电磁阀和电动阀有什么区别？电磁阀和电动阀区别电动阀和电磁阀的用途差别：电磁阀：用于液体和气体管路的开关控制。只能用作开关量。只能用于小管道控制，DO控制。电动阀：可以有AI反馈信号。比较见于大管道和风阀等。1.开关形式：电磁阀通过线圈驱动。开关时动作时间短。开或关动作完成需要一定的时间模拟量的可以做调节。电动阀的驱动一般是用电机。2.工作性质：电磁阀一般流通系数很小。比较容易被电压冲击损坏。相当于开关的作用，而且工作压力差很小。比如一般25口径的电磁阀流通系数比15口径的电动球阀小很多。电磁阀的驱动是通过电磁线圈。就是开和关2个作用。电动阀的驱动一般是用电机。要求开关频率大的地方电动阀反之。电动阀阀的开度可以控制，比较耐电压冲击。电磁阀是快开和快关的一般用在小流量和小压力。状态有开、关、半开半关，可以控制管道中介质的流量而电磁阀达不到这个要求。电动阀要这样的功能需要加复位装置。电磁阀一般断电可以复位。3.适用工艺：电磁阀适合一些特殊地工艺要求。价格较贵。也有开关量的比方：风机盘管末端。电动阀一般用于调节。电磁阀是电磁线圈通电后发生磁力吸引克服弹簧的压力带动阀芯动作，结构简单，就一电磁线圈。价格廉价，只能实现开关；电动阀是通过电动机驱动阀杆，带动阀芯动作，电动阀又分（关断阀）和调节阀。关断阀是两位式的工作即全开和全关，调节阀是上面装置电动阀门定位器，通过闭环调节来使阀门动态的稳定在一个位置上。

气缸的工作气压一般是？就像一般工厂里的气缸 其工作气压是？气缸的工作气压一般是0.6兆帕（6公斤/平方厘米）。气缸的压力，一般要根据阀门来确定，如果阀承受不了，气缸自身能耐再大的压力也没用，正常是0.3--0.8兆帕。一般气缸的承受压力主要参照三个参数：气缸的内径、活塞杆的直接、给的工作压力。气缸是气动原件的一个重要的组成部分，气动元件包括气源处理元件，气动控制元件，气动执行元件，气动辅助元件。气缸就属于气动执行元件。它是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。