主要功能特点: 用于测量汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2及NOx气体浓度,自动计算显示空燃比λ,可对发动机燃烧性能及排放污染情况进行综合检测。采用国外技术,进口关键零部件组装而成。具有高亮度数码显示,自动校零,自动数据线性化处理,气路阻塞时自动报警,故障时自动诊断所在单元,打印测试之日期、时间功能,配内置打印机(或模拟输出接口或RS-232A数字串行通信接口),可进行自由怠速和双怠速测量,具有操作方便,测量数据准确,工作稳定可靠等特点。 主要技术参数:测试气体范围HC:0~10000ppmvol CO:0~10%vol CO2:0~20%vol O2:0~25%vol NOx:0~4000ppmvol λ:0.5~1.5 COcor:0~10%vol 准确性HC±5%(相对误差)或±12ppmvol(误差) CO±5%(相对误差)或±0.06%vol(误差) CO2±5%(相对误差)或±0.5%vol(误差) O2±5%(相对误差)或±0.1%vol(误差) NOx±4%(相对误差)或±25ppmvol(误差) 稳定性自动校零,量矩漂移≤±3% 重复性重复误差≤±2% 分辨力HC:1ppmvol CO:0.01%vol CO2:0.01%vol O2:0.01%vol NOx:1ppmvol λ:0.01 响应时间95%响应不大于10秒 输出方式数字直读显示,可附打印机打印气体名称,浓度大值,测试时间、日期等,可附接口与计算机联网。 环境条件温度0~40℃,相对湿度≤90% 电源AC100-240V50Hz或(选加电源逆变器)消耗功率50VA 外形尺寸420mm(长)×310mm(宽)×170mm(高) 重量约9kg
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主要功能特点:
用于测量汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2及NOx气体浓度,自动计算显示空燃比λ,可对发动机燃烧性能及排放污染情况进行综合检测。采用国外技术,进口关键零部件组装而成。具有高亮度数码显示,自动校零,自动数据线性化处理,气路阻塞时自动报警,故障时自动诊断所在单元,打印测试之日期、时间功能,配内置打印机(或模拟输出接口或RS-232A数字串行通信接口),可进行自由怠速和双怠速测量,具有操作方便,测量数据准确,工作稳定可靠等特点。
主要技术参数:测试气体范围HC:0~10000ppmvol
CO:0~10%vol
CO2:0~20%vol
O2:0~25%vol
NOx:0~4000ppmvol
λ:0.5~1.5
COcor:0~10%vol
准确性HC±5%(相对误差)或±12ppmvol(误差)
CO±5%(相对误差)或±0.06%vol(误差)
CO2±5%(相对误差)或±0.5%vol(误差)
O2±5%(相对误差)或±0.1%vol(误差)
NOx±4%(相对误差)或±25ppmvol(误差)
稳定性自动校零,量矩漂移≤±3%
重复性重复误差≤±2%
分辨力HC:1ppmvol
CO:0.01%vol
CO2:0.01%vol
O2:0.01%vol
NOx:1ppmvol
λ:0.01
响应时间95%响应不大于10秒
输出方式数字直读显示,可附打印机打印气体名称,浓度大值,测试时间、日期等,可附接口与计算机联网。
环境条件温度0~40℃,相对湿度≤90%
电源AC100-240V50Hz或(选加电源逆变器)消耗功率50VA
外形尺寸420mm(长)×310mm(宽)×170mm(高)
重量约9kg
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