喜开理直驱马达主要特性，C6020-20-W-F-UK

配管时，请务必安装使用速度控制器。

请不要给气缸主体(缸体)安装面及端板面造成伤痕、

划痕等，影响其表面平面度。

请将安装在端板面上的对象板面的表面平面度设定在0.03mm以下。

穿过主体用螺栓安装时，请按下表的力矩进行紧固。

请在允许吸收的能量值的范围内使用。使用时，如出允许

吸收的能量值范围，请在外部另外设置缓冲装置。另外，

允许吸收的能量值，请参考规格栏或机型选定指南。

由于在气缸开关的附近放置铁板等磁性体物质是

引起气缸开关误动作的原因，因此，磁性体和气缸

表面应保持10mm以上的距离。

由于气缸紧挨着安装，是引起气缸开关误动作的

原因，因此各气缸表面之间，按下记所示保持距离。

双活塞杆气缸针对动作方向各有两处配管气口。

请根据使用状态对螺堵位置进行变更。

变更后，请确认螺堵部无空气泄漏。

请不要在本体(缸体)安装面及平板面留下影响平面度

的伤痕、划痕等。

使用平板的螺纹孔F时，请确保螺栓长度相当于J尺寸。

否则会引起平板破损。

在驱动有过大惯性的元件等时，会损伤气缸本体，

造成动作不良，因此请务必在允许吸收能量范围内进行使用。

双活塞杆型气缸在活塞杆返回侧带有0～−5mm的行程

调整用螺栓。松开六角螺母，调整至所需行程后，请

拧紧六角螺母，防止松动。

在气缸开关附近有铁板等磁性体的情况下，有可能会

引起气缸开关的误动作。

由于在气缸开关的附近放置铁板等磁性体物质是引

起气缸开关误动作的原因，因此磁性体和气缸表面

应保持10mm以上的距离。

由于气缸紧挨着安装，是引起气缸开关误动作的原

因，因此各气缸表面之间，按下记所示保持距离。

请使用合适的挡圈钳(C形挡圈安装工具)进行活塞杆

轴套的安装、拆卸。

即使是使用合适的挡圈钳(C形挡圈安装工具)时，也

可能会从挡圈钳(C形挡圈安装工具)的前端部分脱

落、挡圈飞出，从而给人体及周边元件造成损伤，

因此请给予充分注意。另外，安装时请确认挡圈已

切实进入到挡圈沟槽中后再供气。

请勿使用会对活塞杆施加横向负载的使用方法。

否则会导致动作不良或者装置破损。必要的场合,请设置导向。

请勿将单作用气缸在加压状态下放置

如果加压放置后,压力排出时，活塞杆可能会因弹簧负荷而无法回到原来的位置。

单作用气缸时，端盖上设计有呼吸孔，安装时请勿

堵塞呼吸孔。否则会导致动作不良。

使用MCAT-N(面板安装型)气缸时，请同时使用带进气

节流的速度控制器(另行购买)等，将活塞杆速度控制

在规格值内使用。否则会导致动作不良或者装置破损。

紧固气缸安装螺母时，请按照如下紧固扭矩进行。

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