刘宝玲会议并讲话。《河北雄安新区规划纲要》明确规定，确保新区生态完整，蓝绿空间占比在70%；开展大规模植树造林，将新区森林覆盖率由现状的11%到40%。此次秋季植树造林工作的开展，是创造“雄安”，高起点规划、高建设雄安新区森林城市的重要举措，将为雄安新区打造优美生态，构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态城市奠定基础。土工格室是由强化的HDPE片材料，经高焊接而形成的一种三维网状格室结构   土工格室。一般经超声波针式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上进行打孔。

特性：

1、具有伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向和大刚度的结构体。

2、材质轻、耐磨损，化学性能、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。

3、较高的侧向和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。

4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可不同的工程需要。

5、伸缩自如，运输体积小；联接方便、施工速度快。　　2016年5月，“土十条”发布，明确要求土壤污染坚持预防为主，保护优先，风险管控。该负责人说：“《农用地》充分考虑我国土壤的特点和土壤污染的基本特征，以确保农产品为主要目标，为农用地分类服务。

工程应用：

1、 处理半填半路基

在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2M，在每层台阶水平面上铺设土工格室，利用土工格室自身的立面侧限加筋效应，更好的解决不均匀沉陷的难题。

2、 风沙地区路基

风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的*要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。

3、 台背路基填土加筋

采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的力，有效路基与构造物间的不均匀的沉降，才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击。

4、 多年冻土地区路基

在多年冻土地区修筑填方路基，应达到比较小填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在确保在某些特殊地段的填土高度，并使填土具有高品质的强度和刚度。

5、 黄土湿陷路基处理　　所谓“两转”：一是转职能，就是要厘清生态部门的主要职能，改变“包打天下”的局面，聚焦监测、监察和主责；二是转作风，就是要按照强、本领高、作风硬和敢担当的要求，以更加务实、更能担当、更有效果的作风，锻造特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的生态环保铁军。

对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了。

6、 盐渍土、土

采用盐渍土，土修筑的高速公路，一级公路，路肩及边坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中比较优异的一种，而它具有优良的耐腐蚀性，完全可以在盐渍土，土修筑高等公路的要求。

土工格室是一种新式土工资料，它具有强度高，尺度安稳性好、耐腐蚀、惯温度规模广、优异的老化功能等特色。土工格室有接连加工成型的菱形、六角形、方形等多种网孔形状。

 

　　但是，目前广东还存在“生态公益林区划错误和程序不到位、重复区划、地块不落实”等问题，森林资源调查现状数据与公益林数据未衔接，生态公益林尚未准确落地落图，全省尚有约224.8万亩省级以上生态公益林尚未落实到小班地块。

    其抗拉强度可达250N以上，因而其具有抗拉强度高、耐冲击性、尺度安稳性好的特色；土工格室具有耐酸碱、盐等的腐蚀才能，一起对大气、土壤微生物呈慵懒。

    能反抗一切菌类的腐蚀，并不受老鼠等的损害，因而其能够惯任何土质；新式塑料土工格栅在常温状态下可坚持其性质安稳，即便在较高温度下其尺度改变率也很小。

 

    因而它能够惯任何区域的路基施工，新式塑料土工格栅在加工中添加了抗氧化剂等资料，它在日光照耀十分激烈的情况下，其性质也不受影响，在露天情况下可运用15年以上，地下寿数可越25年。

　　“在建园博园时，我们考虑恢复村庄的原貌，拆了在原址重建，成了反映当地风土人情的民俗村。”张国民表示，如今园博园主体工程已经完工，下一步进入装修和布展阶段。借着省园博会的“东风”，紧挨着园博园的仪征芍药园，也感受到了暖意。