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/型号:意大利ATOS/比例阀

类型:比例阀材质:铸铁
适用介质:油品
工作温度:常温
类型(通道位置店:直通式
连接形式:法兰
零部件及配件:配件
驱动方式:电磁
压力环境:常压主体材料;铸铁

公称压力:315 ( MPa)MPa

ATOS比例阀对流量的控制可以分为两种:

一种是开关控制:要么全开要么全关，流量要么总线大、要么总线小，没有中间状态如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度，由此控制通过流量的大小，这类阀有手动控制的，如节流阀，也有电控的，如比例阀、伺服阀。所以使用比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等)既然是节 流控制，就必然有能量损失 ，伺服阀和其它阀不同的是 它的能量损失更大一些因为它需要 定的流量来维持前置级控制油路的工作。比例阀通过电子参考信号调节液压或动力参数。

比例阀的基本原理：
ATOS比例阀性能介于伺服阀和比例阀之间。ATOS比例阀属于比例阀的一种，用来控制流量和流向。相应的参考信号产生对应的电磁铁吸力，电磁铁吸力作用在靠弹簧复位 的阀芯上，驱动阀芯运动，从而实现要求的液压参数调节。

ATOS比例阀主要体现在以下几点：
1. 驱动装置不同。比例阀的驱动是比例电磁铁，伺服阀的驱动装置是立马达。
2. 性能参数不同。滞环,中位死区,频宽,过滤精度等特性不同，因此应用场合不同，伺服阀和伺服比例主要应用在闭环控制系统，其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统。
2.1 伺服阀中位没有死区，比例阀有中位死区。
2.2 伺服阀的频响(响应频率)更高，可以高达200Hz左右，比例阀一般*几十米。
2.3 伺服阀对液压油液的要求更高，需要经过滤才行，否则容易堵塞。比例阀要求低一些。
3. 阀芯结构及加工精度不同。比例阀采用阀芯加阀体结构，阀体兼作阀套。伺服阀和伺服比例阀采用阀芯加阀套的结构。
4. 中位机能种类不同。比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能，而伺服阀中位机能只有O型(Rexroth产品的E型)。
5. 阀的额定压降不同。

atos比例阀产品优缺：
atos比例阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。
也就是说，伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。
而我们知道，当负载为零的时候，如果四通滑阀完全打开，p口压力=t口压力+阀口压力损失（忽略油路上的其它压力损失），如果阀口压力损失很小，t口压力又为零，那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯，整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小，即使在阀口全开的情况下，也要有一定的压力损失，来维持前置级阀的正常工作。

ATOS比例阀现货型号如下：
dkzor-a-171-d5 40
dkzor-a-171-l5
dkzor-a-171-s5
dkzor-a-171-s5/18
dkzor-a-173-d5
dkzor-a-173-l5
dkzor-a-173-l5/18 40
dkzor-a-173-l5/y
dkzor-a-173-s3
dkzor-a-173-s5
dkzor-a-173-s5/18
dkzor-ae-171-l5 10
dkzor-ae-171-s5
dkzor-ae-171-s5 10/wg
dkzor-ae-171-s5/y 10
dkzor-ae-173-d5 10
dkzor-ae-173-l5 10
dkzorc-a-151-s5/18
dkzor-t-151-l5
dkzor-t-151-l5/y