全世界范围的使

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